二手車價格標(biāo)準(zhǔn)

價格標(biāo)準(zhǔn)是指被評估車輛在非正常市場上限制拍賣時估算其價值的計價標(biāo)準(zhǔn)。二手車評估算法二手車評估指標(biāo)體系本算法涉及兩大類指標(biāo)24個具體的指標(biāo)項(xiàng)，說明如下：一類：基本信息指標(biāo)，包括7個項(xiàng)目：車輛類型、規(guī)定使用年限、累計行駛里程、維護(hù)保養(yǎng)情況、制造質(zhì)量、工作性質(zhì)、工作條件。價格標(biāo)準(zhǔn)的基本特征為被評估車輛的所有者在外部壓力下被在規(guī)定的時間內(nèi)將車輛出售。這種交易行為是在非公開市場條件下進(jìn)行的。二手車的現(xiàn)行市價可看做公平市場價格，而價格是一種拍賣價格。由于出售時間和范圍的限制，拍賣價格一定低于現(xiàn)行市價。

適用范圍：價格法適用于企業(yè)破產(chǎn)、資產(chǎn)抵和停業(yè)清理時要出售的車輛，如海關(guān)委托評估的涉案車輛。

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索賠車輛貶值費(fèi)中存在的問題

由于《道交法》未明確規(guī)定“車輛貶值費(fèi)”這一賠償項(xiàng)目，車輛貶值費(fèi)在賠償主體、費(fèi)用計算等方面仍存在一些問題，一是賠償主體有待明確。雖然現(xiàn)在大部份車主為其車輛購買了保險，但保險的功能是以修復(fù)為原則，即修復(fù)到原來的使用性能，而不是實(shí)現(xiàn)保值增值。二手車之家的在線估價工具預(yù)估的比較準(zhǔn)確，這款車賣給車商的話，價格是7000-8000元，這是在車況好的情況下。在目前的保險市場中，也沒有車輛貶值費(fèi)這一險種，車損險也未覆蓋該項(xiàng)內(nèi)容。因此，車輛貶值費(fèi)應(yīng)由誰來買單，需進(jìn)一步明確。二是在費(fèi)用計算上有待進(jìn)一步明確。車輛貶值費(fèi)和維修費(fèi)、就醫(yī)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用不同，車輛貶值費(fèi)有更大的彈性，在不同的汽車交易市場，車輛貶值費(fèi)的評估數(shù)據(jù)都會不同，是以受案法地的市場行情為評估依據(jù)還是以受損汽車所屬地的市場行情為評估依據(jù)往往存在很大差異。三是啟動車輛貶值費(fèi)索賠的條件有待明確。是否所有車輛發(fā)生事故后，均能索賠車輛貶值費(fèi)，經(jīng)過小小的刮擦，是否也可索賠車輛貶值費(fèi)，答案當(dāng)然是否定的。

車輛受損只有達(dá)到一定程度方可索賠車輛貶值費(fèi)，但到底到何程度方可索賠，目前沒有明確規(guī)定，導(dǎo)致法在操作中隨意性較大。這些雜物會被雨水沖進(jìn)天窗排水槽中堵塞天窗排水管，而當(dāng)排水管堵塞之后，排水槽中的積水超過排水槽的高度之后就會進(jìn)入車輛的內(nèi)部，造成車輛內(nèi)飾的損壞。四是在惡意和權(quán)利的正當(dāng)行使的界定上有待進(jìn)一步明確。當(dāng)車輛貶值費(fèi)一旦經(jīng)法律明確列入賠償范圍后，一部份車主為索賠車輛貶值費(fèi)，可能引發(fā)訴權(quán)的濫用。

二手車評估師工資怎樣？

作為一個新興職業(yè)，二手車評估師一直在行業(yè)內(nèi)很吃香。不管是汽車行業(yè)從業(yè)人員，還是對汽車行業(yè)陌生的人，他們多少都想了解這個工作的工資待遇怎么樣。今天，我們就訪問了三位從事二手車評估的普通員工，聽他們口述了自己的實(shí)際待遇。

劉先生（32歲，中專學(xué)歷，從事二手車評估10年，月收入5000元左右）

我們初次見到劉先生時，他正在參加二手車評估師培訓(xùn)。面對編者，剛開始有點(diǎn)靦腆，此后便吐露了心聲。

劉先生：“我從事二手車評估已經(jīng)有10年的時間了，在行業(yè)內(nèi)算是老師傅了。很多人可能會好奇，既然從事的這個職業(yè)很吃香，自己經(jīng)驗(yàn)又豐富，工作待遇應(yīng)該很高吧。實(shí)不相瞞，我的月收入大概5000元左右。

李同學(xué)（22歲，大專學(xué)歷，從事二手車評估1年，月收入1萬元左右）

我們剛見到李同學(xué)時，他正在一家大型車行里忙著給客戶做評估。得知我們的來意后，李同學(xué)顯得很興奮，主動和我們聊了起來。

李同學(xué)：“我大學(xué)讀的就是汽車維修的專業(yè)，快畢業(yè)時在一家4S店實(shí)習(xí)了一段時間。那段時間工作還算比較悠閑，只是我們的班主任會時不時問我的情況，希望我多考點(diǎn)專業(yè)證書，說對自己加薪、評職稱都有用。

車輛貶值損失鑒定

車輛貶值損失鑒定的，一般是在車輛修理完畢后，根據(jù)車輛的修復(fù)情況來進(jìn)行鑒定的。

一旦發(fā)生車輛貶值損失爭議的，建議當(dāng)事人不要在起訴前，自行委托相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行貶值損失鑒定。因?yàn)?，對于單方委托的鑒定結(jié)論，在中，對方當(dāng)事人很可能不予承認(rèn)，而要求重新委托鑒定。所以，在起訴到后，由委托鑒定機(jī)構(gòu)鑒定。

車輛貶值損失鑒定的流程：出具鑒定委托書---提供受損車輛修理清單復(fù)印件、車輛受損照片---提供車輛復(fù)印件---告知車輛減值損失的鑒定方法---同意鑒定的，進(jìn)行車輛現(xiàn)場勘查---出具鑒定結(jié)論。

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