高鐵箱變（箱式變電站）解決方案

高鐵箱變（箱式變電站）解決方案

我們的價(jià)值：
國(guó)家高新企業(yè)上海志友箱變具有15年專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)，產(chǎn)品資質(zhì)齊全，積極參與公共建筑配電自動(dòng)化建設(shè)工程，不斷擴(kuò)大智能配電領(lǐng)域，提供智能一次配電設(shè)備、配電自動(dòng)化等關(guān)鍵產(chǎn)品和解決方案，涵蓋研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)的整個(gè)價(jià)值鏈，將高質(zhì)量的產(chǎn)品和解決方案融合在一個(gè)統(tǒng)一的架構(gòu)下，提高配電網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控、分析、優(yōu)化能力以及管理水平，為電網(wǎng)客戶節(jié)省投資成本和運(yùn)營(yíng)成本，助推電網(wǎng)發(fā)展向智能的方向轉(zhuǎn)變。

高鐵智能配電解決方案：
智能配電智能化供配電系統(tǒng)的主要功能及系統(tǒng)構(gòu)成：
1.高鐵配電系統(tǒng)基本由站廳或站臺(tái)層配電和總監(jiān)控配電組成，即每條軌道線路在各站設(shè)置分配電系統(tǒng)，后將各分站集中在總站進(jìn)行集中監(jiān)控。
2.總站可以采用分機(jī)管理模式，采集各路配電參數(shù)上傳到分機(jī)中，然后將各分站分機(jī)經(jīng)過(guò)光纖相連匯合到總的監(jiān)控中心，由總的監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行管理。
3.根據(jù)高鐵的規(guī)模與要求，對(duì)智能配電系統(tǒng)的要求會(huì)有所不同，但是從本質(zhì)上來(lái)講，全部都是通過(guò)多功能電力儀表采集終端數(shù)據(jù)，經(jīng)通訊總線上傳至上位機(jī)系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)專業(yè)的系統(tǒng)軟件進(jìn)行處理得以對(duì)智能建筑進(jìn)行監(jiān)視與控制。
4.智能化供配電系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)來(lái)看都可分為三層：現(xiàn)場(chǎng)I/O、通訊管理層和中心控制層。其中，控制層是整個(gè)系統(tǒng)的控制核心，監(jiān)測(cè)和控制供電系統(tǒng)的運(yùn)行，同時(shí)也可用于人—機(jī)對(duì)話的界面、數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)管理；現(xiàn)場(chǎng)I/O則用于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)信號(hào)和運(yùn)行參數(shù)的采集，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行控制操作。
配電室中通常設(shè)置變壓器、不間斷電源EPS、直流屏、柴油發(fā)電機(jī)組、高/低壓配電柜若干面。通常在配電柜上配置電力儀表進(jìn)行終端數(shù)據(jù)采集。

道路交通箱變（箱式變電站）解決方案

道路交通箱變（箱式變電站）解決方案

一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施，高鐵建設(shè)跨越式的發(fā)展，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)注入了強(qiáng)大的運(yùn)輸動(dòng)力。軌道交通電力供電系統(tǒng)是高鐵的核心組成部分，擔(dān)負(fù)著運(yùn)行所需一切電能的供應(yīng)與傳輸,是軌道交通安全可靠運(yùn)行的重要保證。

信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化技術(shù)的高速發(fā)展，對(duì)軌道交通電力供電系統(tǒng)提出了越來(lái)越高的要求。

面臨現(xiàn)狀：
1.設(shè)備分散式供電 2.一般型控制模式 3.四遙智能化設(shè)備欠缺 4.免維護(hù)、少維護(hù)設(shè)備欠缺

我們的價(jià)值：
國(guó)家高新企業(yè)上海志友箱變具有15年專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)，產(chǎn)品資質(zhì)齊全，多年來(lái)堅(jiān)持以品質(zhì)和專業(yè)致力于創(chuàng)造高可靠的供電環(huán)境。根據(jù)線路環(huán)境和運(yùn)行特點(diǎn)，提供定制化設(shè)計(jì)的系列解決方案和小型緊湊、高可靠、免維護(hù)的核心產(chǎn)品，為中國(guó)諸多鐵路項(xiàng)目提供強(qiáng)有力的電力保障。

道路交通解決方案：
1.無(wú)人區(qū)免維護(hù)智能方案：采用新型智能綜合控制保護(hù)單元，利用鐵路專用箱變、免維護(hù)開關(guān)柜等設(shè)備提供不間斷電源和信號(hào)傳輸，實(shí)現(xiàn)電源系統(tǒng)的無(wú)人化、智能化，充分保證用電設(shè)備的穩(wěn)定可靠和鐵路的安全運(yùn)行。
2.山區(qū)多隧道配電方案：采用合縱分體設(shè)計(jì)的隧道專用箱變，并將監(jiān)測(cè)裝置和電力線路故障自動(dòng)切除系統(tǒng)以及低壓開關(guān)控制部分等組合在一起，有效解決隧道內(nèi)濕度大、空間狹小導(dǎo)致運(yùn)輸安裝困難等問題，使隧道內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等獲得穩(wěn)定電源。
3.通訊信號(hào)系統(tǒng)配電方案：根據(jù)通訊信號(hào)設(shè)備用電量小、開閉次數(shù)多等特點(diǎn)，方案實(shí)現(xiàn)自動(dòng)閉塞、貫通電源的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，能夠?qū)π盘?hào)電源實(shí)時(shí)監(jiān)控和高壓線路進(jìn)行故障分析，以及對(duì)電力故障自動(dòng)切除，保證鐵路信號(hào)電源的高可靠性要求，廣泛適用于既有線路鐵路電氣化改造、 普通鐵路通訊信號(hào)系統(tǒng)供電。

移動(dòng)式箱變的總體結(jié)構(gòu)

移動(dòng)式箱變的總體結(jié)構(gòu)
     移動(dòng)式箱變?yōu)槿芊狻⑷^緣結(jié)構(gòu)，人身安全得到可靠保證，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便靈活，既可用于環(huán)網(wǎng)，又可用于終端，轉(zhuǎn)換方便，大大提高供電可靠性。電線接頭能帶負(fù)荷電流操作，在緊急情況下作負(fù)荷開關(guān)操作，并具有隔離開關(guān)的特點(diǎn)。移動(dòng)式箱變適用于各種惡劣環(huán)境，它是集高壓開關(guān)、變壓器、低壓開關(guān)為一體的可移動(dòng)的配電裝置。

國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)上海志友電氣制造有限公司，十五年專業(yè)實(shí)力廠家，行業(yè)影響力企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)0.4kV-35kV電力變壓器、箱式變壓器。公司通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品通過(guò)國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)型式試驗(yàn)，資質(zhì)齊全，是國(guó)家電網(wǎng)采購(gòu)目錄供應(yīng)商。

箱式變壓器外殼分類--不銹鋼板外殼

箱式變壓器外殼分類--不銹鋼板外殼
    不銹鋼是不銹耐酸鋼的簡(jiǎn)稱，我們將耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)或具有不銹性的鋼種統(tǒng)稱為不銹鋼。這種材質(zhì)具有抗腐、抗拉力強(qiáng)。由于采用了冷軋不銹鋼板作為箱變的整體結(jié)構(gòu)，與同類型用冷軋鋼板的箱變相比，其抗拉能力、抗腐蝕能力大大加強(qiáng)，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。

不銹鋼殼體的特點(diǎn)：

（1）焊接性

（2）耐腐蝕

（3）耐熱性

（4）耐熱性能

（5）耐腐蝕性
   采用不銹鋼作為箱變的主體結(jié)構(gòu)，因體積小，可直接深入負(fù)荷中心進(jìn)行終端或環(huán)網(wǎng)供電，即可適用于廣場(chǎng)、街心花園、住宅小區(qū)、機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭又適用于熱帶、雨帶等酸、堿、鹽大的地區(qū)。