現(xiàn)在工程機(jī)械上的一些液壓元件都需要充足的液壓油,熟悉的朋友都知道液壓油對(duì)于液壓油缸的重要性,使用一段時(shí)間后也要及時(shí)更換,但是很多人對(duì)更換液壓油方法有一些錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),下面讓我們一起來(lái)了解一下。
1、清洗液壓油缸
不少人對(duì)于更換液壓油,都存在認(rèn)識(shí)上的錯(cuò)誤,以為只需將液壓系統(tǒng)中舊的液壓油放光,加滿新的液壓油就可以了。這樣的做法,對(duì)于液壓系統(tǒng)的損害是非常大的,新舊油混合使用不僅會(huì)加快新油變質(zhì)的速度,還會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)的零部件造成污染。因此,大蘭液壓提醒大家,在更換液壓油的時(shí)候,一定要將液壓油缸清洗干凈,然后才能加入新的油液。
2、清理回油總管
將液壓系統(tǒng)中的液壓缸清洗干凈,并不代表整個(gè)液壓系統(tǒng)中就沒(méi)有舊的油液存在了。其實(shí),這個(gè)時(shí)候,回路總管中的油液還都是舊的,一定要清理干凈。所以,在液壓缸中更換上新油之后,要拆下回路總管,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后低速運(yùn)轉(zhuǎn),使得油泵工作,分別操縱各個(gè)機(jī)構(gòu),靠液壓油將回路中的舊油逐一排出,直至回油總管中有新油流出位置。
3、充分補(bǔ)油
當(dāng)將液壓缸清洗干凈,回路總管中的舊油也排除以后,整個(gè)液壓系統(tǒng)中就沒(méi)有任何的舊油了。這個(gè)時(shí)候,就可以往液壓系統(tǒng)中的郵箱中充分補(bǔ)油了,直到規(guī)定的位置即可。這樣,整個(gè)液壓系統(tǒng)的換油工作就順利完成了。
在了解上述內(nèi)容之后,我們?cè)诮o液壓油缸進(jìn)行換油的過(guò)程中務(wù)必要小心謹(jǐn)慎才行,當(dāng)油液發(fā)生變質(zhì)的情況時(shí)就需要趕緊處理,這時(shí)我們不僅需要提供足夠的油,同時(shí)還應(yīng)當(dāng)保證液壓油的質(zhì)量。
液壓油缸的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,為了維護(hù)液壓油缸的流量穩(wěn)定,保證正常運(yùn)行,我們需要使用調(diào)速閥對(duì)液壓油缸的流量進(jìn)行調(diào)節(jié)。但是節(jié)流調(diào)節(jié)型調(diào)速閥在調(diào)整好其的節(jié)流口之后,有時(shí)候卻會(huì)造成流量不穩(wěn)定的問(wèn)題。當(dāng)尤其是在較小穩(wěn)定流量時(shí)更容易出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。下面就來(lái)給大家講一下關(guān)于造成液壓油缸工作不穩(wěn)定的主要因素。液壓缸內(nèi)部澀滯:液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動(dòng)作阻力過(guò)大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。
為了確保液壓油缸過(guò)濾器的長(zhǎng)期正常使用,我們須滿足日常使用中的幾個(gè)要求。首先,我們需要堅(jiān)持測(cè)試液壓油缸過(guò)濾器入口和出口之間的壓差。然后,通過(guò)具體的檢測(cè)情況,做出判斷,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題。
在正常條件下,如果發(fā)現(xiàn)壓力差很大,則可能意味著液壓油缸中的油溫低,粘度高或油乳化,或者過(guò)濾器元件可能被嚴(yán)重污染或更換。如果發(fā)現(xiàn)壓力差很小,則可能是由于過(guò)濾器元件的損壞,或者由于安裝不良可能繞過(guò)過(guò)濾器入口和出口,或者可能是由于油流不足。
其次,我們須定期清潔它,以確保它實(shí)現(xiàn)所需的過(guò)濾。主要內(nèi)容是根據(jù)使用頻率確定清潔周期,必要時(shí)應(yīng)及時(shí)更換過(guò)濾器。此外,應(yīng)清潔過(guò)濾器的外殼。第三方面是凈化,其需要使用的凈化裝置進(jìn)行凈化以確保液壓油缸的正確操作。
液壓油缸因自身性能好優(yōu)勢(shì)多,適用范圍廣,在各個(gè)機(jī)械領(lǐng)域都有應(yīng)用,不過(guò)任何設(shè)備的使用壽命都是有限的,液壓油缸也不例外,為了我們更長(zhǎng)久的使用,我們要想辦法去延長(zhǎng)液壓油缸的使用壽命,一起來(lái)看下。
1、防止液壓油缸生銹在正常工作中,液壓油缸中的活塞是無(wú)法一直浸在油液中的,而要不斷地伸出油缸,循環(huán)操作。只要活塞離開(kāi)油缸,接觸到空氣,就肯定會(huì)受到一系列的氧化物或者酸性氣體的侵蝕,時(shí)間一長(zhǎng),這些活塞就很容易生銹。如果活塞生銹,反復(fù)進(jìn)入油缸,也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)液壓油缸出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象。因此,要避免這種現(xiàn)象的發(fā)生,一定要在活塞上涂上適量的油脂對(duì)其進(jìn)行保護(hù),降低液壓油缸生銹的可能性。