關(guān)于各種厚度鋁板的折彎問(wèn)

近經(jīng)常碰到客戶在買(mǎi)鋁板時(shí)會(huì)問(wèn)關(guān)于鋁材折彎的問(wèn)題，比如3mm的鋁板折彎的時(shí)候該系數(shù)是多少~該用哪些刀?;5mm厚的鋁板折彎系數(shù)是多少?鋁板折彎時(shí)為什么會(huì)開(kāi)裂?等

　　其實(shí)鋁板折彎系數(shù)是有規(guī)律的，一般是鋁板厚度的0.8倍，比如3mm,鋁板折彎系數(shù)是2.4，5mm鋁板折彎系數(shù)是4. 　　用刀的話一般用尖刀為佳,用直劍刀壓力太大,鋁板容易有裂紋。

　　鋁板折彎180度時(shí)開(kāi)裂的原因

　　1、折彎的邊與鋁板的軋制方向平行，這樣很容易開(kāi)裂，將折彎方向轉(zhuǎn)90度。

　　2、180度折彎角度太多，要大于折彎半徑,一般折彎半徑為板厚的1.5倍

　　3、材料的原因，用有的鋁板是合金，韌性沒(méi)有純鋁鋁板好，易開(kāi)裂。

　　4、板材厚度太厚，折彎180度超出了材料的彎曲極限。

花紋鋁板拉絲的質(zhì)量要如何檢測(cè)？

花紋鋁板屬于在鋁板的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)壓延加工而在表面形成各種花紋的鋁產(chǎn)品，應(yīng)用較為廣泛，主要用在包裝，建筑，幕墻等方面。那么，花紋鋁板拉絲的質(zhì)量要如何檢測(cè)？

1、標(biāo)識(shí)的檢查：平常我們看到的花紋鋁板都是具有標(biāo)識(shí)的，而且標(biāo)識(shí)上是有產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)和許可證的。

2、氧化膜的厚度：這個(gè)是需要使用專業(yè)的渦流測(cè)厚儀器進(jìn)行檢測(cè)。

花紋鋁板

3、表面質(zhì)量的檢查：在花紋鋁板的表面除了要看清潔與否之外，我們需要看到更多的東西，比如我們應(yīng)該看看鋁板材是否出現(xiàn)了一些裂痕或者出現(xiàn)了一些腐蝕的現(xiàn)象，這些都是需要仔細(xì)的觀察的才能發(fā)現(xiàn)的。

4、封孔質(zhì)量酸浸法：封孔的形成是在進(jìn)行的陽(yáng)極氧化后才形成的，如果這些封孔沒(méi)有很好的處理的話，就會(huì)導(dǎo)致以后的鋁板材被腐蝕的現(xiàn)象出現(xiàn)。通常我們進(jìn)行的檢測(cè)方法是酸浸法，就是除去表面的灰塵之后，將滴到表面，進(jìn)行輕輕的擦拭之后，用水洗掉，再在表面滴上紫，一分鐘后搽干凈，看看表面是否有明顯的痕跡，如果有的話就說(shuō)明封孔沒(méi)有處理的很好。3、口模截面設(shè)計(jì)不合理，尤其是內(nèi)筋的分布和交界面角度的處理，這樣會(huì)造成應(yīng)力集中現(xiàn)象存在，需要改進(jìn)設(shè)計(jì)和消除交界面處的直角和銳角。

汽車用鋁合金板的性能要求有哪些方面？

伴隨近幾年汽車輕量化開(kāi)展的進(jìn)度加快，越來(lái)越多的汽車制造企業(yè)開(kāi)始采用鋁合金板來(lái)作為汽車制造的主材料，這也得益于鋁合金板優(yōu)良的性能，符合企業(yè)需求，那么企業(yè)對(duì)于鋁合金板究竟有哪些性能方面要求呢？鋁板廠家就來(lái)給大家詳細(xì)介紹一下。

鋁板-汽車用鋁合金板的性能要求有哪些方面？ 1. 需要具備良好的成形性  板材的成形性是指在沖壓過(guò)程中其承受形狀變化的能力。成形性可以通過(guò)成形性試驗(yàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。目前鋼板的成形性已有大量試驗(yàn)結(jié)果，但鋁合金板材的成形性試驗(yàn)結(jié)果完全可以滿足汽車在性能方面的需要。 2. 一定的抗時(shí)效穩(wěn)定性  鋁合金板材在室溫存放時(shí)不發(fā)生時(shí)效的特性稱之為抗時(shí)效穩(wěn)定性。一般而言，只有含鎂和含鈦量大于5%的鋁含金，經(jīng)氧化后可以得到無(wú)色透明且光亮、光潔的外觀。因?yàn)闀r(shí)效會(huì)使合金在拉伸變形時(shí)出現(xiàn)屈服點(diǎn)伸長(zhǎng)，即呂德絲帶，從而在沖壓時(shí)造成表面變形不均和起皺，影響沖壓件的外觀；板材從生產(chǎn)出廠到零件沖壓時(shí)往往需要運(yùn)輸和儲(chǔ)存一些時(shí)間，通常要求板材在室溫存放6個(gè)月而不發(fā)生時(shí)效。