高鐵聲屏障模具

高鐵欄桿聲屏障鋼模具是新型聲屏障鋼模具，采用3.5mm的熱軋鋼板外加肋筋制作而成，其的特點(diǎn)就是具有良好的抗震性。并且還具有重量輕、凈化環(huán)保、價(jià)格便宜、生產(chǎn)簡易、安裝方便、在惡劣環(huán)境下使用、使用年限長等優(yōu)點(diǎn)。為適應(yīng)市場(chǎng)的需求，我國聲屏障模具行業(yè)研發(fā)創(chuàng)新的能力大大提高，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步得到了優(yōu)化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。比如汽車輕量化、智能成形、新能源等新興產(chǎn)業(yè)、航空航天等這些“十二五”期間國家發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，它們所需的模具自然也是國內(nèi)模具行業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)，其中有許多是需要新開發(fā)的，許多新型的專業(yè)技術(shù)還有待突破。

聲屏障模具

“十二五”規(guī)劃有關(guān)新能源模具的具體目標(biāo)為：對(duì)于在航空航天、高速鐵路、電子和城市軌道交通、船舶和新能源等領(lǐng)域要求的高強(qiáng)、高速、高韌、耐高溫和高耐磨性材料的新的成型工藝及模具制造，要有重要突破。國際新興模具市場(chǎng)的開拓可以說是大有可為。但市場(chǎng)在不斷發(fā)展中對(duì)模具的要求也在日益提高。比如汽車輕量化、智能成形、新能源等新興產(chǎn)業(yè)、航空航天等這些“十二五”期間國家發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，它們所需的模具自然也是國內(nèi)模具行業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)，其中有許多是需要新開發(fā)的，許多新型的專業(yè)技術(shù)還有待突破。5mm的熱軋鋼板外加肋筋制作而成，其的特點(diǎn)就是具有良好的抗震性。而我廠也必將在這種趨勢(shì)下進(jìn)一步開拓我們的市場(chǎng)，將我廠的模具:水泥蓋板模具，聲屏障鋼模具，高速聲屏障鋼模具，預(yù)制聲屏障鋼模具，軌枕模具等等展示給更多更廣的用戶。

預(yù)制高鐵遮板模具

因?yàn)榻煌ㄔ肼暤穆暡ㄊ菣C(jī)械波，其波長的單位在米級(jí)，和聲屏障模具的幾何尺寸在同一數(shù)量級(jí)。從波動(dòng)學(xué)理論上講，只有當(dāng)波長λ>>H（反射面幾何尺寸）時(shí)，才能按入射波的入射角等于反射波的反射角的幾何聲學(xué)的方法來分析波的傳播路徑。如光波就是這樣的情況。光波的波長為á米級(jí)，而反射鏡的幾何尺寸為米級(jí)或厘米級(jí)，光波的波長和反射鏡的幾何尺寸相比，光波波長可忽略不計(jì)。這樣就滿足λ>>H條件,利用反射原理來分析光波的傳播路徑就會(huì)準(zhǔn)確。就聲屏障模具而言，聲波的波長和聲屏障模具的高度方向?yàn)橥粩?shù)量級(jí)，當(dāng)噪聲的聲波和聲屏障模具作用時(shí)就會(huì)產(chǎn)生散射和衍射，不會(huì)遵從入射角等于反射角的原理。聲屏障模具原理：道路聲屏障可將高噪聲設(shè)備圍隔，做到鬧靜分開，隔聲效果好，外形美觀、堅(jiān)固耐用、安裝方便、光景效果與環(huán)境協(xié)調(diào)，適用于交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業(yè)設(shè)備的噪聲。只有聲波頻率很高時(shí)，（如4K以上的聲波），才可近似地適用波的反射原理。在聲屏障模具的長度方向，由于滿足λ>>H的條件，所以在長度方向分析聲波傳播路徑時(shí)，可采用幾何聲學(xué)的方法進(jìn)行分析。