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散熱器計算與選擇
房間的熱負(fù)荷應(yīng)當(dāng)由散熱設(shè)備承擔(dān),以補償房間的凈失熱量,維持房間內(nèi)空氣的平均溫度。但是在運行原理有差別,簡單的說,叫做先供后回,就是前端第y組散熱器的回水暫不向主管道循環(huán),而是往下繼續(xù)走,連接下一組散熱器的回水管,依次類推?從最末端散熱器拉出一根回水管路,回到主管道的回水管上。在家用熱水采暖裝置中,由于爐子亦設(shè)于有采暖要求的房間內(nèi)(如設(shè)于廚房中),所以爐體、管道、及散熱器均為散熱設(shè)備,這就使該裝置的散熱器選擇略異于 集中采暖系統(tǒng)。后者有時會由于管道散熱量占總散熱量的份額較 小而不予計算。
而在家用熱水采暖裝置中,系統(tǒng)為自然循環(huán),其 作用壓頭又很小,所以管道內(nèi)的水流速很慢,這時管道本身的散 熱量可能占整個系統(tǒng)總散熱量的較大份額。散熱器的模具加熱溫度在進(jìn)行使用的過程中需要按照其常規(guī)的模具溫度,在進(jìn)行使用時需要控制在480℃左右,散熱器的直徑在200mm以下的平模保溫時間不得少于2小時如果是分流模保溫在3小時以上。也可以說整個熱負(fù)荷中有很大一部分是由管道承擔(dān)的。同時,由于管道敷設(shè)位置的不 同,其散熱量對房間內(nèi)的有效影響也是不相同的,這就要求在進(jìn)行 散熱器計算時既要對不同的管段分別計算其總散熱量以便于計算 管道內(nèi)水的溫降,還要分別計算各管段散熱量對房間內(nèi)人的活動區(qū)的有效影響值,然后才能確定散熱器的實際計算熱負(fù)荷,進(jìn)而 選定散熱器數(shù)量。
但是,在進(jìn)行散熱器計算時管道計算往往尚未進(jìn)行,管徑的大小難以確定,使管道散熱量難以計算。設(shè)計中經(jīng) 常采用先假定管道直徑,并確定管道布置和走向,然后進(jìn)行計 算,后加以調(diào)正的試算方法。
此外,選擇散熱器時所依據(jù)的產(chǎn)品樣本,應(yīng)當(dāng)是根據(jù)由國家標(biāo)準(zhǔn)散熱器試驗臺測試的散熱量編制而成的,避免由于樣本誤差而導(dǎo)致散熱量不足,影響室內(nèi)溫度的要求。
散熱器總成的保養(yǎng)和維護(hù)
(1)檢查車輛前橋之避震器是否缺油或完好。性能完好的避震器可以減少車輛展動時散熱器的振動損傷。有完好避震器的車輛,散熱器總成下貯水室不易開裂,冷卻管的管 根部也不易漏水。
(2)經(jīng)常檢查發(fā)動機支架螺絲是否有松動現(xiàn)象,如有松動必須立即緊固,以免車輛在緊急制動時發(fā)動機向前移動,使風(fēng)扇葉片打斷冷卻管,打壞上、下貯水室。
(3)應(yīng)及時更換老化的散熱器總成懸里橡膠墊。它的 變形及失效,是引起散熱器懸置松脫的主要原因,易使散熱 器顛抖,下貯水室開裂。
(4)經(jīng)常檢查加水口蓋的進(jìn)排氣閥膠墊位置是否正常,是否失去了密封性,小彈摘是否失效等。如失效,應(yīng)更 換新的。
(5)對于已嚴(yán)重漏水的冷卻管,要盡可能焊補,不要用來死或堵死的辦法處理,必要時要進(jìn)行換管。
(6)當(dāng)發(fā)動機過熱引起散熱器內(nèi)的冷卻水“開鍋”時,不能立即加冷水,以防造成氣缸體開裂,并應(yīng)及時檢查引起 高溫的原因。如系因散熱器內(nèi)水垢過厚,污物阻塞引起,應(yīng) 及時進(jìn)行通洗。
(7)為減少水垢在散熱器內(nèi)的形成與積存,冷卻水z好使用軟水。不得在缺水時因圖方便隨意加入臟水,更不得 在車輛使用過程中因散熱器發(fā)生漏水時,向內(nèi)投y絲。
導(dǎo)致散熱器不散熱的原因
在冬天很多企業(yè)或者家中都會運用到散熱器,但是我們在使用的時候出現(xiàn)了不熱的情況是一件都非常討厭的事情
1.產(chǎn)品出現(xiàn)不散熱的原因有很多種,可能是因為產(chǎn)品運用的年代太久沒有及時維修或者是因為內(nèi)壁出現(xiàn)了結(jié)垢這樣就會導(dǎo)致設(shè)備里面的水流出現(xiàn)不通暢的情況,這樣就會直接影響產(chǎn)品的散熱效果。
2.一些老款產(chǎn)品在造型上也非常的老舊,主要還要靠暖氣罩進(jìn)行裝飾,雖然有些用戶到冬天會把暖氣罩打開,但是這樣產(chǎn)品的散熱效果還是會大打折扣的,要想從根本上解決問題z好使用比較新型的產(chǎn)品。
3.設(shè)備上面的排氣閥出現(xiàn)故障的時候,設(shè)備內(nèi)部會存有大量的空氣,這些空氣也會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)不熱的情況。
4.有的使用很多年的設(shè)備從來沒有進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)過,這樣的系統(tǒng)可能就會出現(xiàn)堵塞的情況,或者出現(xiàn)滲漏的情況然后影響整個系統(tǒng)的供暖。