城建渣土車型在礦山運(yùn)輸領(lǐng)域會(huì)面臨動(dòng)力不足問(wèn)題

隨著行業(yè)越來(lái)越細(xì)分，不同用戶的車輛配置差異較大在購(gòu)車前必須明確車輛的用途。如果盲目購(gòu)車則會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、油耗過(guò)高、貨箱太小、車速太慢等問(wèn)題，影響用戶實(shí)際收益。比如城建渣土車型在礦山運(yùn)輸領(lǐng)域會(huì)面臨動(dòng)力不足問(wèn)題，在公路運(yùn)輸領(lǐng)域會(huì)面臨貨箱太小，車速太慢。相同用途的車型會(huì)因配置不同而導(dǎo)致價(jià)格差異很大，以滿足不同客戶需求。明確自己的購(gòu)車用途和預(yù)算后，接下來(lái)就是確定購(gòu)車品牌，由于自卸車的運(yùn)營(yíng)區(qū)域相對(duì)固定，這時(shí)您可以在所需要進(jìn)入的工地、礦區(qū)及周邊去觀察和詢問(wèn)，確定品牌。

底盤(pán)右側(cè)采用堆疊式設(shè)計(jì),提升安全性的同時(shí)節(jié)省空間提高輕量化

底盤(pán)右側(cè)采用堆疊式設(shè)計(jì)，電瓶、儲(chǔ)氣筒等設(shè)備緊湊布局堆疊設(shè)計(jì)，提升安全性的同時(shí)節(jié)省空間提高輕量化。根據(jù)日常實(shí)際運(yùn)輸?shù)男枰友b了鐵質(zhì)儲(chǔ)物箱，便于放置繩子、掛鉤等捆扎物品。掛車的邊緣位置還帶有黃色示寬燈，進(jìn)一步提高行車安全性。底盤(pán)右側(cè)布局有容積700L的鋁合金油箱，大容量油箱能夠減少加油次數(shù)，完全勝任2000公里以內(nèi)的綠通運(yùn)輸需要。這款EST-A綠通版車型的青特469雙并聯(lián)車橋的減速比式3.7，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速在1200rpm情況下，擋位速度可達(dá)82.4km/h,滿足現(xiàn)階段綠通運(yùn)輸車輛對(duì)于時(shí)效性和燃油經(jīng)濟(jì)性的需要。

翻轉(zhuǎn)下部牌照安裝板發(fā)現(xiàn)隱藏在里面的牽引銷

翻轉(zhuǎn)下部牌照安裝板發(fā)現(xiàn)隱藏在里面的牽引銷，需要用的翻轉(zhuǎn)拍照安裝板即可，無(wú)需在保險(xiǎn)杠上單獨(dú)設(shè)計(jì)牽引孔。打開(kāi)前面罩可以看到氣管路布置規(guī)整，采用模塊化的設(shè)計(jì)理念，維修檢查更方便。駕駛室采用的是四點(diǎn)懸浮四氣囊減震設(shè)計(jì)，薩克斯品牌氣囊搭配威伯科的控制系統(tǒng)，能及時(shí)調(diào)節(jié)氣囊的充放氣，減少駕駛室的震動(dòng)幅度，為駕駛員創(chuàng)造良好的舒適性。離合器總泵和制動(dòng)總泵選用性能可靠克諾爾的制動(dòng)離合單元，采用VOSS管接頭，制動(dòng)總泵還帶有消聲器，減少排氣時(shí)產(chǎn)生的噪音。

目前EST推出的綠通版車型車橋?yàn)榍嗵刂亓ιa(chǎn)，主減速比為3.7具有理想的燃油經(jīng)濟(jì)性。

通過(guò)照片可以看到該車型所裝配的拖拽曳式空氣懸掛（鋼板 氣囊），兼具承載能力的同時(shí)又保證車輛在行車過(guò)程中更好的穩(wěn)定性。

據(jù)了解目前歐曼推出的EST載貨底盤(pán)并沒(méi)有推出8x2車型，主要考慮到從事綠通運(yùn)輸?shù)目ㄓ褜?duì)車輛的全國(guó)適用性，提高車輛在各種路況下的通過(guò)能力。