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車?yán)鲜秸羝麢C(jī)車在國(guó)內(nèi)也剩的不多了,現(xiàn)在內(nèi)蒙克什克騰旗,可看到蒸汽火車,成為攝影發(fā)燒友的圣地。②燃油蒸汽機(jī)車,火箱內(nèi)燃用霧化鍋爐油,用于無煤的產(chǎn)油區(qū)或有特殊要求的地方。國(guó)外此類機(jī)車較多,旅行中拍了些照片請(qǐng)大家欣賞。曾經(jīng),蒸汽機(jī)車日復(fù)一日地在鐵路線上奔忙,但任憑鋼筋鐵骨也難逃光陰荏苒,因?yàn)檐圀w的老化加上現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,無論是從能耗、運(yùn)力還是環(huán)保的角度,蒸汽機(jī)車都越來越跟不上時(shí)代的步伐。隨著后一批蒸汽機(jī)車退出運(yùn)營(yíng),蒸汽機(jī)車正式退出了歷史的舞臺(tái)。雖然蒸汽機(jī)車已經(jīng)很少出現(xiàn)在我們的生活中,但是它那威武的樣子依然深受機(jī)車愛好者的追捧。在網(wǎng)上,有一個(gè)機(jī)車愛好者的專屬網(wǎng)站,他們收集羅列了新中國(guó)成立以來出現(xiàn)過的各種機(jī)車類型,并且附上詳細(xì)的介紹和圖片。在這些愛好者看來,新式的機(jī)車外形太過普通,就像一個(gè)個(gè)跑在鐵軌上的長(zhǎng)方形盒子,而蒸汽機(jī)車那富有機(jī)械感的外觀、黑色的涂裝、大紅色的車輪則極具視覺沖擊力,是能夠代表火車形象的,也是力與美的體現(xiàn)。
人們心中仍舊對(duì)綠皮火車有著深深的思念。1952年,四方機(jī)車車輛廠制造出了中國(guó)第一臺(tái)“解放”型蒸汽機(jī)車。廢舊火車車廂改造的綠皮火車是一代人的印記,永遠(yuǎn)值得懷念與銘記。在游樂場(chǎng),在商業(yè)街,在景區(qū)公園,一輛輛“退役”的廢舊火車廂開始了自己新的生命旅程。伴隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步,各種主題工業(yè)公園也應(yīng)運(yùn)而生。火車頭在我國(guó)走過了五十多年的光輝歷程,那震撼的汽笛、龐大的車頭、滾滾而來的紅色巨輪和那強(qiáng)勁有力敲擊鋼軌富有節(jié)奏的聲音深深嵌入人們的腦海,那無堅(jiān)不摧滾滾向前的形象影響了一代又一代人。中國(guó)作為世界鐵路大國(guó)之一,已經(jīng)有120多年的發(fā)展史。但隨著蒸汽機(jī)車的淘汰,國(guó)內(nèi)已經(jīng)越來越難以看到真實(shí)的蒸汽機(jī)車了,因此復(fù)古造出蒸汽機(jī)車保留歷史,為廣大游客帶來一種返樸歸真的喜悅和懷舊情懷,同時(shí)也能創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益。
廢舊火車廂、綠皮火車給我們留下了許許多多美好的回憶,新時(shí)代的今天,火車文化有了更多的表現(xiàn)形式,無論是利用一輛廢舊火車廂改造成的創(chuàng)意街,還是用廢舊火車廂成的火車旅館、火車餐廳,亦或是以火車為主題的工業(yè)主題公園,老式奇特的火車總會(huì)帶給人們*奇的直觀感受,從而吸引游客,達(dá)到商業(yè)價(jià)值的真實(shí)體現(xiàn)。當(dāng)然,蒸汽機(jī)車回收也要看你自己,如果你的設(shè)備本身已經(jīng)是破破爛爛的,你感覺沒有必要的話,那么還是建議我們不要進(jìn)行回收,放在家里就可以了,因?yàn)榛厥崭揪筒恢靛X。
現(xiàn)在廢舊火車車廂改造作為工業(yè)景觀展示正在走俏。鍋爐發(fā)生的高壓高溫過熱蒸汽進(jìn)入汽室后,通過閥動(dòng)裝置的配汽作用,進(jìn)入汽缸,在汽缸內(nèi)膨脹作功,推動(dòng)活塞時(shí),機(jī)械能經(jīng)活塞桿、十字頭、搖桿等機(jī)械部件傳遞給主動(dòng)輪,再經(jīng)連桿傳遞給其他動(dòng)輪,通過輪軌接觸,牽引列車。面向廣大消費(fèi)者,可通過對(duì)綠皮火車廂內(nèi)部改造,使之成為集餐飲、咖啡、住宿休閑的場(chǎng)所。面向青少年及兒童,可通過火車頭及鐵路元素及科普題板等,向青少年及兒童詮釋蒸汽機(jī)車工業(yè)革命的歷史及重要性,通過擺放的火車頭、火車廂、鐵路相關(guān)的元素,并配以圖文并茂的圖片、文字等讓青少年及兒童去了解、學(xué)習(xí)蒸汽機(jī)車的歷史。作為火車文化的傳承,或者說是人文景觀的設(shè)計(jì)規(guī)劃,可通過放置在廣場(chǎng)上的老式火車頭、老式火車廂、水鶴、信號(hào)機(jī)、火車元素雕塑等火車文化元素及其他時(shí)尚、藝術(shù)感的裝置作品,成為游客拍照、婚紗攝影、游玩、游樂的綜合性區(qū)域。
蒸汽機(jī)車分為哪幾類呢?廢舊蒸汽機(jī)車廠家就來跟大家詳細(xì)講講。
蒸汽機(jī)車按汽缸安裝位置可分為:
①外汽缸機(jī)車,機(jī)車汽缸固定于車架兩邊外側(cè),因檢修方便,采用較廣。
②內(nèi)汽缸機(jī)車,機(jī)車汽缸固定于車架內(nèi)側(cè),有一根動(dòng)輪軸制成曲拐軸,因檢修不便,采用較少。
③三汽缸機(jī)車,兩個(gè)汽缸固定于車架兩邊外側(cè),第三個(gè)汽缸固定于車架中間。
按車架形式分類
蒸汽機(jī)車因車架形式不同可分為:
①板梁式車架機(jī)車,車架是板梁型結(jié)構(gòu),車架較輕,歐洲國(guó)家采用較多。
②桿梁式車架機(jī)車,車架是桿狀結(jié)構(gòu),用厚鋼板切割成型或用鑄鋼鑄造,采用普遍。
按車架和動(dòng)力單元的組成分類
蒸汽機(jī)車就其車架和動(dòng)力單元的組成來說,可分為:
①常規(guī)機(jī)車,只有一個(gè)固定車架組成一動(dòng)力單元(包括汽缸、動(dòng)輪、連桿裝置和閥動(dòng)裝置等)并支承鍋爐。
②關(guān)節(jié)機(jī)車,除有一個(gè)固定車架組成的動(dòng)力單元并支承鍋爐后半部外,還有一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的車架和后面的固定車架連接組成另一動(dòng)力單元,并可滑動(dòng)地支承鍋爐前半部,起轉(zhuǎn)向架作用。
蒸汽機(jī)車按所裝用的原動(dòng)機(jī)可分為:
①以往復(fù)式蒸汽機(jī)為動(dòng)力的蒸汽機(jī)車,構(gòu)造簡(jiǎn)單,應(yīng)用廣泛,通常所說的蒸汽機(jī)車就是指這種機(jī)車
②以蒸汽渦輪機(jī)為動(dòng)力的蒸汽機(jī)車,稱為蒸汽渦輪機(jī)車。渦輪機(jī)轉(zhuǎn)速高,須配用減速齒輪箱,因而有電力傳動(dòng)的和機(jī)械傳動(dòng)的兩種。排汽又有冷凝的和非冷凝的兩種。蒸汽渦輪機(jī)車因構(gòu)造復(fù)雜,造價(jià)昂貴,維修費(fèi)用高,熱效率比蒸汽機(jī)車高得不多,未能推廣使用。