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淮南電力工程隧道裝飾板價(jià)格按需定制「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-19 16:59  









防火隔墻

一、 性能

1、 耐熱 改性聚酰PIIPN可以長期耐250-300℃高溫,時(shí)耐400-500℃高溫。聚酰PIIPN是聚合物中穩(wěn)定,而且還是穩(wěn)定性高的品種之一

2、 難燃 良好的阻燃性、抗熱、不發(fā)煙、不產(chǎn)生有害氣體。它是因胺自由基是良好的吸收劑,在高溫分解過程中,由斷裂的亞橋生成的自由基迅速被胺自由基吸收,阻止反應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行。這一現(xiàn)象使改性聚酰極難燃燒

3、 低煙改性PIIPN分子中只有氫、碳和氧原子,在高溫分解時(shí),只能產(chǎn)生碳和氧構(gòu)成的產(chǎn)物,除少量co外沒有任何其它有氣體。改性PIIPN大咽氣量是5%而聚氨酯的大咽氣量是74%,比較之下改性PIIPN咽氣量是相當(dāng)?shù)偷?

4、 抗火焰穿透改性PIIPN在火焰直接作用下具有結(jié)碳、無低落物、無卷曲、無融化現(xiàn)象。火焰燃燒后泡沫基本保留,只是表于行的一層石墨泡沫層,有效的保護(hù)了內(nèi)層的泡沫結(jié)構(gòu)。其火焰穿透性很強(qiáng)。

5、 絕熱 改性PIIPN具有均勻細(xì)致的閉孔結(jié)構(gòu)與聚苯顆粒混合后導(dǎo)熱系數(shù)僅為0.022-0.040w(mk)其絕熱性能與聚氨酯、擠塑相當(dāng)

6、 使用范圍廣改性PIIPN的強(qiáng)度受溫度影響不明顯,在低溫-196℃下不發(fā)生冷縮、冷脆。氣機(jī)械溫度基本不變。范圍內(nèi)長期使用。






防火板原材料關(guān)鍵分成有機(jī)化學(xué)、無機(jī)二種。有機(jī)材料隔熱保溫性能好,價(jià)錢相對性較低,但防火性能顯著較弱,如聚氨酯材料、EPS(聚乙烯)等,點(diǎn)燃性能都小于B2級,必須加上防火材料,才可以做到B2級。而無機(jī)原材料如巖棉板、玻璃棉板等,盡管防火性能能夠做到級,但密度大、隔熱保溫性能較弱。 也是有一部分防火板商品選用A1級不燃的無機(jī)預(yù)涂板為板材,表面多方面氟碳噴涂鍍層,給予非凡的防火隔熱防護(hù)層,使之在火災(zāi)事故中免遭燒蝕,。能耐1200℃的高溫。


 隧道裝飾板三大優(yōu)勢能帶來的優(yōu)勢。隧道裝飾板是擁有多種多樣**系數(shù)性能的新型裝飾板材。利用構(gòu)建龍骨、性能穩(wěn)定的對隧道側(cè)墻及圍壁開展防火裝飾,并且一整個(gè)系統(tǒng)具備著相對比較堅(jiān)固,安裝也是十分簡單的便利性,維護(hù)與保養(yǎng)起來也相對比較簡單,還能夠因地制宜的對各不相同的隧道開展各不相同的系統(tǒng)運(yùn)用。接下來小編就為大伙兒簡單介紹運(yùn)用隧道裝飾板的優(yōu)勢有什么。

  1、防火阻燃品質(zhì)靠譜隧道裝飾板所運(yùn)用的基材是特種硅酸鈣板,而正規(guī)廠家鎖生產(chǎn)的硅鈣板的阻燃性能全是能給達(dá)標(biāo)的。假如在隧道中出現(xiàn)意外的火災(zāi)事故,隧道裝飾板還能夠阻止火勢的擴(kuò)散,并且還并不會造成有毒有害的煙氣,給隧道中的人群給予較好的逃生機(jī)遇。

  2、工程施工方便快捷、周期短因?yàn)樗淼姥b飾板的品質(zhì)相對比較輕,并且每塊裝飾板的長寬相對比較大,在安裝的情況下只需處理好水泥表層,再依照隧道裝飾板的工程施工規(guī)范開展鋪貼就可以,因此在工程施工這方面具備十分便捷、簡單的特性,還能夠降低隧道側(cè)墻裝飾工程的工程施工周期,讓隧道能夠盡早竣工通車,與此同時(shí)也可以降低工程施工這方面的資金投入。

  3、隧道裝飾板在其中不帶有石棉成份,在工程施工的情況下也并不會運(yùn)用帶有有害成份的輔材,因此不管是運(yùn)用過程或是運(yùn)用之后,都并不會對隧道中的環(huán)境造成環(huán)境污染。







高速公路隧道防火板性能的分析

高速公路隧道墻面,地面和頂部裝修,都采用防火材料。在隧道內(nèi)嚴(yán)禁放置可燃性的廣告牌或宣傳牌。隧道里可燃物質(zhì)越多,火災(zāi)危險(xiǎn)就越大。而且發(fā)生火災(zāi)之后,產(chǎn)生的熱量越高,煙霧毒氣越濃,持續(xù)延燒的時(shí)間越長。長度超過一公里的隧道出入口均設(shè)置火災(zāi)報(bào)警裝置——CO/VI測試儀。該裝置為隧道內(nèi)和能見度的檢測儀器。在隧道內(nèi)每隔150m設(shè)置一個(gè)攝像頭,在隧道出入口處,放置電視監(jiān)控裝置,晝夜監(jiān)視隧道內(nèi)車輛運(yùn)動狀況。萬一隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),洞外情報(bào)板顯示出事故現(xiàn)場情況。長度超過一公里的隧道,在出入口附近,均備有消防蓄水池,用來提供隧道內(nèi)消防供水。隧道內(nèi)安裝消防栓和輕水泡沫滅火系統(tǒng),其他短隧道內(nèi)均配置消火栓。長度超過一公里的隧道,均安裝通風(fēng)設(shè)備和排煙設(shè)備。當(dāng)區(qū)間隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)能背著乘客疏散方向排煙;迎著乘客疏散方向送新風(fēng)??刹捎每v向通制隧道中的煙霧。長度超過一公里的隧道,隧道內(nèi)設(shè)有人行、車行橫洞。如果發(fā)生不可預(yù)見的情況時(shí),可使隧道內(nèi)乘客疏散。

沒有采用隧道防火板裝飾的隧道,水泥板和線路暴露在外,給人一種壓抑和臟亂的感覺。尤其是司機(jī)在駕駛過程中,從戶外明媚的視野突然進(jìn)入灰暗的環(huán)境,眼睛對于光的適應(yīng)需要一段時(shí)間,而車輛高速駛?cè)胨淼溃緳C(jī)如果不注意減速很容易造成。相應(yīng)的,車輛駛離幽暗的隧道時(shí),司機(jī)也無法短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)隧道外的強(qiáng)光,不僅給駕駛?cè)藛T帶來了困擾,而且是存在著隱患的。為了使隧道內(nèi)的環(huán)境能與外界和諧,在隧道內(nèi)安裝白熾燈是需要的。但僅安裝了白熾燈是不夠的,整體效果不美觀,同時(shí)隧道壁滲水現(xiàn)象也得不到控制,還存在許多的隱患。此時(shí),隧道防火板的裝飾和防火作用顯的尤為重要。







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