攪拌車工作狀況突變，這個突變情況指的是攪拌車不正常的表現(xiàn)，比如：攪拌車發(fā)動機(jī)突然熄火，再啟動困難，甚至不能啟動，5方混凝土攪拌車在行駛過程中動力突然降低，行駛無力，行駛中制動失靈或跑偏等等，出現(xiàn)這些情況就要引起重視。

東風(fēng)混凝土攪拌車行駛中出現(xiàn)非正常的聲響，當(dāng)攪拌車在行駛過程中發(fā)出異常時，一般的老司機(jī)就能意識到車輛出現(xiàn)問題了，此時應(yīng)該立即停車檢查，嚴(yán)禁攪拌車“帶病作業(yè)”。

攪拌車發(fā)動機(jī)在正常工作過程中，排出的尾氣中的成分是二氧化碳和水蒸氣，假如車輛的尾氣中含有未完全燃燒的碳顆粒、碳?xì)浠?、CO和大量的水蒸氣，這時尾氣的顏色可能變黑或變白，和平時不一樣。這樣的情況也要引起注意，及時查看問題根源。

燃油和潤滑油消耗過量，表明攪拌車技術(shù)狀況已惡化并已經(jīng)產(chǎn)生了故障。攪拌系統(tǒng)既然車子的名稱都叫做攪拌車，那么一定要來談一談攪拌系統(tǒng)。

攪拌車滲漏是指水泥攪拌車的燃油、制動液（或壓縮空氣）、潤滑油（齒輪油）以及動力轉(zhuǎn)向系油液等的滲漏現(xiàn)象。仔細(xì)觀察就能發(fā)現(xiàn)。

如果攪拌車的散熱器水垢較多，則應(yīng)采取化學(xué)除垢劑清洗。即利用酸或堿類物質(zhì)與水垢的化學(xué)反應(yīng)，生成可溶于水的物質(zhì)將水垢清除。清洗時，采用循環(huán)法，即先用酸性溶液洗滌，再用堿性溶液沖洗中和。清洗時，除垢劑以一定的壓力(一般為10l(Pa)，在汽缸體水套或散熱器內(nèi)循環(huán)，一般經(jīng)3～5min后即可清洗完畢。清洗散熱器時，清洗水套、散熱器的溶液和清洗方法。減速機(jī)和前臺支撐架在裝配后已經(jīng)固連為一體，無法對攪拌筒產(chǎn)生有效的支撐。

攪拌車取力裝置的功能是通過控制取力裝置的開關(guān)把發(fā)動機(jī)中的動力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)將動力傳給攪拌筒;攪拌車在運(yùn)輸或進(jìn)料過程中，攪拌筒須正向旋轉(zhuǎn)，從車尾看順時針旋轉(zhuǎn)，方便進(jìn)料和攪拌混凝土。小型混凝土攪拌車攪拌筒轉(zhuǎn)速較低，故通常用減速機(jī)把馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳遞給攪拌筒驅(qū)使其轉(zhuǎn)動。輪胎側(cè)壁裂紋輪胎上存在的問題并不是全部集中在胎面上，輪胎側(cè)壁也會出現(xiàn)一些毛病。混凝土攪拌車在工作中排出混凝土之前，應(yīng)使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘，再進(jìn)行排料。