車燈除塵轉(zhuǎn)臺

進一步的：所述排風裝置包括風機和排風通道，所述排風通道的一端與除塵室連通，且排風通道的吸風口位于靜電除塵工位的下方，所述排風通道的另一端與風機的進風口連通。

進一步的：所述除塵室內(nèi)固定連接有集塵盤，所述集塵盤設置在十字轉(zhuǎn)臺的下方。

本實用新型的有益效果是，本實用新型的十字轉(zhuǎn)臺定位靜電除塵裝置，采用靜電除塵棒對車燈進行除塵，然后通過排風裝置將十字轉(zhuǎn)臺下方的粉塵排出，從而方便粉塵的集中處理，避免粉塵四處逸散污染環(huán)境，該靜電除塵裝置的自動化程度高，工作的效果。

本實用新型的其他特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本實用新型而了解。本實用新型的目的和其他優(yōu)點在說明書以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)和獲得。

車燈防霧噴涂轉(zhuǎn)臺及配套機器人

種車燈防霧漆自動噴涂生產(chǎn)線，包括有噴涂房體，噴涂房體的內(nèi)部設置有由中間隔板分隔而成的恒溫恒濕上件室、恒溫恒濕搬運室、自動噴涂室、噴涂后續(xù)處理室、恒溫恒濕下件室；

恒溫恒濕上件室內(nèi)裝設有上件皮帶輸送帶，上件皮帶輸送帶的上料端位于恒溫恒濕上件室的外側(cè)，上件皮帶輸送帶的下料端位于恒溫恒濕上件室內(nèi)，恒溫恒濕上件室于上件皮帶輸送帶的后端側(cè)裝設有手動除塵臺

車燈設計結(jié)構(gòu)的影響。若車燈密封性良好，卻常常起霧并難以消失，那說明車燈的結(jié)構(gòu)設計存在缺陷。車燈工作時燈泡散熱，車燈內(nèi)部會存在輻射換熱和自然對流，因此車燈內(nèi)部流場分布和溫度分布直接影響著車燈的結(jié)霧情況。當車主遇到車燈內(nèi)有霧氣的情況時，首先要分析霧氣出現(xiàn)的原因，然后針對不同原因采取相應的解決方法。在目前的車燈設計中，主要考慮車燈的光學性能和美觀效果，常常為了追求車燈造型的多樣化，而忽視對車燈的熱力學分析。

   車燈內(nèi)部存在的空氣流動死區(qū)和燈罩的低溫區(qū)，是導致車燈內(nèi)部結(jié)霧的重要原因。有時候為了裝飾作用，車燈內(nèi)會有造型狹窄區(qū)域。該狹窄區(qū)域構(gòu)成了車燈內(nèi)部空氣流動死區(qū)，而且沒有燈光對該區(qū)域燈罩進行加熱作用。所以在實際使用中，狹窄區(qū)域很容易結(jié)霧。