普通標準型軌道式擦窗機其軌道系統(tǒng)在設計和安裝時應注意以下幾點：

      ① 考慮擦窗機各部分重量，軌道自重、配重，運行引起的側向力及風荷載引起的作用力；

      ② 軌道基座的設計應符合建筑模數且便于土建施工，留出混凝土澆注和振搗空間（如澆注孔），當女兒墻較高時應參照擦窗機尺寸和性能適當改變軌道基座；

      ③ 軌道的支撐點不宜過密，間距不小于1.5m，支撐點之間考慮為荷載時將軌道簡化為簡支梁，其軌道的撓度變形不大過其跨度的1/500；

      ④ 軌道錨固件和連接附件的設計強度應能承受雙倍的額定荷載，預埋件的錨固應符合建筑設計要求，軌道、連接附件； ⑤考慮溫度變化引起軌道的熱脹冷縮對軌道連接點和屋面裝置所產生的影響，每根軌道段的長度不大于9m，伸縮縫間隙不大于3mm，圓弧轉彎段軌道不宜設置伸縮縫，兩條軌道伸縮縫的位置錯開2000mm以上。操作故障的排除：1)若發(fā)生電源故障，并且電源不能回復，即在維修服務執(zhí)行前一直不能接通，這時應采取緊急救援：a)臺車與平臺之間的通訊正常。在溫差大的地區(qū)盡量選用小截面的型材做軌道，以減小溫度應力對軌道連接點和屋面裝置產生的影響；

      ⑥ 軌道端頭應焊接限位擋板，擋板厚度不小于8mm，寬度不小于軌道寬度，達到限位裝置的要求，一般不低于100mm；

      ⑦ 當軌道在基座外接頭時應采用坡口焊接，在軌道底部應搭焊一塊長度不小于200mm、寬度不小于軌道寬加20mm、厚度不小于12mm的鍍鋅鋼板。

     擦窗機所有者或指1定的管理者的責任與義務應有擦窗機設備管理組織；建立崗位責任制；頂棚頂板上的大繩索也可以送入吊船內，吊船內的工作人員將首先用安全鎖和大繩進行平穩(wěn)著陸，然后由專業(yè)維修人員或設備制造人員進行應急處理。建立安全規(guī)程；有設備臺賬；有使用操作記錄；有維護保養(yǎng)記錄；有合格人員名錄及培訓記錄；把擦窗機鑰匙管理好，有鑰匙借出、收回管理制度及記錄；組織好擦窗機一保、二保和三保；注意觀察天氣預報。當有惡劣天氣時，禁止作業(yè)，保證擦窗機處于停車位置，并做好安全防護措施，如：夾好夾軌鉗，綁上防風纜索，平臺固定穩(wěn)定，大臂固定好等相應的安全措施；遵循當地政府對高空作業(yè)操作管理的新規(guī)定。

水平軌道式擦窗機的施工要點

擦窗機動力起升機構工作原理

1、擦窗機動力起升機構設計成采用動力提升吊船上升或下降。

2、起升機構應能提升和下降大于等于125%至較大250%范圍的極限工作載荷。

3、機電式主制動器

還應滿足下列要求：

1、在正常工作時，連續(xù)電流使制動器處于非制動狀態(tài)。此電流由一獨立電氣裝置中斷。如制動器線圈由直流電源供電，則應在直流電路安裝一獨立的接觸器中斷直流電流。

2、當起升電機有類似于發(fā)電機功能時（如吊船下降），控制制動器的電氣裝置不能由驅動電機供電。在打開擦窗機制動器開啟電路時，制動器應在0.3s內起作用。

3、制動器應由壓縮彈簧起作用。彈簧受壓縮，其較大應力不應大于極限剪切應力的80%。

氣動或液壓機械式主制動器

還需滿足下列要求。

1、在擦窗機正常工作時，應使制動器獲得處于非制動狀態(tài)的連續(xù)液體或氣動壓力。

2、制動器的設計應能防止吊船的非人為下降。除非電機提供保持吊船的足夠力矩，制動器不可處于開啟狀態(tài)。