固定登車橋施工標(biāo)準(zhǔn)和要求是什么?

1.嚴(yán)禁在基坑周圍過大的樁載荷。

2.登車橋基坑開挖時(shí)，應(yīng)防止碰撞支撐結(jié)構(gòu);應(yīng)隨時(shí)注意土墻的狀況，并應(yīng)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，例如裂縫。施工必須暫停，并報(bào)告給上級進(jìn)行處理。

3.挖掘土壤時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)無法識別的物品或意外情況，請及時(shí)停止操作，并向登機(jī)橋負(fù)責(zé)人報(bào)告。

4.對于在土石方開挖后不穩(wěn)定或不穩(wěn)定的斜坡，應(yīng)根據(jù)斜坡的地質(zhì)特征和可能造成的破壞，采用自上而下，分段作業(yè)，及時(shí)支護(hù)或逆向處理的方法。施工。

固定登車橋通常在固定的裝載和卸載情況下運(yùn)行。現(xiàn)代現(xiàn)代化工廠和倉庫主要用于碼頭，貨運(yùn)平臺，倉庫，大型物流中心，轉(zhuǎn)運(yùn)中心等，配有固定的液壓登機(jī)橋，可以通過液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)卡車和貨運(yùn)平臺之間的高度差，裝載卸貨卡車可以順暢地將貨物運(yùn)入和運(yùn)出車輛，大大提高了工作效率，確保了工作安全。

安裝固定登車橋的注意事項(xiàng)：

1.購買固定登車橋時(shí)，首先要了解登車橋的尺寸，以保留合適的維修區(qū)位置;

2.固定登車橋是外部電源。挖洞時(shí)，應(yīng)將預(yù)埋線略去，通常留在坑尾的中心;

保養(yǎng)登車橋的三個(gè)注意事項(xiàng)

 1.選擇液壓油

 液壓油用作液壓系統(tǒng)中的壓力，潤滑，冷卻和密封。 液壓油選擇不良是液壓系統(tǒng)早期失效和耐久性的主要原因。 液壓油應(yīng)根據(jù)隨機(jī)“使用說明”中規(guī)定的等級進(jìn)行選擇。 在特殊情況下使用替代油時(shí)，其性能應(yīng)與原始等級的性能相同。 不同等級的液壓油不能混合，以防止化學(xué)反應(yīng)和液壓油的性能變化。 深棕色，乳白色，有氣味的液壓油是一種變質(zhì)油，不能使用。

 固定登車橋的高度固定，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。配合叉車使用，作業(yè)效率更高，并且待作業(yè)完畢以后，可以將登車橋面下降至與臺面呈平行狀態(tài)，保證其他作業(yè)的正常進(jìn)行。液壓油的使用要按照規(guī)定型號，一般都是46#或68#，半年換一次，并將油箱清理干凈；各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部位要經(jīng)常干凈，市場清理上面的灰塵、砂石、油污、鐵塊等，維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不要水直接去清洗。