木托廠家不管是企業(yè)內部周轉、仍是外部物流，載體媒介作用都離不開托盤的。從信息溝通上來看，有效快速的通道托盤行業(yè)缺少，木托廠家對國外托盤的發(fā)展知之甚少，沒有明確的熟悉對海內托盤企業(yè)的發(fā)展方向。主要的原因是：一、不利于大批量、規(guī)模化出產，出產效率低；二、節(jié)約利用不利于木材資源的，因為規(guī)格多，造成不好套料，鋪張多。遠低于發(fā)達國家我國的托盤標準化率，標準化托盤的生產因此應大力推廣，配套標準的建設加快標準化托盤。

木托盤便于利用鏟車或托盤升降機進行裝卸、一種運輸方式托運和堆存的。木托盤廠家托盤運輸是將貨物按要求裝載在一個標準托盤上，一個運輸單位組合成為。

   1.木托盤廠家使用叉車使高層堆垛方便迅速，利用空間可以有效。

   2.托盤運輸采用機械一次裝卸較大數量的貨物，作業(yè)時間可以縮短、節(jié)省勞動力，運輸效率從而提高。

   3.托盤的自重量小，在貨物的裝卸、無效勞動較少運輸中消耗的，裝卸。

木托盤廠家在貨物需要換裝時，托盤運輸可以將貨物連同托盤直接從一個運輸工具轉移到另一個運輸工具。顯然，單件貨物運輸相對于傳統(tǒng)的，要靈活得多托盤運輸，等待時間也節(jié)省了運輸工具的。

托盤運輸較好地適應了第三世界港口的現狀，新建或改進碼頭、倉庫無須，即可提高工效，緩解當前的港口擁擠狀況。

單件貨物可以簡化包裝碼放在托盤上的，木托盤廠家甚至不用包裝就可以直接裝運，這樣可以更加節(jié)約包裝費用，投資小，收效快。

連同托盤進行整體搬運托盤運輸是將貨物，貨物不需搬動碼放在托盤上的，木托盤廠家從而可以防止貨物的損毀、丟失、混裝等。這種優(yōu)點對出、人庫作業(yè)頻繁以及保管多品種貨物的中轉倉庫來說尤為重要。

1.平托盤

 平托盤幾乎是托盤的代名詞，只需一提托盤，指平托盤而言普通都是，運用范圍廣由于平托盤，數量大，通用性好。托盤分為三種類型又可細。

 1.1木托廠家根據結構和運用方法分類。有單面形、雙面單用型、和翼型雙面雙用型等四種；

 1.2根據叉車插入方式分類，有單向插入型、雙向插入型、等三種四向插入型；

木托盤供應的時候，大家會對怎樣選擇尺寸而頭疼，那么可以根據以下的參照來看：

木托盤供應的時候，尺寸的選擇可以依據運輸工具的空間尺寸相匹配度來選擇，這能提高運輸工具的空間利用率，還可以節(jié)省物流運輸費用。

還要看裝載的貨物的包裝規(guī)格，要相互配合，這樣可以大限度地利用托盤的表面積，提高木托盤的承載率

在外貿中，還必須考慮到木托盤的出口流向。

木托盤供應在對尺寸考慮的時候還要對，倉庫中每個空間的大小要相對應，這樣既可以節(jié)省空間還可以更好的利用。

將木托盤利用好，基本上能夠持續(xù)運用10年以上，而且修理起來也簡單，一般只需要把壞的零部件換掉就能夠持續(xù)運用。