脫硫脫硝閥門廠家介紹

脫硫效率低

　　1.脫硫效率低的原因分析：

　　(1)設計因素

　　設計是基礎，包括L/G、煙氣流速、漿液停留時間、氧化空氣量、噴淋層設計等。應該說，目前國內脫硫設計已經非常成熟，而且都是程序化，各家脫硫公司設計大同小異。

　　(2)煙氣因素

　　其次考慮煙氣方面，包括煙氣量、入口SO2濃度、入口含量、煙氣含氧量、煙氣中的其他成分等。是否超出設計值。

　　(3)脫硫吸收劑

　　石灰石的純度、活性等，石灰石中的其他成分，包括SiO2、鎂、鋁、鐵等。特別是白云石等惰性物質。

脫硫增壓風機故障

　　(1)故障現象

　　1、"脫硫增壓風機跳閘"聲光報警發(fā)出。

　　2、脫硫增壓風機指示燈紅燈熄，黃燈亮，電機停止轉動。

　　3、脫硫旁路擋板、吸收塔通風擋板自動開啟，進出口煙氣擋板自動關閉。 4、若給漿系統投自動時，連鎖停止給漿。

　　(2)產生原因分析

       1、事故按鈕按下。 2、脫硫增壓風機失電。 3、吸收塔再循環(huán)泵全停。

　　4、脫硫裝置壓損過大或進出口煙氣擋板開啟不到位。 5、增壓風機軸承溫度過高。 6、電機軸承溫度過高。 7、電機線圈溫度過高。 8、風機軸承振動過大。

　　9、電氣故障(過負荷、過流保護、差動保護動作)。 10、增壓風機發(fā)生喘振。 11、熱煙氣中含塵量過大。 12、鍋爐負荷過低。

　1. 采用中線型結構無偏心設計，具有顯著的操作扭矩低的特征，配置電動裝置時的經濟性顯著;

　　2. 設計合理，結構緊湊，安裝拆卸簡單，便于維修;

　　3. 采用襯膠結構，蝶板圓周形密封面精密加工至較高的光潔度，對橡膠閥座的摩擦系數極低，閥門使用壽命較長;

　　4. 閥板密封面流態(tài)特性呈線性狀態(tài)，具有較小的流阻系數，閥門流阻小;