螺紋樁采用專用樁機(jī)，施工時(shí)螺紋鉆具向下正轉(zhuǎn)擠壓土體成孔，到達(dá)設(shè)計(jì)深度時(shí)反向旋轉(zhuǎn)提升，同時(shí)泵壓砼成樁。由于螺紋樁具有擠密成孔，不縮頸、不斷樁的優(yōu)點(diǎn)，所以尤其適用于處理中軟性地基土，且不受地下水位的影響。與預(yù)制樁、普通長螺旋CFG樁、水泥攪拌樁等相比，具有造價(jià)低，單樁承載力高、成樁質(zhì)量好(無縮徑、無斷樁)、不出渣土、無泥漿、、噪音小等特點(diǎn);是一種具有經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的地基處理新工藝。

多個(gè)場地的樁身質(zhì)量檢測結(jié)果表明：采用雙攪工藝施工時(shí)地面無冒漿現(xiàn)象，樁身強(qiáng)度沿深度分布均勻，且較常規(guī)攪拌樁有明顯的提高。由于雙向攪拌樁施工機(jī)械使用了2組動力系統(tǒng)，單次攪拌的動力消耗是常規(guī)攪拌樁的2倍，不過由于將常規(guī)攪拌樁的四攪兩噴改變?yōu)閮蓴囈粐?，其單樁施工的動力消耗與常規(guī)攪拌樁基本相當(dāng)。

為了進(jìn)一步分析雙向攪拌樁的加固效果，本文通過在同一場地的雙向攪拌樁和常規(guī)水泥土攪拌樁(簡稱“常規(guī)攪拌樁”)試驗(yàn)段工程，對比分析了雙向攪拌樁的樁身質(zhì)量、施工擾動、復(fù)合地基承載力和路堤荷載下的工作性狀等特點(diǎn)，并論證了雙向攪拌樁加固高速公路軟土地基的適用性和經(jīng)濟(jì)性。

工程概況：平安國際金融中心高592.5m,115層，基坑深33.8m；為深圳高大廈。

支護(hù)形式:排樁 錨索 四層內(nèi)支撐，三管旋噴樁止水，袖閥管注漿。

圍護(hù)樁:樁徑Φ1100~Φ1600，樁長約40~50m，整鋼筋籠吊裝。

預(yù)應(yīng)力錨索:3~6*7 Φ 5鋼絞線，設(shè)計(jì)張拉力500KN。

地質(zhì)情況：粉質(zhì)粘土，砂層，礫質(zhì)粘性土,花崗巖（巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度大于100MPA)。

使用設(shè)備：旋挖鉆機(jī)，高壓旋噴機(jī)，錨桿鉆機(jī)。