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普通絞吸式清淤
普通絞吸式清淤主要由絞吸式挖泥船完成,是一個(gè)挖、運(yùn)、吹一體化施工的過(guò)程。它利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),泥水混合,形成泥漿,通過(guò)船上離心泵將泥漿吸入吸泥管,經(jīng)全封閉管道輸送至堆場(chǎng)中(排距超出挖泥船額定排距后,中途串接接力泵船加壓輸送)。
適用條件:適用于泥層厚度大的中、大型河道清淤。
噴射吹泥:應(yīng)用此種方法時(shí)不需要另接岸管或水上管,只在船首
排泥管頭上接裝一節(jié)漸縮管,終形成小口徑的管段縮節(jié)。吹填時(shí),泥漿
朝船前斜向上方噴出,噴出距離約30--150m。
采取裝艙溢流時(shí),還應(yīng)考慮其效果與影響:1)溢流的時(shí)效和一次裝艙作業(yè)循環(huán)的時(shí)效;
2)對(duì)挖槽部位或下深槽的回淤影響;
3)對(duì)挖槽附近港池,航道,錨地影響;
4)附近有無(wú)水產(chǎn)養(yǎng)殖場(chǎng);
5)對(duì)施工水域有無(wú)水質(zhì)渾濁度、溶解氧的特殊要求。
啟航疏浚挖泥船清淤船產(chǎn)品都是非標(biāo)定制,有任何問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系我們!
定位樁臺(tái)車
絞吸挖泥船傳統(tǒng)的前移方法是兩根定位樁交替前移,每前移一次,主、副樁各起落一次。定位樁臺(tái)車改進(jìn)這種前移方法,臺(tái)車的結(jié)構(gòu)是一個(gè)箱體,置于主船體腥部開(kāi)槽中,箱體兩側(cè)有水平滾輪,可以在主船體軌道上移動(dòng),臺(tái)車和主船體由液壓缸相聯(lián),液壓缸工作時(shí),可使臺(tái)車與主船體相對(duì)位移,位移量為液壓缸活塞行程,目前國(guó)內(nèi)建造的大型絞吸挖泥船臺(tái)車行程一般均為6m。臺(tái)車后端有定位樁孔,主樁(工作樁)插在其中,另一根定位樁稱為副樁,仍在主船體艉端。