軸承是屬于精密易損配件，因此在一些重要的場合上，都會使用軸承箱機械密封或者是其他的方法來密封保護軸承，以免造成損壞。如果使用這些密封件的話，則會占據(jù)機器的大量空間，所以廠家逐漸的把密封裝置給移到軸承上來，并通過不斷的改進和優(yōu)化，生產(chǎn)出了帶防塵蓋和密封圈的不銹鋼軸承。到目前為止，帶密封機構的軸承還在不斷的增加中。

    不銹鋼軸承在裝備的時候除了對注脂量有要求以外，對于密封包裝也是有著嚴格的規(guī)定的。正常的情況下，這種不銹鋼軸承的密封都是帶有鋼骨架的橡膠密封件，而且分為內(nèi)外密封。

    除了要求各相關零件應合格以外，好的裝配質(zhì)量也是保證密封裝置可靠遠行的關鍵之一，這樣才能保證不銹鋼軸承可以長壽命、免維修。

     大多數(shù)的人對于混合軸承都是比較陌生的，很多人在之前所接觸的都是全陶瓷軸承或者全鋼軸承。隨著軸承行業(yè)的發(fā)展，全鋼軸承、全陶瓷軸承已經(jīng)無法滿足一些用戶的特殊需求了，雖然全鋼軸承的價格較便宜，但是它的耐腐蝕性能還是有局限的，而全陶瓷軸承的耐腐蝕性能隨好，但是耐沖擊較差，并且全陶瓷軸承的價格比較貴。

    正是在這種情況下，混合軸承就誕生了，它既有著良好的耐腐蝕性能，而且承重也較好，最為主要的還是它有著普通軸承自帶潤滑的效果，而且混合軸承的價格要比全陶瓷軸承的價格要低。

    混合軸承作為承運機械轉(zhuǎn)動的重要基礎件，具有金屬軸承所無法比擬的優(yōu)良性能，在各種特殊環(huán)境、惡劣環(huán)境下得到廣泛的應用。混合軸承具有耐高溫、耐低寒、耐腐蝕、耐酸堿、絕電、阻磁、低密度、高強度等性能。