鋼支撐可能很所人都了解，這是一種人字形和交叉形狀的剛才種類，因鋼支撐可回收再利用，具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等特征。那么對于鋼支撐在基坑開挖中的重要因素有哪些呢？下面魯航實(shí)業(yè)為您詳細(xì)介紹一下吧！

1.基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格遵守“分層開挖”的原則，支撐架設(shè)與土方開挖密切配合，開挖時(shí)采用中心挖槽法開挖鋼支撐附近土方，以防止機(jī)械碰撞支撐；施工前充分跟總包溝通，清楚總包施工計(jì)劃以及相關(guān)技術(shù)和管理要求，確認(rèn)相關(guān)責(zé)任人。鋼支撐價(jià)格人工配合小型機(jī)具開挖護(hù)坡樁附近土方，嚴(yán)禁機(jī)械開挖碰撞鋼支撐和鉆孔灌注樁，土方挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)架設(shè)鋼支撐并施加預(yù)應(yīng)力，減少無支撐暴露時(shí)間。

2.鋼支撐安裝時(shí)，軸線偏差≤5cm，并保證支撐接頭的承載力符合設(shè)計(jì)要求。鋼支撐連接時(shí)必須對稱上螺栓，按順序緊固，同時(shí)為防止鋼支撐在施加軸力時(shí)產(chǎn)生過大的撓度，在施加軸力前先將撓度校正至水平。

3.鋼支撐安裝前一定要檢查加工成型的支撐是否垂直，不垂直的要進(jìn)行矯正；然后將鋼支撐安裝在牛腿上支座上，并且緊固好。

鋼支撐架設(shè)用兩臺100t的液壓千斤頂舉行施壓，在運(yùn)動(dòng)端沿支持兩側(cè)對稱逐級加壓。鋼支撐架設(shè)預(yù)加軸力為計(jì)劃軸力的50%，分三次逐級施加。下面就讓魯航實(shí)業(yè)帶我們詳細(xì)了解一下吧！

次施加到計(jì)劃支持軸力的30%；

第2次施加到計(jì)劃支持軸力的40%；

第3次施加到計(jì)劃支持軸力的60%；

預(yù)加軸力施加至計(jì)劃軸力的60%后，千斤頂制止加壓，在壓力表讀數(shù)穩(wěn)固10分鐘后，且預(yù)加軸力與鋼支持架設(shè)軸力監(jiān)測數(shù)據(jù)同等時(shí)用鋼楔子將運(yùn)動(dòng)端鎖定。鋼支持架設(shè)在鎖定時(shí)將會有軸力消減，鋼支持架設(shè)在鎖定后軸力為計(jì)劃軸力的50%左右。

鋼支撐的使用是現(xiàn)在建筑行業(yè)常見的材料種類，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在鋼支撐的使用 越來越常見，那么如何保證鋼支撐出租價(jià)格進(jìn)度？下面就讓魯航為您詳細(xì)介紹。

保證工期的外部措施

1.施工前充分跟總包溝通，清楚總包施工計(jì)劃以及相關(guān)技術(shù)和管理要求，確認(rèn)相關(guān)責(zé)任人；

2.施工前充分與放線、鋼筋和水電等班組溝通，相互討論并確認(rèn)施工作業(yè)交叉點(diǎn)和交接環(huán)節(jié)，確認(rèn)交接時(shí)間以及相關(guān)責(zé)任人；合理安排鋁模與不同工種之間的的穿插流水作業(yè)，以保證施工不出現(xiàn)空白時(shí)間段。  

甲方、設(shè)計(jì)院和總包單位盡量減少施工過程中的修改變更，鋁模板修改變更周期比較長，鋁模出廠前15天不應(yīng)有新增變更。鋼支撐出租價(jià)格變更也要提前5天提出。