非操作人員不得登上自升式導(dǎo)管架的操作平臺。控制室只能由一個(gè)人操作，必須服從指揮信號。b、吊裝應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需要夜間工作時(shí)，應(yīng)有足夠的照明；c .風(fēng)力達(dá)到四級或四級以上時(shí)，不允許吊裝作業(yè)。當(dāng)中間風(fēng)突然增大到四級時(shí)，必須立即停止，并擰緊上、下塔體的連接螺栓。d、頂升前應(yīng)提前松開電纜，其長度應(yīng)大于頂升總高度，并應(yīng)緊固電纜卷筒。下放時(shí)，應(yīng)及時(shí)拉緊電纜；e、起吊時(shí)，必須調(diào)整自升式套筒滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定，使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并對旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行制動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)盤與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓(銷)拆卸困難后，應(yīng)把對角方向的螺栓重新插入，然后再采取其他措施。不要通過旋轉(zhuǎn)動(dòng)臂來松開螺栓(銷)。

小車鋼絲繩斷繩后，防止小車在提升臂上移動(dòng)。防止臺車車軸斷裂后，臺車掉落。⑦小車斷繩保護(hù)裝置⑧鋼絲繩防脫裝置的滑輪與卷筒防脫槽裝置之間的距離，不大于鋼絲繩直徑的20%，不影響滑輪的正常運(yùn)行。⑨鋼絲繩防脫裝置吊鉤應(yīng)裝有防脫裝置。在吊臂根部高度超過50m的塔機(jī)上安裝風(fēng)速計(jì)。風(fēng)速計(jì)應(yīng)安裝在塔式起重機(jī)的頂部，在那里風(fēng)不會被阻擋。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)，應(yīng)能發(fā)出警報(bào)停止運(yùn)行。塔式起重機(jī)基礎(chǔ)安全塔式起重機(jī)基礎(chǔ)是塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)，是影響塔式起重機(jī)整體穩(wěn)定性的重要因素。

套管結(jié)構(gòu)通常高達(dá)2.5節(jié)，但其連接僅在下節(jié)，因此套管可提升至醉的上節(jié)，而無需提升以穩(wěn)定。當(dāng)套管提升到上層時(shí)，套管底部與支撐鋼柱頂部之間有一段以上的空間。此時(shí)，一個(gè)新的部分可以被提升并放置在這個(gè)空間中。這個(gè)新的部分既不承重也不連接，只要把它固定在柱子的頂部。然后套管可以繼續(xù)上升一段。事實(shí)上，這個(gè)新的部分是在升起之前就被升起的。在外殼結(jié)構(gòu)的底部，有兩個(gè)滑軌。新的部分可以掛在上面。當(dāng)有足夠的空間時(shí)，工人可以沿著滑軌推動(dòng)它。

施工準(zhǔn)備拔桿設(shè)在十字梁交匯處，此處以下加設(shè)兩層鋼管支頂以分散荷載；由于拆卸部件需放置在機(jī)房樓面，機(jī)房樓面以下亦加設(shè)兩層支頂。在十字梁交匯處、拔桿座lm×lm對開lm周邊處，在樓面梁的兩邊開口，用鋼絲繩穿過梁固定拔桿座。使用小20鋼絲繩穿過拔桿座固定耳孔與樓面孔繞過樓面板底梁底三圈固定，每個(gè)方向固定點(diǎn)zui大拉力15t。③試吊拔桿在1

位試吊14t，吊幅13.5m，將配重逐件吊卸到59層樓面的相應(yīng)位置。首先試吊1件F配重3.23t，然后試吊2件F配重6.46t，再試吊2件F配重、l件E配重1.87t和l件B配重2.5t共10.83t，zui后試吊3件F配重、1件E配重和2件B配重共重14.06t。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制