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隨著“一路一帶”政策的支持,國內(nèi)許多廠家都有貨物出口至中亞,特別是哈薩克斯坦這個(gè)國家,阿拉木圖又是其中繁華的城市之一,深圳大洋物流不僅提供服務(wù)的國際運(yùn)輸服務(wù),同時(shí)在阿拉木圖設(shè)立分公司,以便更好的服務(wù)于客戶!大洋物流的專業(yè)使得客人紛紛慕名而來,希望我們的下一個(gè)客人就是您。上海/天津等主要城市都能運(yùn)輸至阿拉木圖,除了整柜的運(yùn)輸,我們還提供阿拉木圖的散貨服務(wù),以靈活的運(yùn)輸方式滿足客人的多種需求。
國際鐵路運(yùn)輸,天津,上海,廣州等全國各地到哈薩克斯坦全部城市,中亞鐵路運(yùn)輸專家,大洋物流。您只要將貨物交給我,我們?nèi)虨槟?wù),不讓您有一絲的顧慮,我們以合理的價(jià)格提供的服務(wù),告訴我,您還在等什么?
深圳市大洋物流有限公司擁有十幾年的操作經(jīng)驗(yàn)是你的理想的選擇!價(jià)格優(yōu)惠,只有你想不到的,沒有做不到的!公司擁有一支高素質(zhì)的專業(yè)物流團(tuán)隊(duì), 有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和極強(qiáng)的責(zé)任心, 奉行 客戶至上的宗旨, 堅(jiān)持安全, 迅速, 準(zhǔn)確, 方便的服務(wù)理念,價(jià)格。
作為國際物流的補(bǔ)充,大洋物流可以提供諸多國內(nèi)物流服務(wù):內(nèi)貿(mào)海運(yùn)服務(wù)、汽運(yùn)專線服務(wù)、國內(nèi)鐵路運(yùn)輸服務(wù)、國內(nèi)鐵路運(yùn)輸服務(wù)、國內(nèi)空運(yùn)服務(wù),這些服務(wù)也更加優(yōu)化了國際鐵路運(yùn)輸?shù)牟蛔?,如到哈薩克斯坦,可提供到各港口的海鐵聯(lián)運(yùn),到口岸中轉(zhuǎn)的汽轉(zhuǎn)鐵運(yùn)輸。國外的哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、俄羅斯莫斯科等城市成立分公司或子公司。
多年來大洋物流熟練操作各類型的工程項(xiàng)目物流運(yùn)作,我們的方法是將項(xiàng)目的運(yùn)作過程分解為多個(gè)主要部分,并對(duì)每個(gè)部分進(jìn)行直接監(jiān)控,先派遣操作專家到項(xiàng)目流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)以確保排除問題保證運(yùn)輸順利進(jìn)行所需的一手信息,并確保嚴(yán)格遵守客戶的期限、安全要求和特殊指令。之后會(huì)專門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員來負(fù)責(zé)所有的交流溝通和物流運(yùn)輸。大洋物流在項(xiàng)目運(yùn)輸上的成功在于能夠了解客戶的所有需求,我們有專業(yè)的項(xiàng)目物流管理團(tuán)隊(duì),因此不論尺寸大小還是目的地位置,我們都能為您定制和提供門到門的運(yùn)輸方案。我司常年承包各項(xiàng)國家工程。有豐富運(yùn)輸大件物流的經(jīng)驗(yàn)。請(qǐng)相信我們!在世界經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加速發(fā)展的今天,以滿腔熱情和嶄新的姿態(tài)期待各界人士的合作和加盟。一票到底,全程無憂!
自2002年大洋物流成立以來,公司一直致力于中亞五國、俄羅斯、外蒙古等獨(dú)聯(lián)體區(qū)域的國際鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù),哈薩克斯坦作為中亞五國的羊,一直是大洋物流重點(diǎn)開發(fā)的區(qū)域,阿拉木圖、阿斯塔納、西姆肯特、阿克套、阿特勞等常去基本點(diǎn)大洋物流都能提供一流的運(yùn)輸價(jià)格,的服務(wù).
在國際物流運(yùn)輸當(dāng)中,往往會(huì)涉及到超限大件設(shè)備的運(yùn)輸,這些設(shè)備需要專業(yè)的工廠才能生產(chǎn)出來,所以也就產(chǎn)生了大件設(shè)備的跨距離運(yùn)輸,首先我們想到的肯定是海運(yùn)了,專門裝散裝大件的散雜船,裝載量大而且價(jià)格便宜,但是很多國家和地區(qū)都不是海運(yùn)所能到的了的,比如哈薩克斯坦,無論走哪個(gè)港口都得通過公路運(yùn)輸才能到的了,所以也就延伸出了公路的超限車輛運(yùn)輸,在公路上運(yùn)輸超限貨物的話,一般都是要用到超限的平板車和軸線車,而這些都是我們大洋物流的強(qiáng)項(xiàng),我們有長期合作的超限車輛車隊(duì)和經(jīng)驗(yàn)豐富的大件運(yùn)輸操作團(tuán)隊(duì),能根據(jù)貨物的情況提前制定門到門的運(yùn)輸方案。您只要將貨物交給我,我們?nèi)虨槟?wù),不讓您有一絲的顧慮,我們以合理的價(jià)格提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),告訴我,您還在等什么。
遇到很多初次做到哈薩克斯坦的外貿(mào)朋友尋運(yùn)輸費(fèi)用,往往價(jià)格報(bào)給他們得時(shí)候都被嚇到了,說到哈薩克斯坦的運(yùn)費(fèi)怎么這么貴,跟海運(yùn)的差太多了,其實(shí)我也是能夠理解的,畢竟對(duì)運(yùn)輸?shù)母拍钸€沒有轉(zhuǎn)變過來,那我在這里也跟大家大概解釋一下為什么海運(yùn)和鐵路的價(jià)格有一定的差距,1.運(yùn)載量不一定,一條船可以裝到幾千個(gè)甚至是上萬個(gè)集裝箱,而鐵路一趟只能裝幾十個(gè);2.前期投入成本不一樣,船公司基礎(chǔ)的成本只是一條船,而鐵路是國家前期花了幾百上千億搭建出來的;3.海運(yùn)已經(jīng)是比較成熟的運(yùn)輸方式,各方面成熟,往返貨量大,但鐵路貨量遠(yuǎn)不如海運(yùn),特別是回程,經(jīng)常是空車發(fā)回。大洋物流是早和中鐵合作的物流伙伴之一,屬于國際鐵路運(yùn)輸?shù)囊患?jí)代理,在貨量上相對(duì)理想,所以也與中鐵保持了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系!大洋物流在項(xiàng)目運(yùn)輸上的成功在于能夠了解客戶的所有需求,我們有專業(yè)的項(xiàng)目物流管理團(tuán)隊(duì),因此不論尺寸大小還是目的地位置,我們都能為您定制和提供門到門的運(yùn)輸方案。