中國托盤市場的主導地位

在整個物流設備這個大家族中，托盤是不起眼但又無處不在，為簡單但又極為重要的基礎器具。托盤有木托盤、塑料托盤、紙托盤、鋼托盤、復合材料托盤之分。我國的托盤以純木質托盤為主導，大約占90%左右。據(jù)稱，一棵成材大樹只能制6個標準托盤。原木托盤使用壽命短而且為了達到防蟲蛀的目的熏蒸成本也比較高。淺談木托盤發(fā)展的幾個關鍵點托盤規(guī)范化可以帶來宏大的社會經(jīng)濟效益。

從環(huán)境保護和節(jié)省資源的角度出發(fā)，很多托盤生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)出了人造板(中纖板、刨花板、多層板)托盤、蜂窩紙托盤、塑木托盤、模壓托盤等。特別是人造板托盤和蜂窩紙托盤很有市場競爭力，它不僅價廉環(huán)保而且承托力強，對于出口企業(yè)來說，它大的優(yōu)點還在于易于通行，出口貨物用這種托盤包裝，托盤本身免熏蒸疫簽證。李子進庫前用甲醛進行空氣消毒或選用胺薰蒸劑薰蒸，為防止果實出庫后水汽在果面凝聚而惹起病原菌侵染，應在儲藏后期逐步提高儲藏溫度。

如果是木托盤，在進出口時必須要有檢驗檢疫部門出具的熏蒸證明、消毒或熱處理簽證。但目前我國的托盤生產(chǎn)企業(yè)多以傳統(tǒng)的木托盤為主，并且普遍規(guī)模小、檔次低，在托盤包裝方面大膽創(chuàng)新的企業(yè)并不是很多。

商流是決定物流的，只有貫徹商品合理流通，才有利于推行物流合理化。當然，隨著我國反不正當競爭法的公布實行，在商品流通領域中，有些問題將會逐漸克服解決。木托盤物流技術現(xiàn)代化“工欲善其事，必先利其器”。

為了進一步發(fā)展我國的物流并更好推行物流合理化，必須在物流全行業(yè)大力推行現(xiàn)代化即在有條件的地區(qū)逐漸建立現(xiàn)代化的立體倉庫，減少占地面積，擴大儲存量，實行機械化作業(yè)采用現(xiàn)代化的運輸方式，使用集裝箱等先進運輸工具，以提高運輸效率，縮短運輸時間，降低物流費用。有關木托盤出口的分歧熏蒸法子及有用期對付如今的物流企業(yè)，木托盤是最便利、根本的物流東西。

木托盤采用現(xiàn)代化的裝卸機械，以加快裝卸作業(yè)時間，減輕勞動強度;應用電子計算機進行科學管理和處理物流信息等另外，物流標準化是加快物流系統(tǒng)建設，推進物流合理化的重要條件，也是提高物流作業(yè)效率和物流管理水平的有力措施。

木托盤物流標準化，是指把物流作為一十大系統(tǒng)，制定其系統(tǒng)內(nèi)部、機械裝備、專用工具等各個分系統(tǒng)的技術標準和各作業(yè)環(huán)節(jié)，如包裝運輸、裝卸、堆碼等方面的作業(yè)標準，以及分系統(tǒng)之間、各作業(yè)工序之間。木托盤標準與作業(yè)標準的配合性、統(tǒng)一性的整個物流系統(tǒng)的標準，即謀求物流大系統(tǒng)的統(tǒng)一標準。由于物流活動貫穿于生產(chǎn)、分配、流通、消費乃至廢棄的始終，而且是一個連續(xù)作業(yè)的過程。因此，各項互相銜接，密切配合，并強調(diào)前一個環(huán)節(jié)要為后一個環(huán)節(jié)創(chuàng)造合理化條件，環(huán)環(huán)扣緊，以謀求物流系統(tǒng)整體的合理化，取得大的經(jīng)濟效益。我國木托盤市場需求大進口木材需重視隨著我國物流行業(yè)的快速發(fā)展，從以往單一物流公司發(fā)展都多家物流公司鼎立的局面，不管是物流還是貨物運輸都需要大量的木托板作為最基本的運輸工具。

木托盤的價格是介于流通與交通兩者之間的第三產(chǎn)業(yè)。要想流通暢通，必須交通要在全國范圍內(nèi)，以大城市為中心，以大中型物流企業(yè)為骨槊，逐步建立一個上下左右，互相聯(lián)系，縱橫貫通，四通八達的物流行業(yè)網(wǎng)絡系統(tǒng)，實行物流企業(yè)網(wǎng)絡化。

托盤定做共用背后的經(jīng)濟賬

托盤定做共用背后的經(jīng)濟賬。什么是綠色物流?木托盤尺度與功課尺度的共同性、同一性的全部物流體系的尺度，即鉆營物流大體系的同一尺度。根據(jù)國家標準規(guī)定，綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到充分利用。它是在可持續(xù)發(fā)展理念和保護環(huán)境的基礎上，注重經(jīng)濟發(fā)展、消費生活與物流之間的雙向作用關系，抑制物流危害環(huán)境的同時，構建經(jīng)濟消費健康發(fā)展的物流系統(tǒng)?？梢?，綠色物流需要從全局和長遠利益出發(fā)，并且重視物流對環(huán)境的影響。而采用托盤循環(huán)共用模式，恰好能夠兼顧經(jīng)濟效益與環(huán)境保護。

戴正楠告訴記者：“托盤循環(huán)共用大的好處，是讓企業(yè)在成本不增加，甚至降低的情況下，就能夠實現(xiàn)大的節(jié)約和環(huán)保。并且對于物流企業(yè)來說，僅僅是改變了一種托盤的使用方式。”

目前許多物流企業(yè)試圖通過采用綠色節(jié)能建筑、綠色汽車等實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，但這些會有很多前期的投入，企業(yè)為此需要在短期內(nèi)付出大量的資金。尤其是目前市場上所謂綠色節(jié)能車輛還處于發(fā)展階段，技術并不十分成熟，使用效果還很難評估，投入產(chǎn)出回報也不好預計。與此同時，這些油耗低綠色環(huán)保型的車輛價格本身較高，如果大量購買會給企業(yè)增加沉重的成本負擔。二：選擇木托盤尺寸時，應先確定運輸工具和運輸設備的規(guī)格尺寸，主要考慮集裝箱和運輸卡車的箱體的尺寸，木托盤尺寸應符運輸工具的尺寸，可以充分的利用運輸工具的空間，從而節(jié)省運輸費用，提大效率。

相比而言，托盤循環(huán)共用是從商業(yè)模式上的一種革新，不存在材料、技術上的爭議性，只是換了一種運作模式，企業(yè)在使用之后節(jié)約效果。據(jù)介紹，在托盤循環(huán)共用模式中，租賃一塊托盤的成本，雖然與購買相差無幾，但若加上后期的維護、維修、管理等成本，租賃托盤的成本更低?！案鶕?jù)我們的測算，企業(yè)租賃托盤的年均成本是低于購買托盤的年均成本的?！贝髡f。其實菌的生長有一定的環(huán)境要求，首先，適合生長的溫度，并有足夠的氧氣供應，適于菌生長的養(yǎng)料，最后就是不可缺少的水分。

以往使用自購托盤時，一些企業(yè)可能會購買價格相對便宜的托盤，甚至品質很差的一次性托盤，前者用壞了簡單維修后繼續(xù)使用，但是致使托盤使用壽命變短，而后者一次性使用完就扔掉了，造成了浪費。而在循環(huán)共用方式中，托盤租賃服務商所提供的托盤本身是品質非常好的(因為托盤在循環(huán)共用中需經(jīng)多次流轉，優(yōu)良的品質是確保正常流轉的基本前提)，加上專業(yè)化的托盤管理和維修保養(yǎng)，可以讓托盤的使用壽命大幅度延長。這種綜合成本的節(jié)約是很客觀的。正因如此，托盤循環(huán)共用在實踐中更加可行，更容易被企業(yè)接受，也更具有現(xiàn)實意義。主要參數(shù)：長/寬/高/長寬高誤差/對角線誤差/額定載荷/大堆碼層數(shù)/撓曲度/表面防滑系數(shù)免熏蒸托盤：免熏蒸復合托盤集傳統(tǒng)木質包裝和紙質包裝優(yōu)點于一身。

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    靜載與動載是在托盤中產(chǎn)生的一個概念，是木托盤中的專業(yè)術語，木托盤靜載，顧名思義就是該木托盤在靜止的情況載荷的大重量，如：一般倉庫里托盤都會有1-3層的堆垛，少也為1層堆垛，那么這里的靜載就是指底層的木棧板所承受的大載荷量，單位為噸，也可以寫T這里所說的就是底層木棧板所承受上方貨物的重量，稱之為靜載。利用電子計較機進行辦理和處置物流消息等別的，物流尺度化是加速物流體系建設，推動物流公道化的緊張前提，也是進步物流功課服從和物流辦理程度的有力步伐。

木托盤的動載與靜載的不同之處就是該木托盤在運動的情況下所承受的大重量，如：我們在使用叉車時或液壓叉車作業(yè)時，托盤是在運動的，貨物在運動時給木棧板大的承壓重量，我們就稱之為動載

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