2、由均衡臂、均衡彈黃構(gòu)成的均衡組織 能夠 均衡閘桿的扭矩，大限度地減少驅(qū)動(dòng)組織 的負(fù)載，增加路閘的應(yīng)用 使用壽命。 二;道閘作用 1.該設(shè)備選用全無線網(wǎng)絡(luò)控制措施，即***又便捷,您只需將連接380V開關(guān)電源和將機(jī)殼接地保護(hù),就就可以進(jìn)到運(yùn)行狀態(tài),避 免復(fù)雜的走線、布線工作中。 2.選用均衡組織 設(shè)計(jì)，智能道閘控制器根據(jù)實(shí)際操作命令操縱電機(jī)開展順向旋轉(zhuǎn)；

以上是停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)原理介紹，咱們可以了解一下。

道閘又稱擋車器，從國(guó)外引進(jìn)，英文名叫Barrier Gate，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理

設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過無線遙

控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車輛，出場(chǎng)時(shí)

，收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。

四、箱體的安裝 1.用直徑14MM 的沖擊鉆頭在安裝孔位上打孔，深層100MM 上下。 2.將直徑 12MM 的膨脹螺絲打進(jìn)安裝孔壁，扭緊螺帽后，并撤出螺帽。 3.將道閘箱體放到安裝孔位上，一邊扭緊螺帽，一邊調(diào)節(jié)道閘箱體的平整度，使箱體豎直，終堅(jiān)固的固定不動(dòng)箱體。 五、固定不動(dòng)檔桿 將擋桿直發(fā)夾板與擋桿桿孔位兩端對(duì)齊，穿進(jìn)直徑 12MM 的地腳螺栓，隨后將擋桿固定不動(dòng)在道閘箱體的檔桿固定不動(dòng)板上。

伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)及車輛總數(shù)的日益猛增，對(duì)道閘的需要量也越來越大，對(duì)道閘的特性也明確提出了高些的規(guī)定。如道閘一體化表芯、離合器裝置、智能化防抬作用、受阻回到裝置、提溫作用（保證在零下40度自然環(huán)境下應(yīng)用）、排風(fēng)降溫系統(tǒng)（立即減少電機(jī)溫度）、全自動(dòng)離合器裝置、防滑脫桿裝置等。桿的起降速率從0.8秒到6秒不一。竿子長(zhǎng)短0-7米，依據(jù)當(dāng)場(chǎng)具體安全通道總寬而定。