激光焊在當今的汽車產(chǎn)業(yè)中，焊接是一個關鍵的環(huán)節(jié)，采用恰當?shù)暮附臃绞娇梢赃M一步提高車身抗碰撞能力，降低車身重量、造錢和油耗以及簡化總裝工序等優(yōu)勢。目前，汽車采用的焊接一般是點焊，激光焊接，雖然成本較高，但是物超所值。而激光焊接出現(xiàn)后，不但焊接質量高，還可以將不同厚度、不同材質甚至不同表面狀態(tài)的鋼板對拼后焊接在一起。焊完后再沖壓成所需的零件，這樣設計時可以做到真正的按需選材。所以現(xiàn)代汽車又輕靈又省油。激光拼焊板——方便又快捷既然談到了激光拼焊，不得不說到激光拼焊板。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

在傳統(tǒng)的白車身制造中，首先需要沖壓若干零件，然后再焊接成分總成，在很多零件上需要焊接加強板類的零件。與此相比，拼焊鋼板沖壓有很多顯著的優(yōu)點，特別是減少工件數(shù)量，從而減少加工環(huán)節(jié)、降低生產(chǎn)成本。傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝與激光拼焊板工藝的對比相比而言，激光拼焊板優(yōu)勢眾多：降低工件重量，從而降低整車重量；減少累計公差，利用拼焊板沖壓，可以使零件一次沖壓成型，不需要將幾個零件焊成一個零件，大大提高了零件尺寸精度；激光焊接代替?zhèn)鹘y(tǒng)電焊，時間可以得到大量節(jié)省，焊接質量得到質的提高；提高車身碰撞安全性能等等。激光拼焊板的應用隨著技術的進步，拼焊鋼板已在汽車工業(yè)得到廣泛應用，拼焊鋼板已應用在車身縱梁、骨架、地板、門內(nèi)板、側圍和保險杠等多個部位。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

2、鋁模板自動化焊接工作站我們固建機器人設計的建筑鋁模板自動化生產(chǎn)線采用柔性工裝，可以兼容生產(chǎn)大尺寸為2700mm×400mm的各種型號平面模板，并且通過夾具特殊設計并配上夾具庫后可以適用于大部份陽角、陰角等模板的生產(chǎn)。未來的展望隨著計算機技術、人工智能理論以及工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的不斷發(fā)展，焊接機器人技術領域還有很多亟待我們?nèi)フJ真研究的問題，特別是焊接機器人的視覺控制技術、智能化控制技術、虛擬現(xiàn)實技術及網(wǎng)絡控制技術等將是未來研究的主要方向。