怎樣鑄造高溫烤漆房

　   鈑金烤漆房為了堅(jiān)持烤漆房內(nèi)空氣的清洗，各種類型的烤漆房都裝有過濾設(shè)備，例如過濾棉，用來過濾進(jìn)入烤漆房的空氣中的塵土，并且烤漆房的通風(fēng)體系會使烤漆房內(nèi)有滿意的換氣速度，然后確?？酒岱績?nèi)空氣的清洗。許多時候，車身漆面的污染是由人為因素構(gòu)成的，例如待噴漆的車輛沒有經(jīng)過完全清洗就進(jìn)入烤漆房，或噴漆人員沒有穿戴防護(hù)服，或烤漆房內(nèi)不清洗等。由于霧狀物遠(yuǎn)離車身，且能從操作者的周圍除去霧氣，因而噴漆效果和工作環(huán)境均較理想。

鑄造烤漆房安全系數(shù)高

     鈑金烤漆房通常設(shè)有恒溫控制器及安全防爆體系。高溫烤漆房鈑金烤漆時，將風(fēng)門調(diào)至烤漆方位，熱風(fēng)循環(huán)，烤房內(nèi)溫度添加到預(yù)訂單調(diào)溫度(55℃—60℃)。優(yōu)勢：凈化率高（活性炭吸附可達(dá)99%以上），實(shí)用遍及，操縱簡單，投資低。風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第2次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)效果，除吸進(jìn)少數(shù)新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被持續(xù)加熱運(yùn)用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐漸添加。

烤漆房的漆霧處理

       吸附一般用活性炭、活性炭纖維、焦炭粉粒等物質(zhì)。對低濃度、較低廢氣量的噴涂廢氣處理效果較好，吸臭味。另外炭吸附飽和后，需要采取熱空氣或蒸汽加熱等方法對炭進(jìn)行脫附再生。沒有再生的飽和炭或接近飽和的炭幾乎沒有吸附效果或吸附效果很差。經(jīng)過不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時房內(nèi)空氣清洗度達(dá)到很高以上，且送入的空氣具有必定的壓力，然后很大極限地確保噴漆的質(zhì)量。優(yōu)勢：凈化率高（活性炭吸附可達(dá)99%以上），實(shí)用遍及，操縱簡單，投資低。缺點(diǎn)：體系風(fēng)壓喪失大，使得能耗較高，吸附劑的飽和點(diǎn)難掌握，吸附劑容量有限，運(yùn)行用量較高。

烤漆房污染的問題以及防護(hù)

    汽車烤漆房主要用途就是對設(shè)備進(jìn)行噴漆染色并烘干，由于它在生活中的的杰出表現(xiàn)，而備受廣大群眾的青睞。下面小編給大家講解一下烤漆房的污染問題及防護(hù)措施。

    進(jìn)入汽車烤漆房的空氣是污染物的主要來源.在不使用烤漆房時,應(yīng)該將烤漆房的門關(guān)好,嚴(yán)禁使烤漆房的門長時間處于打開的狀態(tài).在很多修理廠中,膩?zhàn)拥拇蚰スぷ魍诰嚯x烤漆房很近的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行,打磨膩?zhàn)拥倪^程中會產(chǎn)生大量的粉塵,大量的膩?zhàn)踊业确蹓m隨著空氣的流動很容易進(jìn)入烤漆房.如果膩?zhàn)哟蚰ゲ扇×藷o塵干磨技術(shù),情況會相對好一些,如果采取的是手工打磨方法,污染就會非常嚴(yán)重.因此,在修理廠中,膩?zhàn)哟蚰スぷ鲬?yīng)該在遠(yuǎn)離烤漆房的區(qū)域進(jìn)行。④墻壁密封效果，汽車烤漆房必須是密封的，而且在接縫處不應(yīng)有漆塵的積聚。