隨車吊維修保養(yǎng)是恢復(fù)專用隨車吊性能，延長(zhǎng)其使用壽命的有效手段。然而，在實(shí)際操作過(guò)程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法，影響了專用車的正常使用。

1、氣缸壓力

包管氣缸壓力。氣缸壓力是氣缸密封性黑白的標(biāo)記。隨車吊的保護(hù)檢修關(guān)鍵在極為清潔的條件下進(jìn)行裝置，零件作業(yè)外表無(wú)磕碰、無(wú)劃痕、毛刺和其他附著物。氣缸密封性好，氣缸壓力就能到達(dá)規(guī)范值，發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)行程發(fā)生的有用壓力就大，夾雜氣點(diǎn)著后燃燒的速度也就快，冷卻液和廢氣所帶熱量就少，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性就好。為了確保隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，要求各氣缸壓力不得低于規(guī)范氣缸壓力的75%

2、電扇分離聚會(huì)器

起首反省硅油電扇分離聚會(huì)器的任務(wù)情況，即反省當(dāng)隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度到達(dá)80一85℃時(shí)能否開端任務(wù)和當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度低于70℃時(shí)，電扇分離聚會(huì)器能否脫開，電扇能否空轉(zhuǎn);假如空轉(zhuǎn)，所耗費(fèi)的功率就少，燃料耗費(fèi)也就少。

近年來(lái)，隨車吊已經(jīng)廣泛應(yīng)用于很多行業(yè)了，隨車吊的銷售量也呈現(xiàn)出逐年上升的趨勢(shì)，現(xiàn)在很多客戶來(lái)廠訂隨車吊。可能許多司機(jī)朋友們頭疼夜間行車，擔(dān)憂夜間行車的安全問(wèn)題，夜間行車有哪些應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)了，隨車吊廠家提醒你：1、夜間行車中如遇對(duì)向車，不要一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板，一會(huì)兒向右打輪，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車。東風(fēng)后雙橋隨車吊是很多客戶選擇的對(duì)象，因?yàn)楹箅p橋的底盤貨箱可以做到八米五，一般裝涵管類的管子比較實(shí)用，或者可以裝更多的東西，而且整車價(jià)格比前四后八便宜很多，是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型，這款后雙橋的底盤可以配到十噸吊機(jī)，基本可以滿足各種需求。

八米五的貨箱除了后雙橋的底盤，還有前四后八的底盤也可以做到八米五的貨箱，但價(jià)格要貴上很多，如果不是拉超重型的貨物，可以選擇就用后雙橋底盤，300mm專用車雙層大梁，可承載更多的貨物，變速箱可以選擇大同六檔變速箱或陜齒小八檔變速箱，10.00的輪胎更好地保證道路上的行駛安全，同時(shí)隨車吊目前基本上都有燃公告，可正常辦理等手續(xù)。屬于特種行業(yè)的隨車吊，如消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車等，還需提供相關(guān)主管部門出具的隨車吊使用性質(zhì)證明。

相信大部分司機(jī)都會(huì)認(rèn)為，3.2米的車箱長(zhǎng)度，真的太短了。如果能做大4米以上就非常好了。其實(shí)為了滿足用戶需求，隨車吊廠家特意研發(fā)設(shè)計(jì)了《隱藏抽拉式車廂》，可延長(zhǎng)車廂長(zhǎng)度至4.2米。

隱藏抽拉式車廂的好處，上牌的時(shí)候，車廂推進(jìn)去，保持3.2米的總長(zhǎng)，這樣就不影響上牌。拉貨的時(shí)候，車廂不夠長(zhǎng)，就可以直接拉出來(lái)，延長(zhǎng)車廂長(zhǎng)度，保證了車輛的實(shí)用型。

總而言之，藍(lán)牌隨車吊車廂幾米，一般情況下標(biāo)準(zhǔn)車廂就是在3.2米左右，如果加裝車廂抽拉式功能，那么可以延長(zhǎng)車廂至4.2米，俗話說(shuō)的：辦法總比困難多，沒(méi)有做不到，只有想不到。