塔吊嚴(yán)禁在雷雨、大風(fēng)、濃霧天氣作業(yè)，雷雨天氣嚴(yán)禁有人在塔機附近停留。四、拆卸人員的組成和職責(zé)1、拆卸人員主要由起重指揮（信號工）、起重工、拆卸工、電工等組成。原機操作人員和輔助拆卸的起重工，運輸汽車的駕駛員為配合人員，還要配備機械或電氣技術(shù)人員，由專業(yè)隊長統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，由于拆卸作業(yè)很多是在高空進(jìn)行，作業(yè)面狹窄，不允許人員過多，要求隊伍精干，分工明確，各就其位，都能勝任崗位職責(zé)。2、拆卸隊長的主要職責(zé)（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全方針、政策、法令以及上級頒發(fā)的安全規(guī)章制度，并檢查執(zhí)行情況。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

塔吊的定位1、盡量覆蓋施工區(qū)域應(yīng)使塔機的起重臂盡可能覆蓋整個作業(yè)場地，減少盲區(qū)，避免二次搬運，提高機械使用效率。充分考慮材料堆場、倉庫、施工道路、攪拌機等機械。2、塔身與建筑物的安全距離塔機應(yīng)與建筑物保持一定的安全距離。定位時，需結(jié)合建筑物總體綜合考慮，應(yīng)考慮距離塔機zui近的建筑物各層是否有外伸挑板、露臺雨篷（錯層）陽臺、廊橋、幕墻或其他建筑造型等，防止其碰撞塔身。如建筑物外圍設(shè)有外腳手架，則還需考慮外腳手架的設(shè)置與塔身的關(guān)系。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

安裝過程中，塔吊的螺栓沒有定時檢查，或者沒有擰緊。超重作業(yè)導(dǎo)致的事故1.超重導(dǎo)致的重負(fù)荷降落臂桿變幅制動失靈臂桿加速下降折斷。..2.超重導(dǎo)致的貨物墜落引發(fā)的事故！塔吊臂桿后傾折翻事故軌道動臂式塔吊行走時臂桿仰角過大，地基不明原因地突然下沉，致使臂桿猛然后傾折翻;起重臂桿仰角過大，吊重物時由于慣性力的作用致使吊具失靈，起重臂桿仰角過大，塔吊行走軌道凹凸不平，機體后傾帶翻臂桿。以上這些原因都是導(dǎo)致事故頻發(fā)的罪魁禍?zhǔn)住?次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制