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如果沒有橋梁景觀護(hù)欄將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果
1、如果高速公路沒有橋梁景觀護(hù)欄,可能導(dǎo)致司機(jī)師傅不能正確的方向行駛。
橋梁景觀護(hù)欄安裝在道路兩側(cè),提醒司機(jī)這是道路兩側(cè)的邊緣線;在白天司機(jī)會(huì)看的很清楚,但經(jīng)常夜間開車的朋友就會(huì)知道如果沒有橋梁景觀護(hù)欄可能導(dǎo)致更多、更嚴(yán)重的事故。
2、如果高速公路沒有橋梁景觀護(hù)欄,交通事故嚴(yán)重性會(huì)更大。
在假期出去旅游的朋友很多,高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多,汽車被撞出橋梁景觀護(hù)欄也屢見不鮮,如果沒有護(hù)攔板被撞出的客車受損更嚴(yán)重,死率會(huì)大大提升。
3、如果高速公路沒有橋梁景觀護(hù)欄,交通事故會(huì)急劇增加,但我們開車行駛在高速公路上,我們經(jīng)常看到不同程度受損的橋梁景觀護(hù)欄,有的橋梁景觀護(hù)欄已經(jīng)變形,有的立柱傾斜。
對于這種情況,都是橋梁景觀護(hù)欄起到了很好的保護(hù)效果,挽救了車輛與司機(jī)的生命;如果沒有橋梁景觀護(hù)欄,車輛就直接翻滾到坡下,司機(jī)生還幾率大減。
橋梁景觀護(hù)欄的產(chǎn)品特點(diǎn)
橋梁景觀護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
橋梁景觀護(hù)欄主要用于道路護(hù)欄,橋梁景觀護(hù)欄不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息,又具有普通碳鋼管的堅(jiān)韌性。是價(jià)昂不銹鋼管的替代品,橋梁景觀護(hù)欄與鋼板立柱配合,做成城市、道橋等的安全欄桿。不僅牢固、大方,且可造型各異,給都市別一種亮麗風(fēng)景線.
橋梁景觀護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn):
1.結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便。
2.整體穩(wěn)定性十足,安裝完成后不會(huì)搖晃。
3.所有部件防銹處理,使用壽命長。
4.特別適合現(xiàn)代交通基礎(chǔ)安防設(shè)施。
5.免維護(hù)。
橋梁景觀護(hù)欄安防性能好,可受撞擊力度,可避免各種嚴(yán)重交通事故,防撞等級三級,占地面積小,對輔助公路設(shè)施有優(yōu)等的作用。
橋梁景觀護(hù)欄的具體介紹
橋梁景觀護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為一級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,一級用于公路。
橋梁景觀護(hù)欄用的各種材料(Material)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定(guī dìng)。橋梁景觀護(hù)欄可以保護(hù)設(shè)施的損壞。 防撞指阻止護(hù)欄防護(hù)對象沖出護(hù)欄范圍造成損失作用是。(如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)):有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備。 另外對物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)隔離作用。
橋梁景觀護(hù)欄行業(yè)存在的問題
現(xiàn)如今橋梁景觀護(hù)欄行業(yè)存在的問題日益嚴(yán)重,一方面橋梁景觀護(hù)欄增加成本價(jià)格。鋼鐵為主要原料生產(chǎn)的橋梁景觀護(hù)欄已進(jìn)入低價(jià)格行情中,更加的透明化和利潤微薄的時(shí)代,鋼鐵價(jià)格上漲將推動(dòng)橋梁景觀護(hù)欄制造生產(chǎn)成本。
第二方面,國內(nèi)橋梁景觀護(hù)欄行業(yè)的品牌較差,國際市場的競爭力弱勢。由于產(chǎn)業(yè)集中度低、技術(shù)落后、低價(jià)格競爭無法避免,這樣一個(gè)大的橋梁景觀護(hù)欄市場在國際上還未有真正意義上的“品牌”。在日益激烈的競爭中繼續(xù)不斷淘汰中小型橋梁景觀護(hù)欄。
第三方面,研究和開發(fā)力量薄弱和資金不足。我國的技術(shù)進(jìn)步仍然呆在國外在80年代,現(xiàn)在是一個(gè)大量的進(jìn)口技術(shù)和生產(chǎn)線,但對于技術(shù)消化、吸收、缺乏基礎(chǔ)的軟件和硬件支持。實(shí)際應(yīng)用技術(shù)的人才流失。雖然目前我國有許多學(xué)院和大學(xué)從事研究工作,大量的邏輯研究、技術(shù)有一個(gè)相當(dāng)高的水平,但沒有緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐,理論到成品能力差。