理想的傳感器輸入輸出關(guān)系應(yīng)該是線性，其輸入輸出曲線應(yīng)該是一條直線，但實際上的傳感器或多或少都存在各種各樣的誤差，導(dǎo)致實際的輸入輸出曲線并非是理想的直線，而是一條曲線，線性度就是表征了傳感器實際特性曲線與離線直線之間的差異程度，也稱非線性度或非線性誤差。

由于在不同大小的被測量情況下傳感器實際特性曲線與理想直線之間的差異是不同的，因此常常以全量程范圍內(nèi)二者差異的至大值與滿量程值之比，由于對于一般測量場合而言，傳感器的理想直線是未知的，無從獲取，為此常常采用折中的辦法，即直接利用傳感器的測量結(jié)果計算出與理想直線較為接近的擬合直線。

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控制器的度挑選與測量的位置和振動頻率相關(guān)，一般覺得，在高頻范圍內(nèi)，振動強度與偏移成正比；在高頻范圍內(nèi)，振動強度與速度成正比；在高頻率范圍內(nèi)，振動強度與加速度成正比。

振動偏移實際地體現(xiàn)了空隙的尺寸，振動速度體現(xiàn)了動能的尺寸，振動加速度體現(xiàn)了撞擊力的尺寸，因為振動動能可以體現(xiàn)振動的高低，現(xiàn)階段的容振動規(guī)范趨向于用振動裂度來做為分辨機器設(shè)備的振動情況。振動位移傳感器一般用電量渦旋位移傳感器，測軸振copy動震幅值，百振動速度控制器值振動速度有效值，測殼振和滾動軸承振動。

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振動速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號轉(zhuǎn)換成電信號，它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成，在傳感器殼體中剛性地固定有兩個線圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。

振動速度傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時，線圈與磁鋼產(chǎn)生相對運動，線圈切割磁力線，產(chǎn)生感應(yīng)電動勢（感應(yīng)電壓），該電壓正比于機殼的振動速度，溫度傳感器的溫度測量是利用鉑電阻隨溫度線性變化的性質(zhì)來測溫的。

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