全新GTL平臺(tái),超可靠底盤,戴姆勒奔馳技術(shù)優(yōu)化匹配更

整車出勤率方面，整車與發(fā)動(dòng)機(jī)均采用集成化、輕量化，創(chuàng)新模塊化技術(shù)，零部件數(shù)大幅減少，其中發(fā)動(dòng)機(jī)零部件僅207個(gè)，自重更低，載重更多且可靠性更高，有效減少維修次數(shù)和時(shí)間；全新GTL平臺(tái)，超可靠底盤，戴姆勒奔馳技術(shù)優(yōu)化匹配更，出勤率更高。在承載方面，創(chuàng)新前接梁結(jié)構(gòu)，管線布置更合理，更可靠；后懸架采用框架式平衡軸，承載性更強(qiáng)，整車承載能力提高10%-20%，提升運(yùn)營(yíng)效率。

歐曼GTL超能版,打造“轎車級(jí)舒適移動(dòng)之家”

舒適方面，歐曼GTL超能版由戴姆勒奔馳專家的調(diào)教，整車平順性和操控性結(jié)合。整車采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)超大車身，駕駛室空間更足，視野更開闊，是國(guó)內(nèi)重卡人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的典范，打造“轎車級(jí)舒適移動(dòng)之家”。同時(shí)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)和高分子復(fù)合材料相結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)罩實(shí)現(xiàn)低噪音傳送；的隔音材料和降噪設(shè)計(jì)，駕駛室密閉型更好，從而有效減輕司機(jī)駕駛疲勞強(qiáng)度，從而提高駕駛員在長(zhǎng)期車輛駕駛過(guò)程中的舒適性。

歐曼EST

歐曼EST-A系列四幅式多功能方向盤采用皮革手工縫合，手感更加舒適和凸顯奢華，另外黑 藍(lán)色搭配活力也十分凸顯。透過(guò)方向盤我們可以看到，這款車型的儀表盤是機(jī)械式儀表盤 液晶顯示屏的組合設(shè)計(jì)，提供較好的視覺效果，便于駕駛員觀察車輛的具體行車情況。中控臺(tái)采用環(huán)繞式設(shè)計(jì)，帶有9寸液晶顯示屏提供車輛自檢、影音娛樂等功能。其側(cè)面布局的自動(dòng)恒溫空調(diào)，提升長(zhǎng)途行車的舒適度。

歐曼EST綠通版載貨車座椅

歐曼EST綠通版載貨車座椅側(cè)面帶有集成氣囊控制開關(guān)，可伸縮式設(shè)計(jì)便于駕駛員根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行后部氣囊高度調(diào)整，整體15cm的上下升降幅度，便于在大型物流倉(cāng)儲(chǔ)裝卸貨物。多功能方向盤帶有藍(lán)牙、語(yǔ)音電話，影音控制等基本實(shí)用功能，駕駛員即便長(zhǎng)途行車過(guò)程中，通過(guò)其按鍵即可實(shí)現(xiàn)對(duì)9英寸多功能液晶顯示屏的各種操作。半環(huán)繞式中控臺(tái)中部帶有自動(dòng)恒溫空調(diào)、差速鎖以及節(jié)油開關(guān)等多項(xiàng)功能按鍵，中部帶有多項(xiàng)調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口、USB接口、開放式微型儲(chǔ)物格。