塔吊在轉(zhuǎn)換場(chǎng)地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長度時(shí)，都必須調(diào)整力矩限制器，電子型的超載報(bào)警點(diǎn)也必須以實(shí)際作業(yè)半徑和實(shí)際重量試吊重新進(jìn)行標(biāo)定。對(duì)小車變幅的塔吊，選用機(jī)械型力矩限制器時(shí)，必須和該塔吊相適應(yīng)，（應(yīng)選擇同一種廠型）。裝有機(jī)械型力矩限制器的動(dòng)臂變幅式塔吊，在每次變幅后，必須及時(shí)對(duì)超載限位的噸位，按照作業(yè)半徑的允許載荷進(jìn)行調(diào)整。進(jìn)行安全檢查時(shí)，若無條件測(cè)試力矩限制器的可靠性，可對(duì)該機(jī)安裝后進(jìn)行的試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄進(jìn)行檢查，確認(rèn)該機(jī)當(dāng)時(shí)對(duì)力矩限制的測(cè)試結(jié)果符合要求，和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足±5%的規(guī)定。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

技術(shù)措施。應(yīng)設(shè)置限位裝置縮短臂桿、升高（下降）塔身等措施，防止塔吊因誤操作而造成的超越規(guī)定的作業(yè)范圍，發(fā)生碰撞事故。安裝驗(yàn)收1.塔吊的試運(yùn)轉(zhuǎn)及驗(yàn)收分為三種情況：出廠前、大修后和重復(fù)使用安裝后，這里主要指重復(fù)使用安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)與驗(yàn)收。應(yīng)包括下面幾個(gè)部分：（1）技術(shù)檢查。檢查塔吊的堅(jiān)固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況，電氣線路、安全裝置以及塔吊安裝精度。在無載荷情況下，塔身與地面垂直度偏差不得超過千分之三。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

經(jīng)?？梢栽诮ㄖさ乜吹剿狡鹬貦C(jī)的存在，并隨著建筑樓層的需要不斷升高，你可能會(huì)以為塔吊是透過其他器械讓自己升高，但是今天你將了解一個(gè)有趣的事實(shí)，其實(shí)塔吊是自己升高的！塔吊安裝zui巧妙的環(huán)節(jié)是頂升加節(jié)，即在立塔完成后，在塔身不斷加入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將塔身頂升到需要的高度。塔吊自己吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，送往塔身駕駛室下面的頂升工作臺(tái)，完成塔吊加高的動(dòng)作。所以塔吊是自己向上升高，沒依靠其他機(jī)器輔助喔!對(duì)送進(jìn)套架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓與塔身固定；然后通過液壓頂升系統(tǒng)頂升工作臺(tái)隨之上升；同時(shí)將工作臺(tái)上送標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間空出來。當(dāng)露出的塔身越來越多，表明整個(gè)塔身連同工作臺(tái)一起正在緩慢頂升。依次重復(fù)，直至塔身達(dá)到需要的高度。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊選型和定位布置塔吊的土建施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)塔吊選型、定位布臵進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)的考慮，方可取得較完善的方案。1.1塔吊的主要參數(shù)應(yīng)滿足施工需要主要參數(shù)：工作幅度、起升高度、起重量和起重力矩。工作幅度即塔吊作業(yè)半徑，塔吊zui遠(yuǎn)吊點(diǎn)至回轉(zhuǎn)中心距離應(yīng)滿足施工平面需要。塔吊起升高度應(yīng)不小于建筑物總高度加上構(gòu)件、吊索和安全操作高度（一般為2~3m），同時(shí)應(yīng)滿足塔吊超越建筑物頂面的腳手架、井架或其他障料物（超越高度一般不小于1m）的zui大超越高度需要。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制