車牌識別系統(tǒng)在不同環(huán)境下如何處理圖片成像？

1、夜間亮度不強，光線不分散， 在夜間大燈的作用下，車牌圖像可能會變成一塊黑一塊白的情況。為了解決這個題目，通常使用寄托算法來控制添補光的智能補光技術。同時使用雙寬動態(tài)，使車牌識別攝像頭可以在統(tǒng)一個屏幕上捕獲更多通亮和陰郁的細節(jié)，更接近人眼所見。

2、氣候的影響，雨霧氣候能見度較低，獲取的車牌圖片質(zhì)量會有緊張的退化，因此車牌識別系統(tǒng)必須實現(xiàn)圖像復原功能，即采用圖像復原算法對雨霧天退化圖像實現(xiàn)場景的再現(xiàn)。

3、車輛來往方向不同，對于因車輛運行而形成的大角度，個別廠家的車牌識別系統(tǒng)對于此種情況的處理結果并不理想，該題目在有轉彎和出入口較寬的停車場顯得尤為顯明，當然通過車牌識別攝像機的高度和角度的控制搜索引擎排名，可以削減大角度的弧度，但是并不能完全解決這個題目，鑫建星停車場車牌識別系統(tǒng)就有用的解決的這一難題。

4、背對光線，對于順逆光而言，可以通過局部曝光、強光克制等智能控光技術調(diào)整攝像機的曝光參數(shù)從而實現(xiàn)的成像主動控制。

停車場管理系統(tǒng)的細節(jié)處理：

1、技術落到實處。現(xiàn)在門禁系統(tǒng)、停車場系統(tǒng)等市場擴大的同時，行業(yè)內(nèi)部的競爭也在愈發(fā)激烈，面對激烈的競爭市場，一些技術開發(fā)企業(yè)為吸引廣大用戶注意，促進產(chǎn)品營銷，開發(fā)出許多不切實際的系統(tǒng)功能，并將這些技術并不成熟的技術功能夸大宣傳，損害了消費者的合法權益。

  2、系統(tǒng)的兼容與升級。現(xiàn)代社會各種智能化技術運用普遍，而一些系統(tǒng)管理技術是可以結合在一起的，如門禁系統(tǒng)與考勤系統(tǒng)。然而市場上存在著廠家為壟斷市場，不同品牌之間的產(chǎn)品無法實現(xiàn)結合，這為用戶提供了極大的不便。

  3、工程設計安裝具備長遠眼光。現(xiàn)代智能管理系統(tǒng)的布線、安裝、調(diào)試都需要有經(jīng)驗的專業(yè)技術人員完成，因此，技術人員在設計安裝的過程中應該詢問用戶的未來使用要求，以長遠的眼光進行設計安裝，避免將來重新布線、安裝的問題。

車牌自動識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備（監(jiān)測車輛是否進入視野）、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機（如計算機）等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。