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在減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下來(lái)判斷油量的話就與實(shí)際油量的差距比較大，建議在減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)來(lái)衡量油量并添加適量的蝸輪減速機(jī)潤(rùn)滑油。減速機(jī)生產(chǎn)廠家一般有說(shuō)明書(shū)來(lái)規(guī)格蝸輪減速機(jī)油量，油量添加至油窗的2/3位置。

　　而這個(gè)數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀態(tài)下的，注意：不要在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下添加潤(rùn)滑油。因?yàn)樵谖佪啘p速機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)內(nèi)部的潤(rùn)滑油一起運(yùn)轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機(jī)油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒(méi)有什么潤(rùn)滑油了。

②按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)。

③按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。

齒輪減速機(jī)尺寸規(guī)格齊全，了解其工作原理以及適用范圍、參數(shù)后，才能更好的方便應(yīng)用，提高應(yīng)用壽命。

減速器的漏油故障與處理方法 減速機(jī)可稱之為減速器，它是一種傳動(dòng)設(shè)備，應(yīng)該極為廣泛?？呻S著工作的時(shí)間增長(zhǎng)，減速器的工作性能是隨之下降，或者出現(xiàn)漏油等故障。減速器的漏油原因有減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油過(guò)多、合箱口不嚴(yán)固定螺栓松動(dòng)或者沒(méi)有抺合箱口膠、減速機(jī)的回油槽堵、油封失效、減速機(jī)器的呼吸閥堵塞使用減速器內(nèi)壓力過(guò)大等原因。

擺線針輪減速機(jī)的使用壽命周期與平時(shí)的保養(yǎng)與維護(hù)密切相關(guān)。在平時(shí)的使用過(guò)程中，要隨時(shí)關(guān)注減速機(jī)的溫度升高情況；在使用前，一定要查看減速機(jī)殼體上面的使用提示，有不干膠的標(biāo)簽警示； 常規(guī)小機(jī)型出廠前都會(huì)已經(jīng)加過(guò)注鋰基潤(rùn)滑脂了；大機(jī)型為便于運(yùn)輸，通常出廠時(shí)不加油，齒輪箱體顯著位置貼有不干膠標(biāo)簽，提示：使用前請(qǐng)注油，就是說(shuō)大型擺線針輪減速機(jī)使用前一定要先加適量的潤(rùn)滑油。