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發(fā)布時間:2020-10-19 07:08  
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視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司






汽車起重機維修時忌活塞明火加溫      

由于活塞與活塞銷是過盈配合,所以在安裝活塞銷時,應先使活塞受熱膨脹,這時,有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱,這樣的做法是非常錯誤的,因為活塞各部位薄厚不均,熱脹冷縮程度就會不一樣,明火加熱會使活塞受熱不均,容易引起變形;活塞表面還會附著炭灰,降低活塞的使用壽命。





你知道發(fā)動機無法起機如何處理嗎?

一、故障現(xiàn)象

發(fā)動機無法起機

二、故障處理

1、啟動馬達未給電

解決措施:測量啟動馬達是否有電,若無,檢查啟動馬達繼電器及繼電器信號線,在打鑰匙開關時是否有信號輸出,如果有信號輸出,而啟動馬達繼電器無輸出,則啟動馬達有問題需更換,如鑰匙開關無信號輸出,檢測啟動馬達繼電器的輸入信號線。

2、鑰匙開關有問題

解決措施:打鑰匙開關看是否50號線有電輸出,若無,檢查鑰匙開關電源線或更換鑰匙開關。

3、急停開關閉合

解決措施:檢查急停開關是否閉合,閉合則無法起機。

4、發(fā)動機控制器電源有問題





汽車起重機轉向系統(tǒng)的維護
新車行駛1,500-2,000公里進行更換,以后每年或行駛10,000公里進行更換。
每月或每行駛1,000公里檢查一次轉向油量是否減少,油液有無變質或雜質過多,如發(fā)現(xiàn)不良狀況應及時添加或更換油液。轉向器的進出油口不能接反,必須按照轉向器前蓋上的箭頭方向來連接進出油管,進油為接到油泵的高壓腔,出油為接到油罐的進油口。



起重機聯(lián)軸器維修

(1)齒形聯(lián)軸器齒面檢修;

(2)內、外齒圈端面對中心線的擺動量的檢驗;

(3)當軸的中心線無傾斜時,檢查聯(lián)軸器安裝徑向位移;

(4)無徑向位移時,因兩聯(lián)軸器的不同心所引起的外圈車線的歪斜角檢查;

(5)用中間軸聯(lián)接的齒形式聯(lián)軸器徑向位移



起重機制動器維修

(1)制動摩擦片檢修:其磨損量不應超過原厚度的50%,鉚釘應下沉≥2mm;

(2)制動輪檢修:制動輪工作表面糙度不低于Ra=16μm,HRC不低于50,深度2mm處不低于HRC40;

工作表面凹痕或單邊徑向磨損量達1.5mm時應重新車制及熱處理。

加工后的制動輪厚度:對起升機構不應小于原厚度的70%,對運行機構不應小于原厚度的50%制動輪大修后,D≤200mm的徑向跳動不應大于0.05m,D>200mm的徑向跳動不應大于0.1m。




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