?地下管廊監(jiān)測(cè)不足之處

一、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備防水性能不足

通過(guò)目前現(xiàn)場(chǎng)查看的狀況，發(fā)現(xiàn)管廊內(nèi)通常比較潮濕、空氣濕度大，在夏天管廊頂部經(jīng)常會(huì)凝露滴水現(xiàn)象，甚至在暴雨天氣會(huì)有雨水倒灌的現(xiàn)象，如2013年7月昆明特大暴雨導(dǎo)致市內(nèi)數(shù)條管廊被淹沒(méi)。

而當(dāng)前大多數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)使用工業(yè)級(jí)設(shè)備，PLC、保護(hù)器、接觸器等，工業(yè)設(shè)備主要是用在無(wú)水、干燥環(huán)境內(nèi)，其防護(hù)等級(jí)遠(yuǎn)達(dá)不到管廊內(nèi)防水的要求。管廊內(nèi)水汽、甚至泡水會(huì)損壞設(shè)備電路，因此不少?gòu)S家及管廊管理單位反映設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)故障。

二、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備不適用于密封防護(hù)箱

一些廠(chǎng)家為了解決防水問(wèn)題，采用了標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)控制設(shè)備加高等級(jí)不銹鋼密封防護(hù)箱的方案。要打破信息孤島的局面，復(fù)雜異構(gòu)方式的監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)需要解決不同廠(chǎng)商、不同產(chǎn)品的兼容和多個(gè)系統(tǒng)相互集成的問(wèn)題，需要考慮到平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)接入和資源的開(kāi)發(fā)方式，還需要立足大型聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的角度去設(shè)計(jì)，把握好互利與共享的原則。然而根據(jù)經(jīng)驗(yàn)運(yùn)行半年后，設(shè)備會(huì)故障頻發(fā)、甚至完全癱瘓。究其原因主要有兩點(diǎn)：1、工業(yè)控制設(shè)備自身屬性決定了，設(shè)備本身功耗較大，需要良好散熱、降低設(shè)備溫度。但是防護(hù)箱空間狹小、密閉，無(wú)法滿(mǎn)足及時(shí)散熱的要求，箱內(nèi)環(huán)境溫度不斷上升，溫度升高會(huì)使得設(shè)備功耗更大，環(huán)境溫度進(jìn)一步上升。一旦超過(guò)設(shè)備正常工作溫度范圍（如SIMATICET200M要求的工作環(huán)境溫度：0~60℃）

設(shè)備性能、壽命會(huì)急劇下降、縮短。2、不銹鋼密封防護(hù)箱無(wú)法做到完全密封。

高等級(jí)的防護(hù)箱可以隔絕液態(tài)水、甚至可以泡水，但是難擋水汽的。氣態(tài)水比液態(tài)水分子小700倍，氣態(tài)水進(jìn)入防護(hù)箱逐步腐蝕電路板、損壞電子設(shè)備，降低設(shè)備性能及使用壽命。

三、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備無(wú)法滿(mǎn)足防爆要求

2015年新出版的《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，城市新建管廊，燃?xì)夤艿辣仨毴肜取?

在此之前所有管廊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠(chǎng)家均沒(méi)有監(jiān)測(cè)過(guò)含有燃?xì)夤艿赖木C合管廊，其監(jiān)控設(shè)備大多是工業(yè)控制設(shè)備，其本身根本無(wú)法達(dá)到本質(zhì)安全、防爆的要求。

?綜合管廊宜設(shè)置地理信息系統(tǒng)，并應(yīng)符合下列規(guī)定

綜合管廊宜設(shè)置地理信息系統(tǒng)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、應(yīng)具有綜合管廊和內(nèi)部各專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、圖檔管理、管線(xiàn)拓?fù)渚S護(hù)、數(shù)據(jù)離線(xiàn)維護(hù)、維修與改造管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享等功能；

2、應(yīng)能為綜合管廊報(bào)警與監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一管理信息平臺(tái)提供人機(jī)交互界面。

五.綜合管廊應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一管理平臺(tái)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、應(yīng)對(duì)監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)各組成系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)集成，并應(yīng)具有數(shù)據(jù)通信、信息采集和綜合處理功能；

2、應(yīng)與各專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)配套監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)通；

3、應(yīng)與各專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)單位相關(guān)監(jiān)控平臺(tái)聯(lián)通；

4、宜與城市市政基礎(chǔ)設(shè)施地理信息系統(tǒng)聯(lián)通或預(yù)留通信接口；

5、應(yīng)具有可靠性、容錯(cuò)性、易維護(hù)性和可擴(kuò)展性。

?城市綜合管廊面臨的四大問(wèn)題的解決方式

（1）針對(duì)人員安全：通過(guò)、門(mén)禁系統(tǒng)、便攜式巡檢儀、人員探測(cè)計(jì)數(shù)器等管控人的不安全行為，使巡檢人員達(dá)到可視化管理、無(wú)關(guān)人員實(shí)現(xiàn)防范管理。以及可以使用智能機(jī)器人巡檢系統(tǒng)，來(lái)完成目前人工巡檢的一些任務(wù)，更能保證人員安全。

（2）針對(duì)環(huán)境安全：通過(guò)多功能監(jiān)測(cè)和智能傳感器對(duì)管廊溫度、濕度、水位、氧氣、H2S、CH4等環(huán)境要素實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)源管理、辨識(shí)、評(píng)估和控制，從而消除環(huán)境的不安全因素。

（3）針對(duì)設(shè)備安全：通過(guò)智能傳感器、儀表和多功能監(jiān)測(cè)對(duì)監(jiān)控設(shè)備、排水設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、通信設(shè)備、消防設(shè)備、照明設(shè)備、電纜溫度等進(jìn)行實(shí)時(shí)在線(xiàn)感知、報(bào)警聯(lián)動(dòng)、遠(yuǎn)程控制和指揮調(diào)度，使之始終處于安全狀態(tài)。

（4）針對(duì)管理安全：通過(guò)建立安全機(jī)制和預(yù)警管理體系，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)可視化、問(wèn)題可視化和隱患的可視化，達(dá)到管理無(wú)失誤、指揮無(wú)失誤、操作無(wú)失誤，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)未雨綢繆、超前預(yù)報(bào)，防患于未然。

涵管兩側(cè)近處用機(jī)械夯實(shí)，管底下方粗砂用“水密法”震蕩器振實(shí)。此時(shí)綜合管廊光纖電話(huà)分機(jī)和綜合管廊廣播能同時(shí)工作，分中心能對(duì)綜合管廊廣播進(jìn)行“程控”廣播和檢測(cè)。(4)涵管兩側(cè)回填應(yīng)采用振動(dòng)夯實(shí)機(jī)逐層夯實(shí)。密實(shí)度不小于95%。(5)涵管上方當(dāng)回填土厚度超過(guò)30cm后，采用壓路機(jī)靜壓，填土厚度超過(guò)60cm后，采用壓路機(jī)振壓，壓實(shí)度不小于95%.鋼波紋涵管是選用波紋狀管或由波紋狀板經(jīng)過(guò)銜接、拼裝構(gòu)成的一種涵洞方式。對(duì)公路涵洞來(lái)說(shuō)，涵洞的不均勻沉降是其損壞的首要型式之一，鋼波紋管涵具有重量輕、裝置方便快捷、耐久性好、工程造價(jià)低、抗變形才能強(qiáng)、削減通車(chē)后維護(hù)本錢(qián)等特點(diǎn)。