吊車的單滑輪16噸吊車吊鉤為什么不能補(bǔ)焊？

一、起重機(jī)吊鉤的材質(zhì)

起重機(jī)單滑輪16噸吊車吊鉤材料采用低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金，鍛后經(jīng)退火處理。吊鉤在工作受到?jīng)_擊載荷的時候，才能保證吊鉤組足夠的強(qiáng)度以及韌性。

二、起重機(jī)吊鉤的生產(chǎn)工藝

吊鉤頭是經(jīng)過鍛造后經(jīng)熱處理而制成的。鍛造加工工藝是金屬熱加工工藝中的一種方法，鍛造過程就是金屬組織細(xì)化和金屬纖維排列的過程，而熱處理是為了消除內(nèi)應(yīng)力和進(jìn)一步提高金屬的機(jī)械性能（可以簡單理解成使金屬內(nèi)部組織更加緊湊）。

三、吊鉤組補(bǔ)焊的壞處

吊鉤補(bǔ)焊很難達(dá)到原則的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)焊是金屬局部的融化、熔合、固化工藝的全過程。補(bǔ)焊時，靠近補(bǔ)焊的吊鉤母體由于熱傳導(dǎo)作用，使部分基本金屬受到不同程度的加熱和冷卻作用，如同對這部分進(jìn)行了一次熱處理，使這部分的組織和性能發(fā)生了變化，而多數(shù)焊接都是針對吊鉤的磨損凹陷部位，而凹陷又和垂直危險斷面在同一直線上。起重機(jī)吊車的單滑輪16噸吊車吊鉤有裂紋破口或磨損嚴(yán)重時，必須更換，不能補(bǔ)焊。補(bǔ)焊使得吊鉤的金屬組織細(xì)化和金屬纖維順序排列遭到破壞，破壞吊鉤的韌性度，從而降低了吊鉤性能。

單滑輪16噸吊車吊鉤是如何作業(yè)的?

在起重機(jī)行業(yè)，有很多的設(shè)備，這些設(shè)備在使用的時候，都非常的重要。起重機(jī)有很多的配件，比如單滑輪16噸吊車吊鉤、鋼絲繩等，這些配件與起重機(jī)的有機(jī)結(jié)合，使得起重作業(yè)能夠很好的完成。*累計、自動累計、去皮、遠(yuǎn)距離去皮、數(shù)值保持、顯示分度值選擇、任意砝碼校正。比如吊鉤，這種配件在生產(chǎn)的時候，都非常的簡單，而且使用起來也非常實用。那么吊鉤是如何作業(yè)的呢？

使用兩個單滑輪16噸吊車吊鉤同時工作時，兩個吊鉤面的夾角不得大于90度。起重吊裝作業(yè)所使用的吊鉤、吊環(huán)要求表面光滑，不得有破口、剝落、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷；吊鉤、吊環(huán)不準(zhǔn)超負(fù)載使用；應(yīng)定期向潤滑點和鉸接點加潤滑脂，吊鉤螺母下邊的推力軸承處要定期加油。吊鉤應(yīng)能轉(zhuǎn)動靈活；不準(zhǔn)使用補(bǔ)焊后的吊鉤、吊環(huán)；吊鉤偏斜角不應(yīng)超過10度；使用吊鉤與重物吊環(huán)相連接時，必須保證吊鉤的位置和受力符合要求。

單滑輪16噸吊車吊鉤的類型和材料特點

單滑輪16噸吊車吊鉤廠將吊鉤按形狀劃分為單鉤和雙鉤兩種:單鉤又分為短(A)型和長(B)型，兩者區(qū)別僅在鉤身的長度不同。長型吊鉤組上安裝平衡滑輪，可用于單數(shù)倍率的滑輪組，其起重量較大;短型吊鉤組，只適用于雙倍率的滑輪組，起重量較小。如果需要再處理以清除腐蝕，則該過程不可造成螺紋型芯直徑超過5%，否則，必須更換吊鉤。鉤身截面形狀為圓形、方形(一般為片式，其鉤口通常裝有軟鋼墊塊)、梯形和T字形。

按制造方法分為鍛造單滑輪16噸吊車吊鉤和片式吊鉤(板鉤)，板鉤又制成單鉤(起重量為37.5-175T)和雙鉤(起重量為100-350t)。

吊鉤對材料要求非常高，需要具備較高的強(qiáng)度和塑、韌性，沒有突然斷裂的危險。強(qiáng)度高的材料一般對裂紋和缺陷很敏感，材料強(qiáng)度越高，突然斷裂的可能性越大。因此，吊鉤的材料廣泛采用低碳素結(jié)構(gòu)鋼和低碳合金結(jié)構(gòu)鋼，如DG20、DG20Mn等。