Zl104皮帶輪因其工晶體量多，又加入了Mn，抵消了材料中混入的Fe有害作用，有較好的鑄造性能和優(yōu)良的氣密性、耐蝕性，焊接和切削加工性能也比較好，但耐熱性能較差，適合制作形狀復(fù)雜、尺寸較大的有較大負(fù)荷的動(dòng)力結(jié)構(gòu)件，如增壓器殼體、氣缸蓋，氣缸套等零件，主要用壓鑄，也多采用砂型和金屬型鑄造。3、加工表面光潔度和亮度提高一個(gè)數(shù)量級(jí)，在選用之前，配刀非常重要，想要更好的提高加工效率，降低加工成本，在選擇刀片之前，前期可先與刀具工程師溝通。

      Zl105、ZL105A皮帶輪由于加入了Cu，降低了Si的含量，其鑄造性能和焊接性能都比ZL104差，但室溫和高溫強(qiáng)度、切削加工性能都比ZL104要好，塑性稍低，抗蝕性能較差，適合用作形狀復(fù)雜、尺寸較大、有重大負(fù)荷的動(dòng)力結(jié)構(gòu)件，Zl105A是降低了ZL105的雜質(zhì)元素Fe的含量，提高了合金的強(qiáng)度，具有比ZL105更好的力學(xué)性能，多采用鑄造鑄件。在機(jī)械設(shè)計(jì)工作中，經(jīng)常會(huì)用到同步輪、同步帶、齒輪之類的傳動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)件，但是這些標(biāo)準(zhǔn)件的參數(shù)是怎樣的呢。

      東莞市萬福五金制品有限公司專業(yè)供應(yīng)自動(dòng)化機(jī)械傳動(dòng)配件，多年來，憑借強(qiáng)大的研發(fā)投入和先進(jìn)的制造技術(shù)，為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且深受客戶的好評(píng)。

     帶輪傳動(dòng)運(yùn)用場(chǎng)合十分廣泛，它的優(yōu)點(diǎn)很多，比如它的傳動(dòng)相當(dāng)準(zhǔn)確，工作時(shí)幾乎沒有相對(duì)滑動(dòng)，傳動(dòng)比也十分穩(wěn)定，同時(shí)帶傳動(dòng)的傳動(dòng)效率相當(dāng)?shù)母?，可以達(dá)到0.98左右，對(duì)比于齒輪傳動(dòng)，它的中心距可以大大提高，可達(dá)10m。

     帶輪傳動(dòng)的維修也十分方便，在傳動(dòng)失效后進(jìn)行更換帶輪即可，也不需要進(jìn)行潤滑作業(yè)，因?yàn)檫@些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)和研究依舊有市場(chǎng)，比如對(duì)于帶輪的選型，V形、楔形等等的選擇問題。

     東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級(jí)，日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級(jí)，美國標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級(jí)，德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級(jí)，深受客戶的好評(píng)。交替擰緊軸套上的螺栓，用扭矩扳手的時(shí)候不要用力過度，請(qǐng)勿用電動(dòng)扳手，這些流程將避免出現(xiàn)裂紋或軸套和主軸的損壞，通過扳手?jǐn)Q緊，在帶輪和軸套相連的地方可能會(huì)有間隙，這個(gè)可以使得調(diào)整有了相應(yīng)的空間，如果沒有間隙，說明空或軸不合適。

可以把同步帶輪當(dāng)成自行車上的鏈條跟輪子之間的關(guān)系，當(dāng)然同步帶輪不適用于自行車，比自行車更高等的代步工具就可以使用同步帶輪了，比如在汽車上面，同步帶輪可以減輕震動(dòng)、減小汽車噪音，特別適合用在汽車上。

同步帶輪同樣也可以使用在化纖、紡織機(jī)械、卷煙機(jī)械、造紙、印刷機(jī)械、化工、輕工、糧食、食品、機(jī)械、冶金、鋼鐵機(jī)械、辦公室設(shè)備、器械、通訊設(shè)置和各類精密機(jī)床及精密裝備等上。

東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。帶輪傳動(dòng)的維修也十分方便，在傳動(dòng)失效后進(jìn)行更換帶輪即可，也不需要進(jìn)行潤滑作業(yè)，因?yàn)檫@些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)和研究依舊有市場(chǎng)，比如對(duì)于帶輪的選型，V形、楔形等等的選擇問題。