如何預(yù)防四不像樓板車使用中發(fā)生事故，對于礦場上的一些安全事故，其實(shí)是時有發(fā)生，特別是在露天礦礦用汽車運(yùn)輸過程中，由于受車輛司機(jī)的安全意識、操作技術(shù)水平、礦用汽車車況、運(yùn)輸路況以及各種與運(yùn)輸生產(chǎn)相關(guān)的環(huán)境條件的影響，使得礦用運(yùn)輸成為露天礦作業(yè)中事故頻發(fā)的環(huán)節(jié)之一。

金屬礦山井下用車供應(yīng)的質(zhì)量必須有保證。對重要的裝備、設(shè)備(如絞車后備保護(hù)、絞車制動系統(tǒng)、斜井跑車裝置、鋼絲繩等)要加強(qiáng)日常管理、檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。

金屬礦山井下用車供應(yīng)的油門使用方法

　　1、在起動四不像工程車前，禁止反復(fù)踩四不像工程車油門

　　有的四不像工程車駕駛員反復(fù)踩油門，是為讓汽化器和加速裝置開始工作，從而多往汽缸噴入一些，以滿足起動的需要。機(jī)手這樣做不僅對拖拉機(jī)的起動無濟(jì)于事，反而還會增加噴油泵操縱裝置和油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的磨損。

　　2、起動四不像車發(fā)動機(jī)時，油門開度取中小程度為佳

　　起步時，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點(diǎn)之前為妥，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

　　3、分離離合器時應(yīng)減油門

　　有些四不像工程車機(jī)主在分離離合器時不及時減小油門，使得發(fā)動機(jī)大油門空轉(zhuǎn)，致使轉(zhuǎn)速突然升高，這樣不但會浪費(fèi)燃油，而且也會加劇傳動系統(tǒng)的磨損。

　　4、四不像車運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門

　　選擇的擋位要適當(dāng)，使四不像車發(fā)動機(jī)大部分時間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。

金屬礦山井下用車供應(yīng)發(fā)動機(jī)的潤滑油路，發(fā)動機(jī)潤滑油潤滑油 （機(jī)油）存儲在油底殼中，發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時，通過機(jī)油泵驅(qū)動鏈條帶動機(jī)油泵工作。

  潤滑油經(jīng)集濾器過濾后被吸入到機(jī)油泵，機(jī)油泵上安裝有限壓閥，用來限制機(jī)油壓力。油泵泵送出有壓力的機(jī)油，由機(jī)油濾清器進(jìn)行過濾后進(jìn)入主油道，主油道的機(jī)油大部分用來潤滑主軸頸和連桿軸頸，一部分進(jìn)入凸輪軸潤滑油道。一小部分輸送至鏈條張緊器，鏈條機(jī)油噴嘴（噴出機(jī)油用來潤滑氣缸壁和活塞）。