減速機(jī)安裝前需要注意的事項(xiàng)

減速機(jī)作為一種常見(jiàn)設(shè)備，它的性能相對(duì)穩(wěn)定，并且使用效果比較好，因此應(yīng)用也十分廣泛，為了能使其良好的性能得到充分的發(fā)揮，我們首先就要正確安裝：

　　1、安裝前，確保電機(jī)和減速機(jī)處于良好狀態(tài)，并嚴(yán)格檢查與減速機(jī)連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)各部分的尺寸是否匹配。這是指驅(qū)動(dòng)電機(jī)法蘭的定位凸出平臺(tái)和軸徑與減速機(jī)法蘭的定位槽和孔之間的尺寸和配合公差；擦拭匹配表面的污垢和毛刺。

　　2、在行星減速機(jī)法蘭側(cè)的工藝孔上擰緊插頭，旋轉(zhuǎn)減速機(jī)的輸入端，使內(nèi)六角螺母與工藝孔對(duì)齊，并插入內(nèi)六角工具以松開(kāi)內(nèi)六角螺釘。

　　3、手持式驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使其軸上的鍵槽垂直于減速機(jī)輸入端孔處的夾緊螺釘，并將驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸插入減速機(jī)。進(jìn)入后的洞。在插入時(shí)，必須確保兩者的同心度是一致的，并且兩個(gè)法蘭是平行的。如果心臟不一致或兩個(gè)法蘭不平行，就必須找出原因。此外，在安裝中，嚴(yán)禁錘擊，即可防止錘擊的軸向力或徑向力損壞兩個(gè)軸承，并可通過(guò)裝配手柄判斷兩者的配合情況。判斷兩者同心度和法蘭平行度的方法如下：插入后，兩個(gè)法蘭基本接近，間隙相同。蝸輪減速機(jī)電機(jī)的工作原理并不復(fù)雜，使用它的目的就是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

　　4、為了保證法蘭連接的均勻力，驅(qū)動(dòng)電機(jī)緊固螺釘任意旋轉(zhuǎn)，但不擰緊；然后根據(jù)對(duì)角線位置逐漸擰緊四個(gè)緊固螺釘；后緊固減速機(jī)的輸入端孔緊固螺釘。務(wù)必先擰緊驅(qū)動(dòng)電機(jī)緊固螺釘，然后擰緊減速機(jī)輸入孔保持螺釘。

所有的機(jī)械設(shè)備都需要定期的維護(hù)和保養(yǎng)，這是因?yàn)槿绻L(zhǎng)期運(yùn)作會(huì)造成部件磨損，從而對(duì)生產(chǎn)效率造成一定的影響，蝸輪蝸桿減速機(jī)也是一樣的，今天想跟大家分享的是如果此設(shè)備出現(xiàn)了漏油的問(wèn)題，我們應(yīng)該如何處理呢？

　　1、均壓

　　蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油主要是由于箱體內(nèi)壓力增加所引起，因此減速機(jī)應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通風(fēng)罩，以實(shí)現(xiàn)均壓。通風(fēng)罩不能太小，較簡(jiǎn)便的檢查方法是打開(kāi)通風(fēng)罩上蓋，減速機(jī)以高速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘之后，用手摸通風(fēng)口，感到壓差很大時(shí)，說(shuō)明通風(fēng)罩小，則應(yīng)改大或升高通風(fēng)罩。以上介紹了rv減速機(jī)在運(yùn)行中溫度的影響，我們應(yīng)該知道，如果設(shè)備超過(guò)溫度的范圍，或者在低負(fù)荷時(shí)溫升突然地增大，就說(shuō)明設(shè)備是有問(wèn)題的，應(yīng)檢查出及時(shí)修復(fù)。

　　2、暢流

　　要使灑在箱體內(nèi)壁的油盡快流回油池，不要在軸頭密封處存留，以防油逐漸沿軸頭浸出來(lái)。如在減速機(jī)軸頭設(shè)計(jì)有油封圈，或在減速機(jī)上蓋位于軸頭處粘一半圓槽，使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱。

　　我們能夠做的就是通過(guò)蝸輪蝸桿減速機(jī)的均壓和暢流兩方面來(lái)改進(jìn)，另外設(shè)備的選擇也非常重要，像材質(zhì)的選擇等，另外不同的材質(zhì)在解決漏油問(wèn)題時(shí)的方法也不同，采用高分子復(fù)合材料在外部治理滲漏，省時(shí)省力，如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵，從而達(dá)到消除漏油的目的。當(dāng)與rv減速機(jī)連接的耦合器因漏油、螺絲松等原因損壞時(shí)，就會(huì)引起振動(dòng)有噪音。

減速機(jī)的設(shè)計(jì)原因及對(duì)策

1減速機(jī)內(nèi)部齒輪精度等級(jí)

設(shè)計(jì)減速機(jī)時(shí)，設(shè)計(jì)者往往從經(jīng)濟(jì)因素考慮，盡可能比較經(jīng)濟(jì)的確定齒輪精度等級(jí)，忽略精度等級(jí)是齒輪產(chǎn)生噪聲與側(cè)隙的標(biāo)記。美國(guó)齒輪制造協(xié)會(huì)曾通過(guò)大量的齒輪研究，確定高精度等級(jí)齒輪比低精度等級(jí)齒輪產(chǎn)生的噪聲要小的多。因此，在條件允許的情況下，應(yīng)盡可能提高齒輪的精度等級(jí)，既能減少傳動(dòng)誤差，又可減小噪聲。大模數(shù)齒輪可以提高齒輪抗彎強(qiáng)度,抗彎強(qiáng)度是齒輪承載能力的重要指標(biāo)。

2減速機(jī)內(nèi)部齒輪寬度

在減速機(jī)傳動(dòng)空間允許時(shí)，增加齒輪寬度，可以減少恒定扭矩下的單位負(fù)荷。降低輪齒撓曲，減少噪聲激勵(lì)，從而降低傳動(dòng)噪聲。德國(guó)H奧帕茲的研究表明，扭矩恒定時(shí)，小齒寬比大齒寬噪聲曲線梯度高。同時(shí)增長(zhǎng)齒輪寬度還能加大齒輪的承載能力，提高減速機(jī)的承載力矩。如果運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過(guò)材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。

3減速機(jī)內(nèi)部齒輪的齒距和壓力角

小齒距能保證有較多的輪齒同時(shí)接觸，齒輪重疊增多，減少單個(gè)齒輪撓曲，降低傳動(dòng)噪聲，提高傳動(dòng)精度。較小的壓力角由于齒輪接觸角和橫向重疊比都比較大，因此運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲小、精度高。

減速機(jī)的使用維護(hù)原因及對(duì)策

減速機(jī)的正確使用維護(hù)雖不能降低系統(tǒng)噪聲等級(jí)，保證傳遞精度，但卻能防止其指標(biāo)劣化，增大使用壽命。

1內(nèi)部清潔

減速機(jī)內(nèi)部零件的清潔是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件，任何雜質(zhì)污物的進(jìn)入都將影響并損傷傳動(dòng)系統(tǒng)，導(dǎo)致噪聲的產(chǎn)生。

2工作溫度

保證減速機(jī)正常的工作溫度，避免零部件因過(guò)大的溫升產(chǎn)生變形，確保齒輪正常嚙合，從而防止噪聲的增大。

3及時(shí)的潤(rùn)滑和正確使用油品

不合理的潤(rùn)滑和錯(cuò)誤的使用潤(rùn)滑油脂都將對(duì)減速機(jī)產(chǎn)生不可估量的損害。高轉(zhuǎn)速時(shí)，齒輪齒面摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱能，潤(rùn)滑不當(dāng)，將會(huì)導(dǎo)致輪齒的損傷，影響精度，噪聲亦會(huì)增大。設(shè)計(jì)時(shí)要求齒輪副有適當(dāng)?shù)拈g隙（嚙合輪齒的非工作面間的間隙，以補(bǔ)償熱變形與貯存潤(rùn)滑油脂）。潤(rùn)滑油脂的正確使用和選擇，可保證系統(tǒng)安全有效運(yùn)行，延緩劣化趨勢(shì)，穩(wěn)定噪聲等級(jí)。溫升是設(shè)計(jì)及運(yùn)行中的一項(xiàng)重要指標(biāo)，標(biāo)志著減速機(jī)的發(fā)熱程度，減速機(jī)在運(yùn)行中，如減速機(jī)溫升突然增大，說(shuō)明設(shè)備有故障，或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重。