壓差控制在無(wú)塵車間中的作用潔凈車間設(shè)計(jì)

潔凈車間設(shè)計(jì)只有通過(guò)對(duì)凈化區(qū)域的壓差進(jìn)行控制，保證合理的氣流組織，才能達(dá)到凈化和工藝的要求。例如潔凈廠房必須保持一定的正壓使外界未經(jīng)凈化的空氣不會(huì)進(jìn)人凈化區(qū)域，保證潔凈級(jí)別;并且通過(guò)對(duì)各凈化區(qū)域的不同的壓差控制，達(dá)到凈化分區(qū)的作用，在GMP中就要求不同凈化級(jí)別區(qū)域的壓差應(yīng)得到控制不小于 5Pa。

壓差的實(shí)質(zhì)是：新風(fēng)量與排風(fēng)量 壓差風(fēng)量之間的平衡

直流系統(tǒng)：新風(fēng)量=排風(fēng)量 壓差風(fēng)量

循環(huán)系統(tǒng)：新風(fēng)量 回風(fēng)量=回風(fēng)量 排風(fēng)量 壓差風(fēng)量

本質(zhì)是：新風(fēng)量=排風(fēng)量 壓差風(fēng)量

因此，無(wú)塵車間壓差建立的調(diào)整,都應(yīng)體現(xiàn)新風(fēng)量與排風(fēng)量 壓差風(fēng)量之間的平衡。

（1）對(duì)直流系統(tǒng)，送入一定的風(fēng)量，調(diào)節(jié)排風(fēng)量至壓差值的建立。

（2）對(duì)循環(huán)系統(tǒng)，送入一定的風(fēng)量，一般可按要求調(diào)整排風(fēng)量，然后調(diào)節(jié)回風(fēng)量，建立壓差值。

（3）當(dāng)某些無(wú)塵車間無(wú)排風(fēng)時(shí)，則調(diào)節(jié)風(fēng)量至壓差值的建立。

無(wú)塵車間送入風(fēng)量要求一定，因此不能作為控制的變量。

無(wú)塵車間壓力閉環(huán)控制方式潔凈車間設(shè)計(jì)

當(dāng)前工業(yè)無(wú)塵車間的閉環(huán)控制，常采用“直接壓力”控制，即以室內(nèi)壓差的維持控制新風(fēng)或回風(fēng)或排風(fēng)作為變量。

閉環(huán)控制可以應(yīng)對(duì)：

（1）由排風(fēng)變化引起的壓力波動(dòng)。

（2）由于門開著引起的反向流。

（3）以及室外風(fēng)壓并系統(tǒng)阻力引起的壓力波動(dòng)。

主要是控制不出現(xiàn)反向流，但對(duì)壓力波動(dòng)會(huì)有一定范圍，這對(duì)無(wú)塵車間已能滿足要求。此控制方式目前常多用于排風(fēng)變化的無(wú)塵車間以及門啟閉頻繁不宜設(shè)緩沖室或氣閘的無(wú)塵車間。

常用控制系統(tǒng)：

（1）以室內(nèi)正壓的維持控制新風(fēng)作為變量

適用于一個(gè)HVAC系統(tǒng)對(duì)一個(gè)無(wú)塵車間的情況，控制較直接，當(dāng)有采用新風(fēng)機(jī)組時(shí)，一般宜采用變速風(fēng)機(jī)以實(shí)現(xiàn)節(jié)能，尤其是新風(fēng)量變化較大時(shí)，對(duì)循環(huán)風(fēng)機(jī)一般可以定風(fēng)量運(yùn)行，不作自動(dòng)調(diào)節(jié)。當(dāng)前電子工業(yè)、半導(dǎo)體、集成電路工廠較多的采用這種控制系統(tǒng)。

（2）以室內(nèi)壓差的維持控制回風(fēng)作變量

此種系統(tǒng)一般多適用于一個(gè)HVAC系統(tǒng)對(duì)多個(gè)無(wú)塵車間的情況，由于風(fēng)管布置及接管等情況，控制回風(fēng)較控制新風(fēng)更易合理實(shí)現(xiàn)。一般情況下，送、回風(fēng)機(jī)或單風(fēng)機(jī)可不作自動(dòng)調(diào)節(jié)，新風(fēng)由系統(tǒng)靜壓及風(fēng)機(jī)特性自行平衡風(fēng)量，當(dāng)然必要時(shí)，采用自動(dòng)調(diào)節(jié)閥及風(fēng)機(jī)風(fēng)量，壓差可更穩(wěn)定。

無(wú)塵車間安全分散潔凈車間設(shè)計(jì)

由于無(wú)塵車間是密閉性很強(qiáng)的修建，其安全分散成為十分重要和突出的問(wèn)題，和凈化空調(diào)體系設(shè)置也有密切關(guān)系。一般應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：

   （1）每一出產(chǎn)層防火區(qū)或無(wú)塵區(qū)至少設(shè)2個(gè)安全出口，只要面積小于50㎡，人員少于5人時(shí)，可答應(yīng)只設(shè)一個(gè)安全出口。

   （2）進(jìn)口不應(yīng)作分散出口。由于道路往往迂回曲折，一旦焰火迷漫，要求人員很快跑到室外是很困難的事。

   （3）吹淋室不能作為一般收支通道，由于這種門常為兩扇聯(lián)鎖或主動(dòng)，一旦呈現(xiàn)毛病，十分影響分散，所以一般均在吹淋室設(shè)旁通門，作業(yè)人員多于5人時(shí)有必要設(shè)此門。平常作業(yè)人員出無(wú)塵車間時(shí)不應(yīng)走吹淋室而應(yīng)走旁通門。

   （4）無(wú)塵區(qū)內(nèi)各無(wú)塵車間的門，考慮到保持室內(nèi)壓力情況的需求，其開設(shè)方向要朝向壓力大的房間，由于要靠壓力把門壓緊，這明顯和安全分散的要求相反。為了考慮平常無(wú)塵和緊迫分散時(shí)的兩方面要求，規(guī)則無(wú)塵區(qū)和非無(wú)塵區(qū)之間的門、無(wú)塵區(qū)與室外的門作為安全分散門對(duì)待，其敞開方向一概朝向分散方向，當(dāng)然，單設(shè)的安全門也是如此。

無(wú)塵車間室內(nèi)裝修潔凈車間設(shè)計(jì)

 

非常潔凈階段

指當(dāng)建筑外圍完工之后，加壓風(fēng)機(jī)開始工作，所有無(wú)塵車間的施工必須在正壓環(huán)境下操作的過(guò)程。此階段包括無(wú)塵車間吊頂、地板、隔墻及潔凈管道等的安裝施工。

在非常潔凈階段，必須遵循如下幾點(diǎn)：

進(jìn)入潔凈施工區(qū)前，必須穿著無(wú)塵車間施工專用的鞋，或套上干凈的鞋套。

經(jīng)常用真空掃塵器進(jìn)行打掃。

每天清點(diǎn)一遍材料。

在無(wú)塵車間施工區(qū)內(nèi)禁止吸煙、食物或喝水，并在明顯的位置警示所有進(jìn)出人員。

必須每天清除用剩的材料。

工地上應(yīng)有足夠的垃圾箱。

人員和材料的進(jìn)出口須有管理人員控制。

每周進(jìn)行一次施工隊(duì)伍的清潔工作。

禁止任何有污染的工作。

施工材料必須清潔后方可進(jìn)入施工區(qū)。

內(nèi)部施工用材料將單獨(dú)包裝進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。非潔凈材料需在場(chǎng)外地方拆箱，外包裝需及時(shí)仍進(jìn)垃圾箱。

所有工具必須清潔。