傳動(dòng)軸軸承發(fā)出“嗚”“嗚”的響聲，說明軸承有問題，應(yīng)怎樣調(diào)整呢？

 調(diào)整方法：拆下凸緣和中間軸承，將調(diào)整隔板適當(dāng)磨薄，傳動(dòng)軸承在不受軸向力的自由狀態(tài)下，軸向間隙在0.15~0.25mm之間，裝配好后用195~245N·m的扭矩?cái)Q緊凸緣螺母，保證軸承軸向間隙在0.05mm左右，即傳動(dòng)軸承外圈而無明顯的軸向游隙為宜，后從油嘴注入足夠的潤滑脂，以減小磨損。汽車傳動(dòng)軸配件的作用就是使在不同軸心的兩軸間甚至在工作過程中相對(duì)位置不斷變化的兩軸間傳遞動(dòng)力。

傳動(dòng)軸中間支撐損壞故障：

 當(dāng)汽車行駛時(shí)，發(fā)出“嗚，嗚”的響聲，車速越快，聲音越大，即為中間支承損壞故障。上述故障具體講是傳動(dòng)軸中間支承軸承故障，并發(fā)出異響。如果汽車在起步時(shí)，有“格楞，格楞”的響聲，并有振動(dòng)感，是中間支承不正，固定螺栓松動(dòng)、脫落，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。

 檢修方法：

 將車停在平坦的場(chǎng)地上，將車掛空檔，用手扭動(dòng)傳動(dòng)軸，如果阻力很大，應(yīng)檢查傳動(dòng)軸中間支承固定螺栓的緊固情況及中間軸承的位置。如果轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸覺得松曠，應(yīng)檢查吊架的中間軸承和橡膠套。軸承缺油應(yīng)加注潤滑脂，橡膠套損壞應(yīng)更換。

傳動(dòng)軸中心吊架脫落對(duì)車輛的影響：

 傳動(dòng)軸吊架是驅(qū)動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間的一種傳動(dòng)裝置，中心吊架一旦損壞脫落，不但車輛立刻不能行駛，可能損壞一些傳動(dòng)機(jī)件，甚至使車輛遭受不可估計(jì)的損失。

 汽車在長距離下坡行駛或變速器脫擋滑行時(shí)，往往傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速超過發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。如果中心吊架有斷裂層存在，在高頻震動(dòng)的影響下斷裂部分逐漸延伸，到一定程度時(shí)吊架就會(huì)折斷脫落，同時(shí)前后傳動(dòng)軸也隨著脫落。

 前傳動(dòng)軸脫落時(shí)由于其軸長較短而不能碰到路面，但傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)慣性會(huì)損壞一些機(jī)件。后傳動(dòng)軸脫落時(shí)由于它本身較長，傳動(dòng)軸的前端滑鍵軸接觸路面，后傳動(dòng)軸前端是逆車道墜落的，其著路的一端就插入道路，隨著車輛前進(jìn)的慣性力，傳動(dòng)軸就會(huì)將車輛頂翻。

 因此，傳動(dòng)軸中心吊架必須引起承修者和駕駛員的足夠重視。