后排臥鋪有效寬度達到900mm,其舒適性為卡友提供更好的生活

后排臥鋪有效寬度達到900mm，其舒適性為卡友提供更好的生活需要，三面透明玻璃窗提供更好的照明效果，標配的絨布窗簾提高駐車情況下的性。

長途干線快遞物流運輸車輛標配兩名駕駛員，日常駐車休息時，上層等寬臥鋪配置也具有的舒適性。其外側(cè)帶有提拉式防護欄具有非常好的使用效果，其外側(cè)寬體窗簾同樣可以進行性保護，這一設(shè)計在現(xiàn)有車型中也是人性化設(shè)計的體現(xiàn)。

天龍KL系列中車型普遍使用的筒狀設(shè)計

儀表盤采用與天龍KL系列中車型普遍使用的筒狀設(shè)計，居中位置的雙色液晶顯示屏便于駕駛員及時了解行駛距離、氣壓、油耗等相關(guān)數(shù)值的變化情況。半圍繞中控臺設(shè)有自動恒溫空調(diào)、簡易影音娛樂系統(tǒng)，上方的雙置冷暖空調(diào)出風(fēng)口長途行車舒適性有保證。上方的9寸可觸摸液晶顯示屏設(shè)有一鍵導(dǎo)航、行車記錄儀、車輛行車監(jiān)測等功能。

到了國六階段,還行的通嗎?

對油品的要求更高。截止到國五的卡車上，在運價低迷的情況下也有很多卡友無奈選擇添加小油來降低燃油成本。到了國六階段，還行的通嗎？可以說，到了國六階段，加小油這種操作基本上就完全行不通了。國六柴油要求含硫量低于10PPM，且要求燃燒后產(chǎn)生的可懸浮顆粒物更少，甚至某國際柴油機巨頭曾表示，現(xiàn)階段國內(nèi)滿足過來國六標準的柴油都尚且占比。

貨車靠上風(fēng)處?？?車頭不要直沖風(fēng)沙風(fēng)

貨車靠上風(fēng)處停靠，車頭不要直沖風(fēng)沙

風(fēng)特別大無法行駛的時候，貨車司機一定要及時找一處安全的地方將車停下。在停車的時候注意兩點：一是大風(fēng)天氣中貨車要靠上風(fēng)處?？?；二是車頭千萬不要直沖風(fēng)沙，一定要背向風(fēng)沙，防止沙塵顆粒進入發(fā)動機而影響壽命。

固定好車輛貨物

出發(fā)之前就建議各位貨車司機固定好貨物，當然大風(fēng)天氣中肯定是需要加固。行駛的過程中突然遇到大風(fēng)，所有的篷布一定要檢查一遍。如果體積很大又比較輕的貨物，盡量不要在大風(fēng)天行駛，建議找一個安全的地方躲避。