12噸吊車吊鉤總成

橋梁、高樓、風(fēng)機(jī)的安裝需要使用大量起重設(shè)備，而吊鉤是起重設(shè)備中重要的取物和受力裝置。一般來(lái)說(shuō)，12噸吊車吊鉤總成分為球鉤、非球鉤，按照鉤柄形式又可分為直柄單鉤、直柄雙鉤。

球鉤結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，只能穿單倍率鋼絲繩，因此其吊重量較小，主要用于各種主臂、副臂的加長(zhǎng)臂。直柄單鉤、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前，三一80T以下為直柄單鉤，80T以上為直柄雙鉤。

12噸吊車吊鉤總成是否正常，將直接影響施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。當(dāng)?shù)蹉^出現(xiàn)使用不靈活或無(wú)法工作時(shí)，應(yīng)詳細(xì)檢查吊鉤的情況，通過(guò)綜合分析找出原因，確定修理方案。

吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，應(yīng)首要考慮轉(zhuǎn)動(dòng)部位的間隙是否過(guò)小，再檢查吊鉤兩側(cè)板安裝橫梁軸和滑輪軸的孔是否平行，如果鉤體產(chǎn)生了垂直偏角，鉤柄在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)部分憋勁，轉(zhuǎn)動(dòng)將不連續(xù)。吊鉤無(wú)法正常工作，應(yīng)查看軸承是否破損，鋼絲繩是否卡滯。

12噸吊車吊鉤總成為什么會(huì)磨損？

12噸吊車吊鉤總成對(duì)電動(dòng)葫蘆來(lái)說(shuō)十分關(guān)鍵，需要定期來(lái)查看，若是發(fā)現(xiàn)變形厲害亦或是磨損厲害的話，就需要更換了，那么為什么會(huì)磨損呢？

　　1、斜著拉、歪著吊對(duì)吊鉤的磨損

　　斜拉歪吊的話，很有可能會(huì)造成發(fā)生脫鉤現(xiàn)象，斜著吊的時(shí)候吊鉤和繩套都是歪著的狀態(tài)，在起吊的時(shí)候，繩套就會(huì)比較易于脫鉤，脫鉤的話，繩套會(huì)和吊鉤發(fā)生摩擦，時(shí)間久了就將使吊鉤的危險(xiǎn)斷面磨損得更快。

      2、工作中正常的消耗磨損

　　機(jī)器的使用時(shí)間越長(zhǎng)，12噸吊車吊鉤總成就或多或少得會(huì)有正常的消耗和磨損，這種磨損是不能避免的，不過(guò)是能夠經(jīng)過(guò)對(duì)應(yīng)的保養(yǎng)方式來(lái)降低磨損的比例。

　　除此之外，實(shí)驗(yàn)表明，環(huán)境不太好的時(shí)候運(yùn)用吊鉤，會(huì)加大吊鉤的磨損比例，特別是在野外亦或是礦山工作，吊鉤的磨損量會(huì)明顯加大。

12噸吊車吊鉤總成的類型和材料特點(diǎn)

12噸吊車吊鉤總成廠將吊鉤按形狀劃分為單鉤和雙鉤兩種:單鉤又分為短(A)型和長(zhǎng)(B)型，兩者區(qū)別僅在鉤身的長(zhǎng)度不同。長(zhǎng)型吊鉤組上安裝平衡滑輪，可用于單數(shù)倍率的滑輪組，其起重量較大;短型吊鉤組，只適用于雙倍率的滑輪組，起重量較小。平時(shí)我們?cè)谑褂玫?2噸吊車吊鉤總成的時(shí)候，都是根據(jù)使用說(shuō)明書上建議的來(lái)使用的，那大家知道在使用期間需要另外注意哪些方面嗎。鉤身截面形狀為圓形、方形(一般為片式，其鉤口通常裝有軟鋼墊塊)、梯形和T字形。

按制造方法分為鍛造12噸吊車吊鉤總成和片式吊鉤(板鉤)，板鉤又制成單鉤(起重量為37.5-175T)和雙鉤(起重量為100-350t)。

吊鉤對(duì)材料要求非常高，需要具備較高的強(qiáng)度和塑、韌性，沒(méi)有突然斷裂的危險(xiǎn)。強(qiáng)度高的材料一般對(duì)裂紋和缺陷很敏感，材料強(qiáng)度越高，突然斷裂的可能性越大。因此，吊鉤的材料廣泛采用低碳素結(jié)構(gòu)鋼和低碳合金結(jié)構(gòu)鋼，如DG20、DG20Mn等。

12噸吊車吊鉤總成旋轉(zhuǎn)的原因

12噸吊車吊鉤總成旋轉(zhuǎn)的原因無(wú)論哪種鍍鋅鋼絲繩，也不管其是什么品牌，什么型號(hào)規(guī)格，什么規(guī)格型號(hào)，全是在承受力時(shí)導(dǎo)致扭距，終歸鍍鋅鋼絲繩就是用不銹鋼絲扭在一起造成一股，接著多芯式再扭在一起終造成鍍鋅鋼絲繩。

在鍍鋅鋼絲繩承受力后，每一根以及每一12噸吊車吊鉤總成股不銹鋼絲全是有被弄直的趨向，但是因?yàn)閮蓚?cè)都被固定不變住無(wú)法真正被弄直，這就在鍍鋅鋼絲繩內(nèi)部造成了扭距。而且在運(yùn)用一段時(shí)間后，鍍鋅鋼絲繩會(huì)慢慢地變長(zhǎng)，這類情況下即使沒(méi)有除此之外的力作用在其上，也會(huì)在內(nèi)部?jī)?chǔ)存一定的扭距。以上就是今天和大家分享的吊鉤和別的吊具有差異的相關(guān)內(nèi)容了，大家可以看看了解一下。當(dāng)這類12噸吊車吊鉤總成累積的扭距漸漸地提高，超過(guò)了鍍鋅鋼絲繩本身抗紐結(jié)的扭距時(shí)，便會(huì)造成 起重吊鉤旋轉(zhuǎn)。除此之外也是有一些情況是因?yàn)榈跹b整個(gè)過(guò)程中的風(fēng)力、人力資源管理或其他外力推動(dòng)起重吊鉤旋轉(zhuǎn)，作業(yè)員操作過(guò)程不穩(wěn)導(dǎo)致起吊晃動(dòng)導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)，或者是起重吊鉤的穿繞方式 導(dǎo)致的不平衡導(dǎo)致的旋轉(zhuǎn)等。