智能停車(chē)系統(tǒng)系統(tǒng)軟件停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的基本原理下列：1、智能化道閘控制器根據(jù)具體系統(tǒng)命令控制電機(jī)進(jìn)行雙向旋轉(zhuǎn);電機(jī)推動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并推動(dòng)拐臂后邊自感電動(dòng)勢(shì)180o的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)拐臂依據(jù)下滾輪軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、上滾輪軸承推動(dòng)主軸促進(jìn)臂后邊自感電動(dòng)勢(shì)90o范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng)健身;主軸促進(jìn)臂促進(jìn)與主軸連接的道桿在水平與垂直的90o范圍內(nèi)作液壓升降機(jī)運(yùn)動(dòng)健身。

道閘的功能用途

道閘有很多的功能，應(yīng)用范圍也非常廣泛，道閘的具體功能如下：

1、發(fā)光桿功能

標(biāo)準(zhǔn)道閘直桿具有發(fā)光桿系列。閘桿發(fā)光提示通行，起到警示和裝飾作用。

2、開(kāi)優(yōu)先功能

在道閘運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)論閘桿是處于開(kāi)閘過(guò)程、關(guān)閘過(guò)程或停止?fàn)顟B(tài)，如輸出開(kāi)閘信號(hào)，則閘桿馬上執(zhí)行開(kāi)閘

(上行)動(dòng)作，防止因各種原因造成的砸車(chē)現(xiàn)象。

3、遙控開(kāi)關(guān)閘功能

通過(guò)配置的三聯(lián)電子開(kāi)關(guān)和遙控電子開(kāi)關(guān)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控控制道閘的開(kāi)關(guān)停。

2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過(guò)程中若接收到觸發(fā)信號(hào)，道閘控制器就會(huì)將

降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài)，道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài)，待地感觸發(fā)消失之后道閘才會(huì)自動(dòng)下降。

　　3：紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對(duì)射防砸裝置，在道閘下降的過(guò)程中，如果紅外線對(duì)射被截

斷，則道閘桿會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿，并且保持豎直狀態(tài)，待到紅外線對(duì)射正常時(shí)，道閘桿才會(huì)下降。

1、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性：通道閘設(shè)備布線成本低，大大削弱了費(fèi)用開(kāi)銷(xiāo)。

4、靈活性：通道閘可以經(jīng)過(guò)軟件隨意設(shè)置人員通行的權(quán)限，掛失，刊出，增加權(quán)限。

5、簡(jiǎn)略易用性：現(xiàn)有門(mén)禁處理人員只需要經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)略的訓(xùn)練就能上崗操作，通道閘維護(hù)人員能經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)略的幾步操作

便找到毛病所在，能快速便利掃除。

6、多用性：通道閘處理系統(tǒng)成功的處理了IC卡多用、保密、無(wú)磨損、操作簡(jiǎn)便等問(wèn)題，大大提高了系統(tǒng)的實(shí)用性

，并能對(duì)一張卡進(jìn)行多次授權(quán)，通道閘可用于其它方面的運(yùn)用處理。如考勤，消費(fèi)，停車(chē)處理，巡更，人事。