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我們可以考慮換一個(gè)新控制器看看，跟換后燈具在1到2個(gè)自然日后照明了說(shuō)明就是控制器的問(wèn)題，一般電池板和蓄電池的都正常不亮的情況比較小了，如果我們測(cè)得電池板的電壓在白天低于10v，那么需要我們檢測(cè)一下電池板的電線是否接的好，如果出現(xiàn)接線都是完好的，而電池板還是電壓低，這個(gè)有可能是電池板有問(wèn)題，不過(guò)出現(xiàn)這樣的情況是少的，大部分情況還是集中到蓄電池上，蓄電池電壓低于10v，一般這樣情況選是控制器出現(xiàn)了問(wèn)題導(dǎo)致蓄電池放電虧電且不能及時(shí)充飽，第二是蓄電池質(zhì)量次，長(zhǎng)時(shí)間的使用導(dǎo)致內(nèi)阻太大，已經(jīng)不能正常的充放電了。LED路燈照明系統(tǒng)包括燈具外殼（也稱為路燈的燈頭）、光學(xué)系統(tǒng)的LED模塊（透鏡，反射器）和為L(zhǎng)ED模塊提供適當(dāng)電力的電子控制裝置。

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無(wú)源功率因數(shù)抵償pfc電路的，也即是無(wú)源功率因數(shù)抵償燈，也叫逐流電路板是當(dāng)前運(yùn)用廣可靠性好，pf值通常在0.92擺布;

還有三種是用有源主動(dòng)式7527/6561電路做的照明工程，也即是有源功率因數(shù)抵償，稱為apfc電路中ac220v，ac110v能夠用同容量的電解電容，選用1w=1.5uf。pf值能夠抵達(dá)0.99，但這個(gè)計(jì)劃的本錢比第二種計(jì)劃貴一倍可靠性略差。使用原理是，由太陽(yáng)能板接收太陽(yáng)能，通過(guò)控制器存儲(chǔ)到鋰電池里面。

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燈桿的壁厚不宜過(guò)小，因?yàn)檫^(guò)小的燈桿壁厚卷制過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)圓度不均的現(xiàn)象，影響燈桿整體美觀性和機(jī)械性，過(guò)厚的燈桿壁厚就會(huì)造成燈桿重量增加，成本上升，因此燈桿選擇，應(yīng)考慮滿足客戶要求的情況下重量越輕越好。

燈臂口徑多為48mm、60mm尺寸，能夠保證燈具順利的進(jìn)行安裝和可靠固定。如果燈臂要求特殊尺寸，需加入變徑套筒以便燈具進(jìn)行固定安裝。

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太陽(yáng)能路燈電池組件短路電流（Isc）將太陽(yáng)能電池置于標(biāo)準(zhǔn)光源的照射下，將太陽(yáng)能電池組件輸出端短路時(shí)，流過(guò)太陽(yáng)能電池兩端的電流就是電池組件的短路電流。測(cè)量短路電流的方法是用內(nèi)阻小于1Ω的電流表接在太陽(yáng)能電池的兩端。所以太陽(yáng)能路燈夜晚能不能正常照明，取決于太陽(yáng)能光伏板白天能不能正常接收陽(yáng)光，如果太陽(yáng)能路燈周圍遮擋物太多，例如：樹葉、建筑等就會(huì)造成遮擋，影響太陽(yáng)能光伏板對(duì)光源的正常吸收和利用，導(dǎo)致充電效率下降。短路電流隨著光強(qiáng)的變化而變化。