雙向液壓油缸，其可以用外力來回程嗎？

　　這個(gè)問題的，是要看具體情況了。如果無桿腔的油直接回到有桿腔中，那么是可以的。不過，要平衡好這兩個(gè)腔的油才行，有必要的話，可以增加一個(gè)補(bǔ)油裝置。至于其它的，不好說。

在使用液壓油缸的時(shí)候，其缸筒的長度也是需要注意的一個(gè)問題。下面就來給大家介紹一下關(guān)于對(duì)液壓油缸缸筒長度的要求。

　　通常情況下，液壓油缸缸筒的長度用字母L來表示，其一般是由工作行程長度以及各種結(jié)構(gòu)需要來確定?？梢杂靡粋€(gè)公式來表示：L=ι B A M C，其中的字母ι代表的是活塞的工作行程。

　　在這個(gè)公式中，其中的字母B代表的是活塞寬度，通常情況下，活塞寬度的范圍大約為（0.6～1）D。而字母A則是活塞桿導(dǎo)向長度，一般可取（0.6～1.5）D；字母M代表的是液壓油缸的活塞桿密封長度，通常是由密封方式確定；字母C則代表的是其他長度。

　　需要注意的是，在確定液壓油缸缸筒長度的時(shí)候，建議大家應(yīng)當(dāng)將其的長度控制在內(nèi)徑的20倍以內(nèi)。通常情況下，我們?cè)谶x定其長度的時(shí)候，都是在保證可以滿足運(yùn)動(dòng)行程和負(fù)載力的條件下，盡可能的減少其的尺寸，以減少其的占用面積。

　　不過，在一些工作場合中，可能由于工作要求較為特殊，需要使用高壓長液壓油缸的。那么在這樣的情況下，我們就需要采用比較特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，才能夠保證液壓油缸的變形不致過大。比如我們可以在其缸筒的中間加裝一個(gè)加強(qiáng)箍。

　　以上主要是和大家一起了解一些關(guān)于液壓油缸缸筒長度方面的內(nèi)容，相信在學(xué)習(xí)了這部分的內(nèi)容之后，大家能夠更深入的了解液壓油缸，同時(shí)也能夠更好的確定缸筒的長度大小。

液壓油缸密封件-靜密封

　　端蓋靜密封是防止液壓油從端蓋和缸筒的間隙漏出，單面承壓；活塞靜密封是雙向承壓，防止液壓油從活塞和活塞桿之間漏出。靜密封要求防擠出能力強(qiáng)，密封效果好等。

液壓油缸將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件。在各種機(jī)械系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。那么液壓油缸在使用過程中會(huì)出現(xiàn)失靈的現(xiàn)象，其解決方法如下：

　　1、液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位高度是否足夠高，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭是否緊密，吸油過濾器是否太臟，如此出現(xiàn)上述現(xiàn)象，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換濾芯。

　　2、活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無論如何操縱，會(huì)出現(xiàn)液壓油缸不動(dòng)或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入污染物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效。

　　3、液壓系統(tǒng)控制壓力太低?？刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力系統(tǒng)，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

　　4、閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓油缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查污染物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況。

　　5、液壓油缸初始動(dòng)作緩慢的原因，在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動(dòng)性差，導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢。改善方法是，更換黏性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫。

　　液壓油缸因操作失誤或者誤動(dòng)作導(dǎo)致設(shè)備失靈的情況解決方法有以上五點(diǎn)。在使用過程中我們要記得維護(hù)保養(yǎng)的它，這樣才不會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行和使用壽命。