東風(fēng)天錦系列車型有40多個品種。適合于城市和省際的貨物運輸。天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場，客戶群為—。不斷提升企業(yè)的核心競爭力，使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會形象。

風(fēng)前四后八自卸車6米,新款東風(fēng)前四后八自卸車6米-出廠底盤主要配置如下：

1.發(fā)動機(jī)：玉柴270馬力YC6A270-56國5排放電噴(帶尿素尾氣處理系統(tǒng))。(另外還有玉柴290馬力-YC6L290-52型發(fā)動機(jī)可選擇)

2.變速箱：法士特9檔9JS119A變速箱

3.前后車橋：5.5噸雙前橋，10噸或者13噸雙后橋可選擇。(有標(biāo)準(zhǔn)橋和縮短橋可供選擇)

4.駕駛室：D913仿天錦駕駛室、電動玻璃(有經(jīng)濟(jì)型和豪華型可選擇)

5.車架大梁：280×85×(8 4)，外梁用高強度材料,280L鋁合金油箱,鋁合金儲氣筒,沙漠空濾

對于[東風(fēng)天錦自卸車]來說，掌握好自卸車卸貨的操作過程是非常重要的

(1)、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”

如發(fā)生此操作失誤，車廂猛然沖下，會給車架帶來很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應(yīng)盡量避免上述操作

如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底

(2)、不可使用猛提車—猛剎車卸貨

由于猛提車的慣性力很大（一般是額定舉升力的5~20倍），極易造成車架變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈。

破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴(yán)重者還會出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。

(3)、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車

如發(fā)生此操作失誤，自卸車在行駛時，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長時間無負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

導(dǎo)致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象；更嚴(yán)重的是油泵的運轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動力源，在行車過程中易出現(xiàn)車廂自動升起的事故。

(4)、行駛時取力器不可位于'接通'位置。

若在'接通'狀態(tài)(紅燈亮著)，則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動，液壓系統(tǒng)就有動力源，這樣就會因為在氣控操縱閥上的誤操作而引起車廂自動舉升；此時氣控分配閥即使在'下降'位置，油也要進(jìn)入油泵，這樣會使油泵燒壞。

六缸發(fā)動機(jī)動力相當(dāng)康明斯B6

六缸發(fā)動機(jī)動力相當(dāng)

康明斯B6.2發(fā)動機(jī)

天錦KR搭載康明斯B6.2NS6B230發(fā)動機(jī)，直列6缸6.2升排量，230馬力，扭矩950Nm。公告油耗25.3升/百公里。

CA6DH1發(fā)動機(jī)

解放J6L搭載大柴CA6DH1-24E6發(fā)動機(jī)，直列6缸5.7升排量，240馬力，扭矩900Nm。公告油耗26.3升/百公里。

天錦KR匹配的是法士特8JS95E手動變速箱，8個前進(jìn)擋。

解放J6L匹配的是一起CA8TAX090M手動變速箱，8個前進(jìn)擋。

兩款車型的車橋配置驚人的一致，都是4.5噸前橋和9噸后橋。

天錦KR全車鼓剎。L輪胎規(guī)格275//80R22.5。

解放J6L前橋用了碟剎，后橋鼓剎。輪胎規(guī)格275//80R22.5

小結(jié)：同樣是6缸發(fā)動機(jī)，天錦KR排量更大，扭矩更足，而J6L的馬力更大。變速箱方面，雖然都是8擋箱，解放J6L用的是一汽自主變速箱，而東風(fēng)則是采用的法士特變速箱。J6L的小亮點在于前輪碟剎。

東風(fēng)天錦KR的上臥鋪1830×520mm?

卡車上臥鋪空間小、雜物多、通風(fēng)差，沒有辦法休息，只能當(dāng)做存放物品的雜物盒。這是很多卡車的現(xiàn)狀。而東風(fēng)天錦KR的上臥鋪1830×520mm?，足以讓一位成年人躺臥舒展，翻身自由。

東風(fēng)天錦KR的儲物空間高達(dá)50L

并且東風(fēng)天錦KR的儲物空間也有很大的提升，副駕工作臺上方增加了很多儲物平臺。從以上各方面我們不難看出，東風(fēng)天錦KR駕駛室內(nèi)飾的實用性、舒適性以及智能化都有大跨步的提升，很多項在中卡領(lǐng)域都是突破性設(shè)計。

人性化 選配多讓你免去后續(xù)改裝煩惱