東莞市杰瑞電氣科技有限公司本公司針對(duì)電力，電氣，新能源汽車(chē)，智能電網(wǎng)，軌道交通，冶金，航天等行業(yè)，提供定制產(chǎn)品，如：銅編制線，銅編織軟連接，銅箔導(dǎo)電帶，新能源動(dòng)力電池軟連接，銅鋁過(guò)渡板，等系列輸變電軟連接產(chǎn)品，以及非標(biāo)導(dǎo)電帶的制作。歡迎來(lái)電咨詢！金屬管線及鎧裝電纜的金屬外皮，在進(jìn)戶處均應(yīng)與保護(hù)接地線PE連接。

法蘭靜電跨接線規(guī)格型號(hào)都可以視情況而定，材質(zhì)一般有純銅和銅包鋁等，顯然純銅材質(zhì)要比銅包鋁的好。純銅又分為紫銅和鍍錫銅，兩者除了鍍錫銅比紫銅耐氧化性能好一點(diǎn)之外，其他用途和特征是一樣的，純銅是裸銅本色，鍍錫銅則為銀白色。

跨接線標(biāo)準(zhǔn)做法說(shuō)明誠(chéng)信服務(wù)法蘭靜電跨接線材質(zhì)一般為紫銅線，鍍錫銅線，不銹鋼線，常規(guī)孔徑為Φ16、ΦA(chǔ)18、Φ20-Φ40等等。閥門(mén)法蘭跨接線 廠家直銷(xiāo)品質(zhì)好。銅編織線用于電氣裝置，開(kāi)關(guān)電器，電爐及蓄電池等的軟連接線。

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跨接線是安裝調(diào)試、維修作業(yè)時(shí)在特定情況下使用的特殊工具（原則上建議不進(jìn)行跨接操作），其使用必須受到嚴(yán)格的約束，跨接線的使用和保管實(shí)行領(lǐng)用人負(fù)責(zé)制并按下列規(guī)定執(zhí)行：1，安裝調(diào)試、維修工作在特定情況下需要跨接電梯的轎門(mén)或?qū)娱T(mén)門(mén)鎖電氣回路時(shí)，必須按照電氣原理圖確認(rèn)所需跨接的位置后，使用SMEC受控的專(zhuān)用跨接線，其他電氣回路嚴(yán)禁跨接.2，門(mén)鎖回路跨接前，必須在所有層門(mén)入口顯著位置處設(shè)置檢修警示牌，并將該臺(tái)電梯控制柜檢修開(kāi)關(guān)設(shè)置到檢修狀態(tài)。現(xiàn)在的樓房都應(yīng)該做，因?yàn)殚_(kāi)發(fā)商在報(bào)建時(shí)同時(shí)要報(bào)防雷辦批準(zhǔn)方案，一般地方防雷辦的要求比建筑規(guī)范要求高多了。

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什么時(shí)候計(jì)算接地跨接線，怎樣計(jì)算？答：跨接地線是衛(wèi)生間管道、鋼鋁窗、玻璃幕墻的鋼構(gòu)架和鋁合金構(gòu)架的等電位聯(lián)接的等電位聯(lián)接、只要發(fā)生按實(shí)際以處為單位計(jì)算。安裝定額解釋?zhuān)航拥乜缃泳€用于建筑物的伸縮（沉降）縫和等電位連接中的管道法蘭、平行金屬管道；說(shuō)明：1接地跨接線：防雷接地應(yīng)該形成一個(gè)閉和回路后接地，在斷線處應(yīng)采用接地跨接線，凡用螺栓或鉚釘連接的接地網(wǎng)中的地方，都應(yīng)焊接接地跨接線，跨接線一般采用扁鋼和圓鋼。所以，當(dāng)電氣圖中的避雷網(wǎng)或水平接地線需跨越伸縮（沉降）縫或等電位連接中的接地線需跨越管道法蘭、平行金屬管道時(shí)，按處計(jì)算接地跨接線。

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在國(guó)家大力發(fā)展清潔能源政策的推動(dòng)作用下，之前不被看好的卡車(chē)憑借環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)，近兩年市場(chǎng)異常的火爆。為了延長(zhǎng)續(xù)航里程，車(chē)的罐體容量也越做越大，不過(guò)隨之而來(lái)的危險(xiǎn)性也逐漸增加，車(chē)輛安全性的輔助裝置同樣必不可少。

在即將實(shí)施的GB7258—2017（機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件）中，關(guān)于氣體燃料專(zhuān)用裝置的安全防護(hù)的規(guī)定明確提出，加氣量大于等于375升的氣體燃料汽車(chē)應(yīng)安裝導(dǎo)靜電橡膠拖地帶，拖地帶導(dǎo)體截面積應(yīng)大于等于100平方毫米，且拖地帶接地端無(wú)論空、滿載應(yīng)始終接地。-（）連接處3）、被利用鋼筋單根長(zhǎng)度乘利用根數(shù)n減一再除以6按平均每6m兩根主筋間跨接一處）[LX(n-1)1/6-（）跨接處（4）、(b) （）=(d)---。