懸臂吊是起重機械的一種，在使用中，有時會遇到鋼絲繩斷裂的現(xiàn)象，這是非常危險的。另一方面，對懸臂吊產(chǎn)品的性能和功能需要加強創(chuàng)新，爭取實現(xiàn)通用型工程機械產(chǎn)品以及看著小巧但卻功能具全的發(fā)展趨勢，并以提高主機的靈活適應(yīng)性為主體。鋼絲繩一般是很少會出現(xiàn)斷裂的，只有長期使用，出現(xiàn)磨損疲勞或者變形等現(xiàn)象才會導(dǎo)致斷裂。造成鋼絲繩斷裂的因素很多，還有超載、斜吊等不合格操作都會導(dǎo)致斷裂。因此懸臂吊的發(fā)展必須提高安全可靠性能。

   移動式懸臂吊更具靈活機動、適應(yīng)性廣等特點，是自動生產(chǎn)線上必備的單獨應(yīng)急吊裝設(shè)備，有了它能確保生產(chǎn)線暢通無阻。特殊的場所，如仍需要作微量的過繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時限位的作用便解除，但此時的操作必需十分謹慎小心，以防發(fā)生事故。懸臂吊起重機是為適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)而制作的新一代輕型吊裝設(shè)備,配合了可靠性高的環(huán)鏈電動葫蘆尤其適用于短距離，使用頻繁，密集性吊運作業(yè)，具有、節(jié)能、省事、占地面積小，易于操作與維修等特點。

   近幾年我國懸臂吊等起重機的發(fā)展較快，但是與國外水平相比還是有一些差距，尤其是在安全性能上，因此生產(chǎn)廠家必須提高設(shè)備的技術(shù)以及安全性能，這樣才能得到更好地發(fā)展。

 懸臂吊起重機事情力度是輕型的，起重機是由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動及電動葫蘆計劃制造組成的，立柱下面牢固在混凝土根本上，要用擺線針輪減速裝置來驅(qū)動懸臂回懸，電動葫蘆在懸臂工字鋼上作傷心要直線運行，并起吊重量的物品。要做到機械設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)，工作性能達到規(guī)定要求，隨機工具部件及附屬裝置等完整齊全。起重機旋臂為空心型鋼布局，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟耐用。

 (1)拼裝前, 先檢驗節(jié)段梁( 特別是匹配面) 的幾何尺寸、預(yù)埋件位置,并標示出梁段的中軸線和用于測量的標志點, 按懸拼施工要求, 在局部設(shè)加固構(gòu)件, 節(jié)段間臨時張拉預(yù)緊結(jié)構(gòu), 各項準備工作到位后, 即可開始懸拼施工。缺點是比力落后，手工勞動笨重，而且鋼帶有旋轉(zhuǎn)，鋼帶邊緣容易擦傷。先對稱拼裝l# 段, 通過運梁車將l# 段運至橋下, 懸拼吊機直接起吊, 垂直提升就位。

   （2）節(jié)段梁匹配面上涂環(huán)氧樹脂加水泥填料的粘結(jié)劑, 涂層要均勻,厚度控制在1.5mm, 并可利用涂層上下厚度不一來調(diào)整懸臂吊拼時上翹和低頭現(xiàn)象, 通過局部加固構(gòu)件和臨時張拉預(yù)緊結(jié)構(gòu), 進一步連接匹配面, 之后穿束張拉節(jié)段梁縱向預(yù)應(yīng)力筋, 待下一梁段拼裝后, 張拉豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋。起重設(shè)備的使用的安全隱患，不僅要預(yù)防，還要從根本上研究，改進生產(chǎn)設(shè)計以及提高操作人員的水平以及應(yīng)變能力，確保安全使用。

   （3）節(jié)段拼裝時, 以張拉豎向精軋螺紋鋼筋施加臨時預(yù)應(yīng)力, 張拉后,立即進行灌漿, 待下一節(jié)段吊裝后再對本節(jié)段進行封錨, 以保證懸拼吊機的后錨力。

   （4）節(jié)段懸拼時要做好線形控制, 測量儀器全程跟蹤, 并直接與吊裝指揮聯(lián)絡(luò), 以便及時控制懸臂吊懸拼梁線型。鍛件、軋制件、焊接件主要采用碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。在每一節(jié)段梁定位前后都要對線形(高程、中線)等進行測量, 及時匯集監(jiān)控數(shù)據(jù)并進行分析, 為下一梁段懸拼控制提供參數(shù), 做好下一梁段的線形控制。

    懸臂吊起重機旋臂為空心型鋼結(jié)構(gòu)，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟耐用。內(nèi)置式行走機構(gòu)，采用帶滾動軸承的特種工程塑料走輪，摩擦力小，行走輕快；結(jié)構(gòu)尺寸小，特別有利于提高吊鉤行程

    (1)吊鉤約頭、滑輪有無裂紋等缺陷。

    (2)鋼絲繩是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有無脫槽現(xiàn)象。

    (3)大車、小車及起升機構(gòu)的制動器是否安全可靠。

    (4)各傳動機構(gòu)是否正常；各安全開關(guān)是否靈敏可靠，起升限位及大小車限位是否正常，升降電機制動器是否正常。

    (5)行車運行時有無異聲。

嚴禁超范圍使用，必須遵守“十不吊”規(guī)定

    (1)超過定額負荷不吊；

    (2)指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；

    (3)行車吊掛重物直接進行加工不吊。

首要就是要留意做好平常的光滑作業(yè),一般設(shè)備作業(yè)受阻主要是由于彼此之間的沖突過大,為了能夠減弱沖突是有必要要留意好光滑處理的,做好光滑的作業(yè)是能夠確保作業(yè)的時分沒有什么沖突的,這樣就會順暢許多了.其次在平常運用懸臂吊的時分咱們也是要留意好相關(guān)的調(diào)整作業(yè)的,由于一些部件在作業(yè)的過程中可能會發(fā)作偏移的狀況,這樣時機影響到正常的作業(yè)了,為了確保作業(yè)的順暢咱們有必要要定期做好調(diào)整的作業(yè)