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發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 13:13  







認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)的安全技術(shù)交底,教育班組職工不wei章蠻干,經(jīng)常檢查拆裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。(5)熟悉塔式起重機(jī)的拆卸工藝規(guī)程,嚴(yán)格按塔式起重機(jī)的拆卸方案進(jìn)行拆卸作業(yè)。(6)發(fā)生機(jī)械及人身事故時(shí),要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)填寫(xiě)事故報(bào)告,并上報(bào),并組織全組人員認(rèn)真分析,提出防范措施。(7)有權(quán)拒絕wei章指令。4、拆卸班成員有職責(zé)(1)認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)制度決定。(2)認(rèn)真學(xué)習(xí),貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度,安全技術(shù)交底。不wei章作業(yè)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制



地下車(chē)庫(kù)、主體施工完成后,將塔吊拆除,埋入基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不再拆除。7、塔吊基礎(chǔ)施工時(shí),將地下車(chē)庫(kù)基礎(chǔ)鋼筋按規(guī)定預(yù)埋好,鋼筋連接方法采用焊接。8、在塔吊基礎(chǔ)范圍內(nèi)地下車(chē)庫(kù)基礎(chǔ)底板配筋不變,地下車(chē)庫(kù)頂板在塔吊位置的鋼筋貫通,均按照原設(shè)計(jì)圖紙施工,到此處將鋼筋甩出。9、地下車(chē)庫(kù)的防水和塔吊基礎(chǔ)防水同時(shí)施工,在底板與塔吊基礎(chǔ)交界處防水采用S型折疊做法,折疊長(zhǎng)度為100mm。10、方案須經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)。11、底板防水處理是關(guān)鍵。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制



安裝過(guò)程中,塔吊的螺栓沒(méi)有定時(shí)檢查,或者沒(méi)有擰緊。超重作業(yè)導(dǎo)致的事故1.超重導(dǎo)致的重負(fù)荷降落臂桿變幅制動(dòng)失靈臂桿加速下降折斷。..2.超重導(dǎo)致的貨物墜落引發(fā)的事故!塔吊臂桿后傾折翻事故軌道動(dòng)臂式塔吊行走時(shí)臂桿仰角過(guò)大,地基不明原因地突然下沉,致使臂桿猛然后傾折翻;起重臂桿仰角過(guò)大,吊重物時(shí)由于慣性力的作用致使吊具失靈,起重臂桿仰角過(guò)大,塔吊行走軌道凹凸不平,機(jī)體后傾帶翻臂桿。以上這些原因都是導(dǎo)致事故頻發(fā)的罪魁禍?zhǔn)住?次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制


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